設計していることがうかがえる。 今回はシャフトの重量バランスを考慮し、45.75インチと少し長めに試打クラブを組み上げた。（※60度法計測） 試打で使うヘッドはテーラメイドの「M3 460 ドライバー…

.8度のアウトサイドインで、ほぼストレートの軌道と言えます。一方、無視できない問題は、平均約3度のダウンブローです。ドライバーではアッパーブローが望ましいからです。さらに、インパクト時のフェース向きが…

タイミングでインパクトを迎えることができる。軽くスイングしている割には、しっかりヘッドスピードも出ている。 続いてヘッドスピードを46m/sぐらいに上げていくと、切り返しでは中間部分のしなりが大きく…

、正しい体の回転を身に付ける方が、無駄なく最速で、理想的なスイングを身につけることができるのです。今回は、その段階に入った方が登場！是非、前回のレッスンを復習してから、お読みください！ ■PRGR…

グリップを改善するだけで軌道が劇的に改善！ 以前は気持ちよく振れていたのに、このところショットが不安定になってしまったという人は、今一度グリップを要チェックです！今回は、ドライバーの弾道が低くなり…

今回の受講者は、ハンデキャップ6のシングルプレーヤー。ドライバーが吹き上がってアゲインストに弱い球が悩みという。一見、安定したフェードボールでスイングの完成度は非常に高く見えるが、その吹き上がる原因…

ゴルフスイングの基本の基本 ゴルフスイングの基本の基本とは、一体なんでしょうか？それは、体の回転に同調した腕の動きと、自然なコックの2つだけだと言えます。これによって、無理に腕をこねてつかまえようと…

女性ながら、ドライバーの飛距離には自信があるという受講者だが、ただしそれは「当たれば」の話。悩みは飛距離の差が激しく、当たらないときには30～40ヤードも飛距離が落ちてしまうという。会心の一打を連発…

科学の目でスイングを分析し、実戦の場で集中治療する、サイエンスフィット・アカデミー。前回は、スイングの問題点を探り出し、その日のラウンドで貫く課題を定めました。そして、今回はアプローチ編。ラウンド…

ドライバーとは違ってポップで、アメリカンテイストに溢れたデザインである。 フェースの厚みは約59ミリ。ディープフェースなのに加えて、リアルロフトが非常に少ない。非力なゴルファーには球が上がりづらい印象を…

範囲が広がっている。芯を外してもボール初速が落ちづらく、方向性も安定している。打点がバラつきやすいゴルファーにはやさしく飛ばせるドライバーだ。 純正シャフトは実際にスイングしてみても非常にハードで手強い…

だ。純正Sシャフトの振動数は252cpm。長さは46インチでバランスはD3。クラブ重量は307g。アスリート向けドライバーにしてはやや長めだ。 まずはシャフトに合わせて、やや軽めにスイングしてみると…

たのがツアーワールド。ツアープロが実践で使える正真正銘のアスリートモデルで、今回試打するのは2代目となるTW727シリーズ。ドライバーのヘッドは4種類ラインアップされており、今回試打するのはヘッドが…

「300yスプーン」のキャッチコピーで、ゴルファーにぶっ飛びというイメージを植えつけた「X HOT」シリーズがモデルチェンジ。スプーンだけでなくドライバー「X2 HOT ドライバー」も、やさしく…

はヤマハ「RMX」 縦軸はスピン量、横軸はつかまり具合で構成してもらった図を見ると、ヤマハ「RMX VD/R ドライバー」を残して、ほか全てがスピンの多いゾーン(上半分)に集中した。比較的にボールを…

ツアープロに人気の本間ゴルフ TOUR WORLDシリーズだが、中でも『TW737 450 ドライバー』は2年連続賞金女王イ・ボミが、3球打っただけで気に入ったという逸話を持つ。そんな“プロ好みな…

真っ直ぐ大きく飛ぶ！そのために生まれたという「フォーティーン CT-518 ドライバー」は、曲がりを気にせず、思い切り振っていけると話題になっている。マーク金井が、その大きな飛びの秘密を探るべく試打…

アイアンショットやフェアウェイウッド、アプローチのトップが止まらずに悩んでいるのが今回の受講者。ドライバーも自分が振っている割には、あまり飛んでいないという。スイング軌道をチェックしたところ実に理想…

受講者は… ビデオの初見では、Vゾーンのやや外側から下りていて多少アウトサイドインという印象です。しかし、見るポイントをダウンスイングの入り口と、フォローの出口で、クラブの高さを見比べてみると、かなり…

くらいロスしていて、もったいないですね。ただ、ブランクもあったことですし、悪い癖が染み付いていない感じで、重度のスライサーではない気がしますよ。まずは、それがスイングの軌道によるものか、単純にフェース…