2014/09/02マーク金井の試打インプレッション
ヨネックス レクシス カイザD
ドライバーあたりをお勧めしたい。
捕まらないヘッドで捕まりを良くしたいのであれば、ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー、コブラ BiO CELL ドライバー、ピン i25 ドライバーあたりがいいだろう。
2019/04/09マーク金井の試打インプレッション
効率良くヘッドスピードをアップ「NSプロ レジオ フォーミュラ B+（プラス）」
テーラーメイドの「M6」コブラの「F9 スピードバック」、キャロウェイの「エピック フラッシュ」「エピック フラッシュ サブゼロ」などに組み合わせると、ヘッドの特徴を上手く生かし、さらなる飛距離アップ
2021/01/19topics
あす発表のテーラーメイド「SIM2」を公開画像から勝手に大胆予想
モデルの流行となっている“骨格フレーム型ボディ”を採用してくるのではないかと睨んでいます」と、別の視点を入れた。
「20年モデルであるコブラ『SPEEDZONE』、本間ゴルフ『ツアーワールド TR20
2019/06/11マーク金井の試打インプレッション
短尺化でミート率と直進性がUP「フジクラ スピーダー SLK」
、テーラーメイドの「M6」、コブラの「F9」、キャロウェイの「エピック フラッシュ」などと組み合わせると、ヘッドの特徴をうまく引き出し、安定した弾道が打ちやすくなるだろう。
また、ドライバーの長さを
2017/05/20シャフトでこんなに変わるんだ！
「上級者ほどシャフトは硬め」は昔の話！？
テスターの悩み「より精度を高めたい！」
氏名：中嶋 敦さん
年齢：43歳
ゴルフ歴：20年
HC：6.1
ラウンド頻度：月に2～3回
ヘッド：コブラ KING LTD ドライバー
「ドライバーが左右
2025/04/07新製品レポート
ドライバーの“代わり”ではなく“お共に”したい キャロウェイ「ELYTE MINI」ドライバー試打
ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI-6 ●硬さ：X
2025/04/18新製品レポート
ミニドラ界で最もミニ！地面からもイケる“2.5W”的存在 タイトリスト「GT280 ミニドライバー」
+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI-6 ●硬さ：X
2025/04/18中古ギア情報
ミニドライバーは性能もお値段もやさしくない？ ギアマニアが中古目線で徹底分析
年）は1万円台中盤から。「グローレF」（2014年）は1万円以下で探せる。ピンやコブラにも12度のロフト角設定があるのでチェックして欲しい。小ぶりでロフト角が多めという観点から言えば、レディースモデル
2025/04/25新製品レポート
“粘り”と“鋭さ”のコラボ！？ドンッと加速する“今どきDI” グラファイトデザイン「ツアーAD DI ハイモジュラス リローデッド」
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ディアマナ BB ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI-6 ●硬さ：X
2025/04/28新製品レポート
シャフト全体がしなって高い球連発！今どきヘッドと相性抜群な赤 三菱ケミカル「ディアマナ RB」
：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI-6 ●硬さ：X
2025/05/02中古ギア情報
「3番ウッドが打てない！」そんなアナタに中古「4W-7W」のすすめbyギアマニア
しまう。
意外と知られていないが、最近のクラブ、特にテーラーメイド、キャロウェイ、コブラといった海外のブランドは「3HL」という表記の4W相当の番手を用意している。ゴルファーの3Wへの憧れをくすぐる表記
2025/05/03東五反田ギア総合研究所
「G440」ドライバーを一斉計測 3機種とも他に類を見ない“超・低重心”／外ブラ1W研究#6
テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、コブラ、タイトリスト、5メーカーの最新ドライバーを徹底研究。ヘッド計測をクラブ設計家でジューシーを主宰する松吉宗之氏に、試打を野仲茂プロに依頼した。今回はピン「G
2025/05/26新製品レポート
落下角「50度」超え連発 “飛び系”の進化が止まらない「プロギア 03」アイアン
●硬さ：M-43(S)
■ マイクラブ情報
シオさん：スリクソン ZXi ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ディアマナ BB 53 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/06/02新製品レポート
タイトとキャロウェイのちょうど真ん中 “万人がイケるミニ” テーラーメイド「r7 クアッドミニ」ドライバー
：ディアマナ BB 53 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/06/09新製品レポート
性格違いの“トリプルダイヤ3兄弟” 合うやつはどれだ？キャロウェイ「ELYTE◆◆◆T／ーTD／ーMAX」試打
：スリクソン ZXi ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ディアマナ BB 53 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/06/16新製品レポート
米シニアでドッと流行る“クセなし設計” 中から先端が滑らかにしなる ニュートン「モーション」シャフト
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■ マイクラブ情報
シオさん：スリクソン ZXi ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ディアマナ BB●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/07/07新製品レポート
ついにキター！俺にも使えそうな軟鉄鍛造アイアン キャロウェイ「X フォージド MAX/MAX STAR」
さん：スリクソン ZXi ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ディアマナ BB 53 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラDS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/07/28新製品レポート
ハリ感の中にあるほどよい“つかまり” ちょっぴりやさしい元調子シャフト 三菱ケミカル「テンセイ プロ ブラック 1K コア」
：ディアマナ BB ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/08/11新製品レポート
見た目は「昭和」も中身は「令和」 MOIだけに頼らない進化系ドライバー ブリヂストン「BX1ST／BX2HT」
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/09/22新製品レポート
見た目は“ツアーステージ”！？ マニュアル感が心地いいドライバー ブリヂストン「B-Limited BX1 ★ TOUR」
：コブラ DS-ADAPT LSドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X