ブリヂストンインビテーショナル」、「全米プロゴルフ選手権」までの4連戦プランが浮上している。その成績次第では、翌年のPGAツアー参戦というシナリオまで現実味を帯びてくる。 全英に向け、日本でも有数の

・ブリヂストンレディス」最終日最終組をともにし、森田との優勝争いに敗れた大山は言う。「ショットは飛ぶし、パットも上手かったけど、それ以上に一番はメンタル。悪いときには表情や態度に出ることもあったけど、今年は前を

になるかなと思っていた」と淡々。1時間半以上にも及ぶ中断前にホールアウトし「（他選手のスコアが）意外と伸びなくて、ちょっとビックリしました」と振り返った。 徳山大学卒業後に、ブリヂストンスポーツ中国に

ブリヂストンオープンで、2日目に2位につけて報道陣に囲まれた際も、自分のプレーはそっちのけで前夜のナイターの話に終始。 夢中で語ったあとに、ふと我に返って「あれっ、ゴルフの話がひとつもなかったね」と

日、とりわけ好調だったアイアンには、武藤の強い想いがこめられていた。 2週間前に初めて出場した世界ゴルフ選手権「WGCブリヂストンインビテーショナル」。7,400ヤード、パー70に設定されたモンスター

優勝では満足できない。今年7月の海外メジャー「全英オープン」と、2週間前の世界ゴルフ選手権（WGC）「ブリヂストンインビテーショナル」を経験し、武藤は変わった。初日に6位発進とした全英では世界への

テレビ・ブリヂストンレディス」の初日に「67」をマークして2位タイ。さらに翌週の「ヨネックスレディス」でも初日に「69」でラウンドし2位タイにつけた。そして、今週は初日に「68」で首位タイと、3試合続け

組合せの発表となる水曜日。前週の「中京テレビ・ブリヂストンオープン」で予選落ちを喫した渡邉は、午後12時の発表を今か今かと待っていた。 「もしかしたら･･･」という淡い期待を抱いた理由には、新旧

「ブリヂストンオープン」以来となるツアー通算18勝目。4日間首位の座を譲らない完全優勝は5回目だ。昨年度賞金王のベ・サンムン（韓国）が主戦場を米ツアーとし「今年は俺だ」と、2012年は3度目の栄冠奪取に

浮上。同大会の優勝により、8月の世界選手権シリーズ「WGC ブリヂストンインビテーショナル」の出場権を獲得した。また、7月の海外メジャー「全英オープン」出場にも大きく前進。「これから、もっともっと勝てる選手になりたい」。日本ゴルフ界を引っ張る、新星誕生の瞬間だ。

なってきたし、もっと良くなっていくと思う」という上り調子のショットと風の読みが見事に噛み合い、今季初勝利を挙げた「中京テレビ・ブリヂストンレディス」以来となる単独首位発進へと繋げた。 ＜大山、4回の3

ハイブリッド（番手：4番、ロフト角：22度、シャフト：オリジナルシャフト、フレックス：S） ツルさん：ブリヂストン ツアーB X-DH（番手：4番、ロフト角：24度、シャフト：三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス：X）

弾きと振動を抑えた、しっかりとした打感 【ミーやん】松山英樹が「WGCブリヂストン招待」から使用しているパターが、テーラーメイドのこちらのモデルです。どんなパターなのか気になって、さっそくメーカー

日 | 定価：6万3000円（税込6万8040円） 「ピン G400 ドライバー」に比べ、少しフックフェースにすることで、つかまりの良さを演出している。 ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー

から支持を得ているブリヂストンゴルフの「ツアーB X-HI」。クラウン部分に空気抵抗を軽減させるタービュレーターがついたピンゴルフの「G400 ハイブリッド」だった。 素材や技術が進化したことにより

「TP コレクション ミューレン」。松山英樹が「WGCブリヂストン招待」（8月）で優勝した時に使用していたパターだ。ヘッド形状は、半円型のオーソドックスなマレットタイプ。303ステンレスの削り出しボディに

計算されたマッチングになっていると思いました。名づけて“オートマティック・ドロー製造機”だなと…（笑）」 ―対抗馬はどのモデル？ 「ブリヂストン『ツアーB JGR ドライバー』だと思っています。大々的

た打ちやすさを思い出しつつ検討して、購入候補を4モデルまで絞りました。それが、タイトリスト「TS2 ドライバー」、ブリヂストン「ツアーB XD-3 ドライバー」テーラーメイド「M5 ドライバー」、ピン

」 ―相性の良いヘッドは？ 「マイルドになったことで、高慣性モーメントの大型ヘッドである、最新モデルのどのタイプと合わせてもマッチしそうです。その中でも先が暴れず操作できるという意味で言うと、ブリヂストン

にしたのは、「これはすごい飛ぶ」と自身で購入したブリヂストン「ツアーステージ X500 ドライバー」（2000年）。こちらも285ccのチタン製で、吉田コーチにとっても「この時代のツアーステージは