2011/04/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー

ブリヂストンが満を持して投入した新ブランド「PHYZ」。幅広いアベレージゴルファー層をターゲットに開発れたクラブを徹底調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が試打検証を開始した。 ・加齢で飛…
2010/08/17○○の実験隊

最新パターの実験隊 「入ってくれそう」なパターを探せ!

を押したモデルとは?そして、話題のあのパターの性能も明らかになる! 最新パター8機種を徹底試打! 「最新パターの実験隊」を終えての座談会 【GDO】パターのモデル選びにはゴルファーの感性や好みが反映
2012/05/08マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ X

数に対してセンターフレックス値が高いことを考えると、中間部分の剛性を高めることで弾き感をアップせたい意図が読み取れる。 メーカー側の資料によると、こだわりを感じるのが素材とトルク。超弾性(78t…
2020/08/17topics

ドラコン公式球 HS40m/s対象ボール採用のフシギを調査

日本プロドラコン協会(JPDA)は6月、主催競技の使用ボールを統一する「公式球」の導入を発表した。採用れたのは、住友ゴム工業(ダンロップ)が7月に発売した飛距離特化型の『スリクソン X2 ボール…
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 ドライバー

ヒッター向きなのに、9.5度表示でリアルロフトは約11度と多めの設定。見た目にはやさしく弾道を打たせてやろうとする意図が窺える。 シャフトが脱着できるクラブなのでネックが非常に短い。シャローバックな…
2024/06/14中古ギア情報

ケプカ、デイ、片山晋呉… “使用者ぞくぞく”スリクソンのアイアンを今こそ中古で

、飛距離差が作りにくいのが難点だろう。 スリクソンのアイアンヘッドはクオリティのが際立つ。組み立ても丁寧と業界内での評価が高い。純正のアイアンシャフトも独自のこだわりでシャフトメーカーとの共同開発を使っている。様々なモデルがあるので予算に合わせてじっくりと選んで欲しい。(文・田島基晴)…
2015/06/30マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ONYX Speeder

藤倉ゴム工業が新たな常識破りに挑む。重いシャフトは硬いというこれまでの常識を覆したリシャフト専用モデル『ONYX Speeder』。超弾性90tカーボンを全長に積層しつつ新しいテクノロジーを採用…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン KUROKAGE XM

ている。それに対して、KUROKAGE XMシリーズはスムーズにシャフト全体がしなり、打ち出しのとつかまりの良を加えている、とのこと。先端側には、変形しても元の形状をすみやかに回復する性質を持つ…
2013/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2013年モデル)

もさることながらリアルロフトが多いので、3Wで打ったかのような弾道がオートマチックに打てる。スピンもそれなりに入るから、ランで飛距離を稼ぐことよりも、とにかくキャリーが出るタイプだ。 ヘッド…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー

いるように仕上がっている。 ナブラ RS01 ドライバーは、重心が深いにも関わらずスイートスポット位置の低を感じるドライバーで、それにより打ち出し、低スピン弾道が打ちやすくなっている。また、重心が…
2017/07/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR プロ アイアン

“HOT LIST JAPAN 2017”でゴールドを受賞した「キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR アイアン」は、飛びと打ちやすを兼ね備えていることで評価を得ている。この2つの要素に…
2008/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド XR ドライバー(2008年モデル)

はさらに振りやす重視に設計れている。長こそ46.75インチ(ヒールエンド法計測値は46.25インチ)と長めの設定だが、純正Rシャフトの総重量は275.4グラム(実測値)。シャフト重量は38グラム…
2017/04/11マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン FH900 フォージドアイアン

フォージドはキャビティ構造になってはいるが、見た目通り、スイートエリアの広よりも操作性のを強く感じる。遠くに飛ばすことよりも、距離感の出しやす、スピンコントロールに長けたアイアンだ。自分の感性をクラブ…