【ミーやん】フォーティーンといえばウェッジが大人気ですが、軟鉄鍛造のアイアンも見逃せません！この「TC-710フォージド」は、セミアスリート向けに開発したモデルとのこと。ところで、以前に似たような…

。シャープ感がありますね。それでも他社のフォージドアイアンと比べると、ヘッドが大きくてキャビティも深い。いかにもやさしそうです。これで鍛鉄鍛造というから驚いちゃいますね。 【タッキー】製造技術の進化のおかげ…

Tri‐G』シリーズ、国内自社工場製のグラファイト・ハイブリッド鍛造『N1‐CBフォージドアイアン』、トライプリンシプルパターでお馴染み福岡大学・清永明教授と共同開発した『トライプリンシプル

鍛造にすることにより、弾き感もありながらソフトな打感・打音を演出する。 本体価格は、日本シャフト N.S.PRO 950GH装着モデル4本セット（#6～#9）が8万円、オリジナル

活性化という点でもうれしい限りです」とのこと。 ゴルフクラブが対象となるのは、寄付金額が3万円以上。パターやウェッジの単品アイテムだけでなく、寄付金額が10万円を超えると軟鉄鍛造アイアン6本セットも含ま

ゴールは、特に操作性、多様性、適正弾道に関し、我々のすばらしい鍛造アイアンの伝統の上で、革新と改善をやり続けることなのです」。 V4アイアンは、8620カーボンスティールを使用し、精密ミーリングされた溝

ヒットに強いアベレージ向けのクラブに仕上がっている。 一方、ツアーのフィードバックを受け完成した軟鉄鍛造の「コブラ AMP CELL PRO アイアン」は、番手によってヘッド形状が変わるコンボ型のアイアン

、さらには使用者のフィーリングまでも徹底的に精査し、最新のCNC技術を用いた自信作。鍛造、鋳造でもなく、CNC加工によりワンランク上の性能と心地よい打感を実現したという。また、浮彫のデザインを用いて、"作品

』（588と併売）に採用してきた日本市場専用ヘッド（JV）の展開を見送り、ヘッドはグローバルモデルの軟鉄・ステンレス鋳造品で統一していく。「今後、"鍛造が欲しい"というユーザーニーズが出てくることも予想さ

の製品特徴を紹介する。 まず気になるのはフェースだろう。同ドライバーのフェース素材には、15‐3‐3‐3βチタンを採用。高強度でたわみの大きい同素材をカップ形状に丸棒鍛造することにより、ルールをはるか

れるクラウン部の構造だ。これはクラウンを蜂の巣状にし、1000tのプレスで鍛造・研磨することで剛性を高めながらも超軽量化に成功。それがインパクト時のエネルギーロスを抑制し、より高いフェースの反発性能を

）となっている。 続いて、同アイアンは新発想「ホーゼルタングステンウェイト」を、ロングアイアン（＃3～＃5）に採用。重心距離を短くすることで、圧倒的なつかまりを実現。さらに、S20C軟鉄鍛造素材を

を前モデルに比べて1度少なくした。こういったデザイン性が振り抜きやすさに繋がっているのだろう。ヘッドは軟鉄鍛造。 一方の『AP1 710』は、幅広いゴルファーに対応した複合素材モデルという位置づけ

ます」という。 『ティアドロップTDX－Ⅱ』のヘッド体積は460cm3。素材は6－4鍛造チタンで、フェース材に15－3－3－3βを採用。ロフトはプロ支給モデルと同じ7・5度と9度。今回発表したのは

（ダイワ精工） 「軟鉄鍛造モデルはミズノの独壇場でしたが、代理店が価格を引き上げたことで今年は苦戦しそう。一方、代理店が価格を下げたブリヂストンがシェアを伸ばしそうです。鋳造モデルは、『ザ・ゼクシオ』と

アヒナ60」と発表されてまもないシャフトとのマッチングも気になるところ。 ■形状と打感にこだわった軟鉄鍛造アイアン「X-BLADE 705 TYPE M／S」■ 操作性、フィーリング、打感にこだわった

機種を発売する。 軟鉄製モデルは、S25C軟鉄鍛造ブロックから削り出したネック一体型。フェース面には、国産ならではの特殊精密ミーリング加工を施しているのでボールとの接触面積が減少し、ソフトな打感と繊細な

ほか「インプレスX フォージドウェッジ」は、軟鉄鍛造でトップブレードを厚くすることで重心を高くし、スピンをかけやすくしたモデルになっている。発売日はアイアン、ウェッジとも2010年11月27日を予定。

が得られる。 アイアンは3タイプがリリースされ、「レイザー X フォージド アイアン」は、ソフトな打感の軟鉄鍛造アイアン。「X フォージド 09」と比べ、フェース長さを約1mm短く、フェース高さを約1

炭素繊維に約6トンの圧力をかけて成型する鍛造製法。この製法の採用でより精密な重量配分が可能になったという。 新製法を活用したコンポジットボディに従来の「ハイパーボリック6－4チタンカップフェース」を採用