17番で計測された初日のドライビングディスタンス平均は、255.05ydの12位。昨年は4日間の平均で1位となっており、飛ばし屋“日本代表”としては物足りない成績だ。「コースの距離感はつかんだし

は5回で、最上位は8月「ニトリレディス」の3位。ドライビングディスタンス（251.90）と平均バーディ数（3.5857）で5位、パーオン率（72.6190）で6位と安定したデビューイヤーとなった

つつ「少し練習していました」。この日のプロアマ戦でラウンド、調整を開始した。 年間女王レースでトップを走るが、今季のドライビングディスタンスは全体57位の235.85yd。ツアー史上最長6839ydの

ツアーカードを手にしたカール・ヤン（中国）は2021年「東京五輪」にも出場したプレーヤー。ブランドン・マシューズは昨季下部でドライビングディスタンス323.4ydを記録した飛ばし屋だ。

ツアーでずっと戦っている部分というのも感じたり、自分に足りない部分も感じた」と刺激に満ちていた。 計測2ホールのドライビングディスタンスは4日間平均で312.1ydとフィールド10位の数字。持ち味の飛

感じられるような踏み方ができている』と言われて自信になった」。今季のドライビングディスタンスは322.60ydで断トツ。圧倒的な飛距離を生み出す力強いスイングを実現するためには、シューズの裏にまで気を

。 ドライビングディスタンスは307.00ydで全体3位の数字をマークしたが、1ホール当たりの平均パットは2.0667で95位。グリーン上で苦しんだデビューラウンドは2バーディ、4ボギーの「74」。2

たリュー・ヤン（中国）は初日のドライビングディスタンスで1位（291.8yd）だった超飛ばし屋。「ホントに50、60ydはずーっと置いていかれて。（セカンドも）こっちは6UTとかなのに、向こうはたぶん

苦労した。「そういうのもすごく実力不足」と“敗因”にするつもりはない。「なんか言い訳をしているようで、すごく苦しい。まだまだだってことが、すごく理解できた」 日本ツアーのドライビングディスタンス部門

ショットで思ったような球筋を打てず「気持ち悪い」。今大会の初日、ドライビングディスタンスの計測ホールとなる7番で「左にぶん曲げて木に当たって」と記録された飛距離は185yd。昨季257.88ydで年間5

？」と思った。続けて打った自分の一打が10yd以上、届かない。「ビックリしました。アウトドライブされて。これはちょっと気合を入れなきゃいけないと思いました」。 前週終了時の今季ドライビングディスタンス

。 昨季まで2年連続でドライビングディスタンス1位に立ち、今季も平均319.12ydでトップを走る。すば抜けた飛距離にショートゲームの柔軟性を兼ね備え、ツアー関係者の誰もが認める“怪物”だが、今季は国内

ホームメイトカップ」。4日間のドライビングディスタンス302.96ydは、幡地隆寛（303.09yd）に次ぐ2位だった。「河本力選手を入れたら3番目かな…」。決勝ラウンドで不在だった飛ばし屋の名前を挙げて

、アプローチを怒られました。花道から54度のウェッジとか持たない。58度でやっちゃう。そしたら『バカヤロー』って」 今季ドライビングディスタンスは全体4位の254.19ydを記録する飛ばし屋。小技の

10試合に出場して今大会前まで、ドライビングディスタンスは246.26yd（15位）でパーオン率は68.5185％（19位）。昨季の255.21yd（8位）で75.32%（3位）と比べると奮わない

ボギーの7アンダー「65」で2位発進。スコア、順位ともにプロ10年目のツアー自己ベストだ。 「飛距離は出ないんですけど」と何度も口にする。実際、今季のドライビングディスタンスは226.31ydで90位

替えた。するとボール初速が約1m/sアップした。今季ドライビングディスタンスは平均239ydだが、この日は251yd。「情があったのでなかなか替えられなかったんですけど…。きょうはドライバーも飛んでくれ

を持たれるとやっぱり苦しいですよね」と評価する。 3日間を通じたドライビングディスタンスの平均が268ydだった竹田に対し、鈴木は257yd。パーオン率も竹田が85.19%（46/54）で、鈴木は70

ショートゲームがセオリーだが、ドライビングディスタンス227.08yd（81位）でステディなスタイルで勝負する吉本にはなおさらだ。 3月「アクサレディス」で臼井麗香、「ヤマハレディス」で小祝さくら、4

。 「ドライビングディスタンス（DD）とパーオン率で明確に周りと差があった」。278.78ydのDDは80位、64.176%のパーオン率は70位。体型は175cm、74kgで平均的とはいえ、物足りない。12