ドライバーは安定したフェードを打てるが、アイアンになると、ときどき引っ掛けたり、フライヤー気味になって距離感が合わなかったりすると悩むのが、今回の受講者。ハンデキャップ8の上級者だが、プロとの明らか…

を最大にするうえではより重要だからだ。今日のドライバーは、たしかに以前よりもミスをしにくくしているけれども、クラブフェースの中心で打つことができれば最大の効果が得られる点は変わらない。プレーする時…

ます。 ドライバーでダウンブローになるのは、テークバックでスイング軸が左足側に傾きリバースして、そのまま体が突っ込むように打っているからです。スイング軸が左に傾くと、ダウンスイングで体がそのまま…

解明！ スイングプレーンは、非常に珍しいDゾーン。インサイドアウトの軌道は良いのですが、ダウンブローの傾向が気になります。アイアンショットは得意だと思いますが、ドライバーはアッパーブローが理想的…

正体を探ると。 そうですね。始動とか、手の位置とか、トップの収まり方とか、気持ち悪い部分を、一つひとつ気持ちいいところにはめ直していく作業になります。 ―ズレが出る部分というのは、ドライバーもアイアン…

ず、左に出て左に曲がる球が多く見られました。ドライバーの軌道は、4度のアウトサイドインで、2度のアッパー軌道でした。ここで注目したいのは、左へ飛ぶミスショットに見えても、スイング軌道に対して実はナイス…

は順調に進んでいるが、アマチュアへのレッスンはまだまだ勉強中ということなのだろう。（編集部／服部謙二郎） 中島啓太のドライバースイング（フェード）をご覧ください…

テンプラの原因を突き止めろ！ 【アマチュアゴルファーの悩み】 「ドライバーやフェアウェイウッドのティショットで、テンプラのミスがつきまといます。修正ポイントを教えてください」 打った瞬間にボールが…

の2011年、プロテストに一発合格。173センチの長身を活かしたスイングから放たれるドライバーショットは、平均250ヤードを超える。清楚なルックスも相まって、活躍が期待される若手のひとりだ。 腕で…

、2013年のプロテストでトップ合格を果たす。得意クラブであるドライバーの飛距離は250ヤード。2015年の目標は、ステップアップツアーで2勝すること 基本は“センター狙い” まずは狙い方について説明し…

もう20～30yドライバーの飛距離が欲しいと悩んでいる 「“フルスイング”の意味をはき違えていました(笑)」…

スコア90台のアベレージゴルファー。ゴルフ歴：15年、持ち球：ドロー。最近はもう20～30yドライバーの飛距離が欲しいと悩んでいる 「これでパーセーブできそうです！」…

取りが鮮明！ 一方の中井プロの視点は、クラブ選びに悩んでいる様子。ドライバーにするか3番ウッド（以下、3W）にするか。だが、それぞれの狙いについてはいっさい迷いはなく、黒田さんと違い、林ではなく明確に…

体が理想的な方向に動き、安定したショットへと繋がっていくのです。ドライバーからアプローチ、パットに至るまで、同じ力感をいつも意識してください。…

は比較的まっすぐに運べるのですが、ドライバーはほとんど右に行ってばかりという感じですね…。もちろんドライバーをまっすぐにビシッと打てれば、そうとう気持ち良いと思います。ボールを良く見るように意識してい…

「封印していたドライバーを使いたい！」 「ドライバーがとにかく酷くて、大きく曲がるし右にも左にも行く状態なので非常に危険。ですから、コースでは封印していますね。今のところ、ティショットは…

打点のバラつきが関係している？ ドライバーで試打する際、フェース面に貼ったボールマーク感熱紙で試打してみると、とんでもなく芯に外れていることに愕然とした経験はないだろうか。 今回のテスター高橋さんは…

なった結果として、球のつかまりが良くなり、ドライバーの飛距離アップにつながっている。絶対に右に行かせたくないこの場面には、この上ない金言と言えるだろう。 ターゲットをフェアウェイ左サイドとラフの…

しっかりと回っています。ドライバーからショートアイアンまで、この感覚を意識して、しっかりと腰を回すように心がけてください。シングルプレーヤーはもう目の前ですよ！…

を閉じて振るだけです。ただし、いきなりドライバーは難しいので、ショートアイアンの小さなスイングから始めて、徐々に振り幅を大きくしてフルスイングへとつなげてみてください。 視覚の情報がない分、ボールに…