2015/02/27中古ギア情報
宮里藍の復活は“元カレ”次第！？
のアドレスのしやすさもあるが、打感と音はフィーリングと距離感に強く影響する。好調の頃のフィーリングがよみがえれば、宮里の復活も遠くはないだろう。筆者も2ボールパターを久々に試してみたが、その構えやすさ
2019/04/14クラブ試打 三者三様
「操作性の高い」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3
た「操作性の高い」ドライバーのベスト3。
基準となるニュートラルなタイプ
1位：テーラーメイド M5
「操作性」で選ぶポイントは、意図的にドローやフェードを打てるかです。M5はアドレスでフェースを
2011/07/28中古ギア情報
アダムスなど中古の海外新興メーカーは超お得！？
、ゴルフショップで手に取ると、何コレ？と一瞬思うが、コースでアドレスするとほとんど気にならない。こちらは独特の形状で非常に打ちやすい。日本ではシニアプロに人気がある。非常にお手頃価格でコスト
2011/10/03新製品レポート
「スライサー向けのつかまり系」ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー（2012年モデル）
使いもシックになりました。
【タッキー】おっと、これはおもしろい試みだねー。アドレスすると、クラウンのV字マークがフェースまで繋がっているように見える！ボールの位置やヘッドの重心位置だけでなく
2011/09/09新製品レポート
「ドライバーとの相性バッチリ！」キャロウェイ レガシーブラック フェアウェイウッド
やさしさ やや優 優 弾道高さ やや優 優
【ミーやん】コンパクトなヘッドで、フォルムが美しいですね。アドレスしてもフェースが被らないのでフッカーの僕にも構えやすい！
【タッキー】小ぶりでシャープ感の
2010/02/26新製品レポート
「低スピンで飛ぶ長尺」ミズノJPX ADドライバー
ところだよね。
【ミーやん】アドレスした時の見た目もいいですよねー。大きめのヘッドで安心感があるし、フックフェースじゃないので構えやすい。なのに、ちゃんとつかまってくれる。
【タッキー】持病のチーピン
2010/10/04新製品レポート
「初心者から上級者までイケる！」ブリヂストン ツアーステージ X-BLADE GR
いい」って感じ。
【タッキー】GRシリーズということもあって、やさしさをうまく取り入れられているよね。ミーやんが言うように、ヘッド形状がとてもキレイで構えやすく、アドレスからターゲットを狙う感じが
2012/10/24新製品レポート
「上昇志向、色濃くなって再登場！」キャロウェイ レガシーアイアン レディス
、飛距離は標準的。飛んでいるわけでもなく、かと言って飛んでなくもない。ドライバーを試打した時にも感じたけど、レガシーシリーズってアイアンも含めてどのクラブも、アドレスした時にヘッドをポンとおいて構え
2014/08/11新製品レポート
「すんなりストロークできるカウンターB」オデッセイ タンク・クルーザー パター #7
です。けれど、ストロークしてみると重さを感じません。カウンターの効果はバツグンですね！
【ツルさん】ミーやんは、見るからにストロークが安定しているよ。
【ミーやん】ボクはアドレスしてから、けっこう
2015/04/06新製品レポート
「新フェースを採用した2ボールパター」オデッセイ ワークス VERSA 2BALL FANG
ガイドとなるヴァーサのカラーリングが採用されて、よりいっそうアドレスしやすくなりました。
【ツルさん】このモデルは、打感の柔らかさで人気のホワイトホットのフェースの上に、編み目の極薄ステンレスが搭載されて
2014/05/05新製品レポート
「強弾道でグイグイ進む」ピン i25 フェアウェイウッド
まっすぐ構えやすい！
【ミーやん】前作よりディープフェース化されているとのことですが、アドレスするとシャローに見えますね。けれど、打ってみると、思ったほど球が上がらない！（泣）
【ツルさん】中弾道の
2014/02/10新製品レポート
「日本のゴルファーにフィット」ナイキ VR_S コバート 2.0 ドライバー
ます。別にツアーモデルも用意されていて、こちらはアベレージ向けのモデルですね。
【ツルさん】フェースが真っ直ぐに見えて、アドレスするとストレートボールを打ちやすそうな雰囲気。曲げたくない人には、とても
2015/06/01新製品レポート
「リッキー・ファウラーの使用モデル」コブラ FLY-Z PRO アイアン
、スイートスポットをヘッドの中心に近づけるように設計されています。これによって慣性モーメントも高められるので、ヘッドのブレにも強くなります。
【ミーやん】構えてみると、ヘッドが小さい！ アドレスした時点
2013/06/10新製品レポート
「高弾道でも球がフケない！」プロギア iD nabla RED ドライバー
シニア向けのクラブにはフックフェースのモデルが多いんですが、このモデルは安心感があるうえにフェースアングルがほぼストレートです。
【ミーやん】46インチの長尺モデルなので、アドレスすると「長いなー」と
2016/08/29新製品レポート
「ぶっ飛びアイアンがさらに進化」ヤマハ インプレス UD+2 アイアン
】アドレスしたときには幅広ソールが目に入ってきて、ヘッド形状はまさにアイアン型のユーティリティ。けれど、この新モデルでは従来よりもフェースの高さが低く設計されて、ややヘッドが小ぶりに見えるようになりました
2016/06/30新製品レポート
「フェースに乗るようなフィーリング」本間ゴルフ TW-W フォージド ウェッジ
て使ったときに、トウ側を広く使えるイメージが沸きます。
【ミーやん】ヘッド形状を見ながらアドレスすると、少しフェースを開いて構えたくなるんですよね。
【ツルさん】すんなりと、ゴルファーにそうさせて
2018/04/17マーク金井の試打インプレッション
ハードヒッターなら鬼に金棒「テーラーメイド M3 440 ドライバー」
、「M3 460」に比べると一回り以上小さく見える。フェースは約55ミリで「M3 460」と同じ厚みだ。体積は20ccしか違わないものの、アドレスすると小ぶりでシャープに感じ、慣性モーメントの大きさ…
2010/01/19マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703
に比べるとサイズアップされているが（体積460CC）、アドレスすると大きく見えない。フェースはそれほど分厚くないが、バックフェースはプロ・上級者好みのハイバック形状。丸形形状で塊感が強いために、構える…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション
プロギア RS ドライバー F
、アドレスすると左に飛びづらい顔つきをしている。
シャフトは純正のオリジナルカーボンのM43。硬さはS相当で、振動数は244cpm。アスリート向けのSにしてはやや軟らかめの設定だ。ワッグルすると手元から中間…
2014/12/25ツアーギアトレンド
2014年PGATOURギアトレンド（1）テーラーメイド
トップラインはそれを可能とするんだよ」。
デイはアドレスでフェースアングルを決めるため、パターのエッジの先端を見直したことについて言及した。パターのトップに施した調整に加え、デイはソールのウェイトとデザインに