2017/06/20マーク金井の試打インプレッション
ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド
、やや強めのドロー弾道。グースネックであることと、重心アングルが大きいのが影響しているのだろう。インパクトゾーンではヘッドが返りやすいために、見た目通りにつかまった球が打ちやすい。フッカーにはつかまり…
2017/01/10マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー
飛び出した。弾道はやや強めのドロー弾道。大型ヘッドのわりに重心距離が長くないのだろう。見た目よりもヘッドが返りやすく、つかまった球が打ちやすい。アスリート向けというと左に行きづらいイメージがあるが、このXD…
2015/06/23マーク金井の試打インプレッション
ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー（2015年）
つかまりが良く、強めのドロー。メーカーの意図通り、フッカーにはつかまりすぎる怖さがあるが、スライサーには右へのミスをかなり軽減できるドライバーだ。前作同様、大型ヘッドとは思えないほどヘッドが返りやすい…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン
球筋が出やすいか、ドローとフェードは打ち分けやすさはどうか、じっくりテストしてみたい。
試打クラブに装着されるシャフトは重量級スチールのダイナミックゴールド。硬さはS200。重さは441.1gで…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション
タイトリスト VG3ドライバー（2014年）
フェースで、実際に打つとドローが打ちやすい。ダウンからインパクトにかけてイメージ通りにヘッドが返ってくれる。前作同様、重心距離と重心深度のマッチングが良いのだろう。前作同様、捕まりは平均点を上回る…
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー（2014年）
。ノーマルポジションだとややオープンフェースなのでドローが出なかったが、少しフックフェースにすれば、ドローがやさしく打てるドライバーだ。「BIG BERTHA ALPHA」は左のミスが出づらいが、「BIG…
2019/02/12マーク金井の試打インプレッション
強烈な弾きと低スピン 操作性も良い「キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」
、「フラッシュ スター」と比較するとフェードバイアス（左へのミスが出づらい）の特性があるが、前作に比べると、ややつかまりが良くなっている。
インサイドから意図的にヘッドを入れると、イメージ通りのドローが打てる…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション
プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー
だが、コンポジットヘッドのドライバーを打った時のような非金属的な感触が手に伝わる。弾道はストレートから軽いドロー弾道。ノーマルポジションだと重心が深いこともあった、インパクトゾーンではイメージ通りに…
2015/03/24マーク金井の試打インプレッション
ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー
ワッグルすると中間部分がクイッと大きめにしなる。
まずは軽めにスイングしてみると、「スパン」と乾いた金属音とともにドロー弾道。見た目通り、捕まりが非常にいい。インパクト音はやや控えめだ。
まずはノーマル…
2015/02/17マーク金井の試打インプレッション
プロギア iD nabla RED ドライバー（2015年）
ヘッドスピードを40m／sぐらいに下げて打ってみると・・・「スパーン」と乾いた金属音とともに、高めの弾道で飛び出した。真っ直ぐ打つ感じでストレートから軽いドロー弾道。前作同様、ヘッドの挙動はニュートラル…
2012/04/17マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド R11 S ドライバー
印象が異なるのがヘッドの挙動。R11Sの方が重心距離が短いのだろう。ヘッドの操作性が高く、ドローを打とうとすればイメージ通りにヘッドがターンしてくれ、捕まったドローが打てた。モデルチェンジで、ヘッドの…
2017/11/14マーク金井の試打インプレッション
やさしくつかまる高反発 「プロギア SUPER egg ドライバー」
フェースの弾き感が強かったが、金eggはさらに弾きが強い。これぞ高反発という鋭い打感が手に伝わってきた。
弾道はつかまったドロー弾道。赤eggと同じく、金eggもインパクトゾーンでヘッドが返りやすい…
2010/08/10マーク金井の試打インプレッション
マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR ドライバー
打って（ヘッドスピード43m／s前後）みると・・・長尺効果で予想外にヘッドスピードが上がり、1発目から軽いドロー弾道。インパクト音はやや甲高い金属音で、「パシューン」と心地良い音が耳に残る。見た目通り…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション
ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー
に打てる。カーボン複合ヘッドだが、フェースの弾き感がいいのだろう。フルチタンに近く、カキーンと心地良い音が耳に伝わる。
フックフェースの度合いは強いが、球筋はストレートから軽いドロー。ヘッドはゆっくり…
2009/07/07マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ FT-iQ ドライバー
海外プロが使用するなどプロからも信頼を得ている四角いヘッドの「FT-iQドライバー」。“人間試打マシーン”ことマーク金井が早速試打をしてみた。評価ははたして・・・
・ドローを打ちたいスライサー…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー
とは思えないほど金属音。カキーンと心地良い金属音とともにドロー弾道でボールが飛んでいく。弾道計測器で調べてみるとフェースの中央でスピン量は2800～3000回転。重心位置がやや高めな感じだ。フェースの…
2010/01/05マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー （2010年モデル）
上がっていく。従来モデル同様、6代目も打球音がすこぶるいい。そして長尺効果で前作よりもヘッドスピードが上がってくれる。球筋はストレートに打つつもりで球筋は軽いドロー。ヘッドの返りやすさはニュートラルだ…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション
ダイワ オノフ ドライバー（2008年モデル）
した設計で、ストレート弾道を打ちにいくと軽いドロー弾道。フッカーには捕まり過ぎる怖さもあるが、クラブでドローを打ちたい人、クラブでスライスを軽減したい人に扱いやすい仕上り。スピン量は量は多すぎず、少な…
2010/09/14マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー（2010年モデル）
（ヒールエンド計測）
アイアンでウオームアップ後、GRに持ち替えて打ってみると・・・「パスーン」とやや乾いた金属音とともにボールは勢いよく飛び出しネットに当たった。弾道は軽いドロー。見た目通りつかまりが…
2010/09/21マーク金井の試打インプレッション
ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー
したシャフトの組み合わせ。「やさしさ」よりも「操作性」にこだわりを強く感じるドライバー。ドロー、フェードがどれぐらい打ち分けやすいか、じっくりテストしてみたいと思う。
試打クラブはロフト10度…