2010/04/06マーク金井の試打インプレッション ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー 。もちろん、ハードヒッターはロフトが少なめで、シャフトも硬めでいい。ちなみに、このドライバーには、ロフトは7度、シャフトはXよりもさらに硬い、XX~XXXXまでラインアップされている。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。…
2011/12/14サイエンスフィット まっすぐ引けば曲がります! 原因解明! インパクトの瞬間のヘッド軌道は、4.7度のアッパーで、左右は3度のインサイドアウト軌道。ヘッドスピードは35m/sくらいなので、ドローボールで飛距離を稼ぐためにも理想的なインサイドアッパー…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー ドライバーで高弾道を求めるならば10.5度をお勧めしたい。 ヘッド同様、純正シャフトもアスリート向けに仕上がっている。手元側がしなるのでタイミングが取りやすいが、Sの硬さを使いこなすのにはそれなりのパワーが求められる。純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは44~48m/sぐらいか。…
2015/05/12マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー しっかりしたシャフトだ。Sシャフトのストライクゾーンはヘッドスピードが45~49m/sくらいか。その他には、グラファイトデザイン ツアーAD MJ‐6が用意されている(硬さはいずれもSのみ)。…
2024/03/04新製品レポート 思ったより手ごわい? "1万超え”合う人合わない人「G430 MAX 10K」 、重心距離は長くなります。そのため操作性は犠牲になりますが、それにも勝る直進性が得られます。ところで、ヘッドが大きいと振り心地への影響でヘッドスピード(以下HS)が遅くなるケースもありますが、どう感じ…
2024/03/23topics ブレード、マレット、ネオマレット…パターの形状一番人気は?/女子プロクラブ考VOL.8 女子プロたちがどんなクラブを使って、さらにどんなスペックなのかは同じヘッドスピード帯の我々(男子アマ)のクラブ選びに大いに参考になる。定期的に行うクラブ調査で採取した膨大なデータを元に、女子プロの…
2012/09/12topics 「変えない良さと、着実な進化」 ~ヤマハ編~ 2012年 Vol.6 シャフトで飛距離を伸ばせるように開発したモデルです。上級者はシャフトを長くしてもそれほどミート率が落ちないので、長尺によってヘッドスピードをアップさせれば、飛距離を伸ばせる可能性がとても高いのです。前モデル…
2019/10/20topics 13年ぶり日本で参戦 タイガーのクラブ変遷をマーク金井が解説 弾道になるということです。ウッズぐらいのヘッドスピードがあると、スピン量が増えてしまうと吹き上がってコントロールしきれないこともあります。そのため、低スピンが打てるドライバーを好んで使っているのだと思い…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー 以上のヘッドスピードが必要だ。 スイートエリアは見た目よりも広く、打点が多少ブレても左右の曲がりは少なく、飛距離ロスも少なかった。ヘッドもシャフトも見た目通りハードだが、パワーヒッターが使えば吹き…
2014/06/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー アスリート向けだ。弾道調整機能を利用すると、リアルロフト角は8度~10.5度まで調整できるが、基本的にはヘッドスピードが速めのゴルファー向けに作られている。 純正Sシャフトのストライクゾーンは43~47…
2024/03/22中古ギア情報 「そろそろステ2をポチッ…」ちょっと待った!中古ドライバー購入前の注意点とは が上がったとしても飛距離は伸びないからだ。ヘッドスピード(以下HS)によって理想的な打ち出し角は変わり、HS40m/s前後だと15、16度。HSがそれよりも遅い場合はさらに1、2度高く、逆に速ければ1…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー ターンするタイプで、ゆっくり振ると、ヘッドがタイミング良く返ってくれる。反面、ヘッドスピードを上げていくと、46.25インチの長さも影響して、シャフトのしなり戻りが遅れ、フェースが開きやすくなってくる…
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー ヘッド内部に窒素ガスを圧縮充填させ、ルール適合内で最大級の反発を実現させたクラブ。今回この技術の結晶ともいえる最新のドライバーを、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・ミート率に不安…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド) に合せ、まずはヘッドスピードを43m/sぐらいで打ってみた。打感、打音は派手さはなくてソフトだが、フェース面の大きさを上手く利用し、初速が予想以上に出ている。弾道的には、真っ直ぐ打つつもりでスイング…
2011/11/15マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ CB-4 TOUR ドライバー 。普通に打ったら、センターライナーのような低い弾道。ティアップを少し高くするとやや打ち出しが上がるが、それでも中弾道。見た目通り吹き上がらない。ボールを高く上げるにはかなりのヘッドスピードが要求される…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション ピン G25ドライバー 打ちやすいだろう。 ロフトは9.5度の他に8.5度、10.5度、そして12度がラインアップされている。ボールが上がりづらい人や、ヘッドスピードが38m/s以下の人は、12度を使えば高弾道でキャリーを…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年) 大きめだ。シャフトが動きすぎるのが苦手な人やしっかり叩きたい人は、普段よりもワンランク硬めを選ぶとタイミングが取りやすいだろう。純正Sシャフトのストライクゾーンは、ヘッドスピード41~46m/sくらいだ。…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション プロギア RED505ドライバー のが気になるが、ヘッドが軽い分だけ、非力な人でもヘッドスピードが上がりやすく仕上がっている。見た目はフッカーにも好まれそうな顔つきだが、実際に打ってみると捕まりにこだわったドライバー。スクエアフェース…
2009/07/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iQ ドライバー から試打。2~3度素振りしてから、ヘッドスピードを40m/sぐらいで打って見ると・・・いきなり強めのドロー。ダウンからインパクトにかけてヘッドが左に回転したがるのが手にダイレクトに伝わる。真っ直ぐ打つ…
2013/07/30マーク金井の試打インプレッション コブラ AMP CELL ドライバー 。まずはヘッドスピード44m/sぐらいで打ってみると、ゴツッという硬質な手応えとともにボールは高く打ち出された。球離れは早めだが、インパクト音はやや控えめだ。 弾道的には、前作同様、捕まりよりも左のミスが出…