2026/03/30新製品レポート
コブラからマムシへ？“猛毒”がちょっぴり和らいだ進化系ドライバー コブラ「OPTM LS」
】
445㏄だった「DS-ADAPT LS」から大きくなったんですね。
【ミタさん】
「パワーブリッジ」も廃し、ヘッドに最適な重心位置に設計し直しました。MOIを大きくしつつPOIを抑え、ミスヒットに…
2026/04/23#深夜試打
これぞ本物ロースピン！ 3点ウエートで操作性が極まる「OPTM LS」／谷口拓也 #深夜試打
（Product of Inertia：慣性乗積）」を追求しつつ、AI設計の「H.O.Tフェース」によって、ミスヒット時の初速低下を最小限に抑えている。シリーズ随一のロースピンモデルを、ツアー通算2勝の男子プロ…
2013/02/07新製品レポート
「性能もまるでレーシングカー」テーラーメイド R1ドライバー
。
【ミーやん】クラウンのグラフィックも目立っていますね。まるでレーシングカーみたいです。アドレスでは、少しヒール寄りにボールをセットする感じになりますが、ライ角の関係もあって、これでちゃんとスイートエリアで…
2026/05/21#深夜試打
攻めたトリプルダイヤ！ 上級者がしっかり叩ける正統進化「QUANTUM ◆◆◆」／谷口拓也 #深夜試打
ん。ヒールヒット時でもボールスピードが極端に落ちにくい部分は感じますが、方向性のミスまで大きく助けてくれるタイプではないですね。ミスをクラブ側が補正してくれるというより、自分で球筋をコントロールできる
2026/07/09#深夜試打
キャロウェイ「X FORGED」 ショットの良し悪しが手に伝わる。完成度の高い一本／谷口拓也 #深夜試打
打ち
―率直な印象は？
「トップブレードからネックにかけてのつながりがとても自然で、適度なグースがありながらもフェースがかぶって見えない、好みの顔です。ヒールからトウにかけての高さの見え方もシャープで…
2026/11/03#深夜試打
欠点が見当たらない！「200CB+」は前作の完成度を継承した優等生アイアン／西川みさと #深夜試打
シンプルでシャープなヘッド形状に安心感とやさしさを加えたブリヂストン「B-FORGED 200CB+ アイアン」。ソールには従来の3面カットソールに加え、トウ・ヒール・バック方向に追加の削りを加えた…
2013/04/09マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー
cpmとなっている（長さはヒールエンド計測）。
まずはシャフトの硬さに合せて軽めにスイングして打ってみると・・・「スパン」と心地良い音とともにボールが素早く飛び出した。「カーボンは音が今ひとつ」という…
2019/01/22マーク金井の試打インプレッション
ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロ モデル-S ドライバー」
アイアン同様、カスタム専用オーダーモデルでの発売となる。
ヘッドは2種類ラインアップされており、今回試打するのはヘッド体積が435ccと小さい方の「モデル-S」だ。
ミズノには、かつて大ヒットした…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション
ピン G SF TEC ドライバー
には、オートマチックに直進性の強い弾道が打てるタイプ。スイートエリアは見た目通り広く、ミスヒットした時でも左右の曲がりは控えめだ。Gシリーズの中ではヒール寄りの重心設計で捕まりが良く仕上がっている…
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション
やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」
おり、今回試打するのはヘッド体積が450ccと大きい方の「モデル-E」だ。
ミズノには、かつて大ヒットした「300シリーズ」のドライバーにも「E」というモデルがあったが、そのネーミングを復活させている…
2024/01/05新製品レポート
キャロウェイの新作“SMOKE”を打ってみた「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」 最速試打レポート
せて反発を高めることで高初速エリアが広がり、ヒールやトウに当たったミスヒットでも飛距離が落ちにくく、曲がりにくい構造になっています。
【シオさん】
ミスヒットに強そうなフェース設計ですね。ちなみにここ
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション
真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」
ようなブラック。ヤマハは塗装の仕上げ方が丁寧なことで定評があるが、「RMX 220」もこれまでと同様、楽器をほうふつさせる美しい仕上がりだ。
ソールに目を転じると、フェース側にはヒールとトウにかけて2本…
2019/09/21クラブ試打 三者三様
G410 LST ドライバー／ヘッドスピード別試打
」
―どのような人向き？
「何といっても直進性が魅力のモデルだと思います。今回の結果でも、ヒール側やトウ側にミスヒットしても、距離が少し落ちるくらいで、全然曲がる気がしませんでした。いまよりミート率を…
2019/06/29クラブ試打 三者三様
M6 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打
.1」
―率直な印象は？
「ヘッド自体が大きく見えますし、ミスヒットにも強いので、すごく安心感がありました」
―見た目の印象は？
「構えた時にフェースが真っすぐ向きやすく、ターゲットに合わせやすいので…
2025/09/02オグさんのPUTTER偏愛日記
実はヘッド形状より大事な “ネック形状”についてじっくり考える／オグさんのPUTTER偏愛日記＃11
。配管工が作業する曲がったパイプに似ているのがその理由。
ヘッドのヒール側から伸びたネックは垂直に立ち上がり、2回曲がった位置にシャフトが装着されます。クランクネックは、シャフト軸線からフェース面を後方に…
2026/06/09東五反田ギア総合研究所
コブラ「OPTM」を一斉計測 完成度の高い「X」とHSを問わない「MAX-K」 ／26ドライバー研究#7
）。
それによって、打点の違いによるギア効果が少し発生します。フェースの上めに当ててスピンを抑えたり、トウ・ヒール側に当ててドロー・フェードを打ち分けたりも、少しできるようになっています」
前作の…
2026/10/27東五反田ギア総合研究所
スリクソン「ZXi RKT」を一斉計測 女子プロが“TR”を好む理由が見えた／26ドライバー研究#10
、ミスヒットに対する寛容性も備わっています」
本シリーズのドライバーは、フェース上部のフェースアングルを段階的にオープンにして、フェース上部のトウ側に当たったときの過度なフックを抑えつつ、ヒールから…
2024/05/01マトリックス図
春の新作ドライバーをマトリックス図で比較 「国産MAX」と「海外MAX」明らかな違いとは
を通して、スピン量が明らかに少ない。
「同社は、他社と比べても慣性モーメント値はそれほど高くなく、ミスヒットに対する寛容性は、ヘッド構造で図るテーラーメイド、ピンとは違った方向性を打ち出しているといえ…
2023/10/09ゴルフシューズ試し履きレポート
アディダス「コードカオス レースレス グリッチ」を試し履き 靴ひもがないのに…何このフィット感
「コードカオス レースレス グリッチ」をPick Up！
攻めのデザイン
【塩田】
今回紹介するのは、アディダスの大ヒットモデル「コードカオスシリーズ」の最新作です。前回はシューズ中央に装着された…
2023/12/25新製品レポート
“左ピン”でもグイグイ攻められる「APEX MBアイアン」 ウワッ、この抜け感気持ちいい～
ときの打感はすごくソフト。飛距離も7番で150yd飛んでくれたので、マッスルバックアイアンとしては十分です。
【ヨシダくん】
センターヒットしたときの飛距離は「CB」とほとんど同じでしたが、打点のミスに…