デザイン。そして、後方に大きな窪みが付けられ、そこに重量調整用のウエイトビス。見た目はシンプルだが、構造的には深い重心を狙っている意図がハッキリ窺える。体積460CCのヘッドは、素材はフェースが鍛造Ti…

一回りぐらい小さく感じる。ハイバック形状で塊感が強く、濃いブルーのヘッドはシャープで集約感が強い形状をしているからだ。クラウンの形状はかなり独特。クラウン後方が大きく盛り上がり、加えてバックフェース側…

impactと比べると、見た目でまず違いを感じるのがフェースプログレッション（以下、FP）。2代目となったNEW egg impactはFPが小さくなり、構えると少しグースネックに見える。フックエースに加え…

。フェースの厚み54ミリとそれほどディープではないが、クラウン部分が凸状に膨らんでおりヘッド厚は63ミリ。アドレスすると迫力満点。「叩いても吹き上がらない」イメージを強く演出している。 フェースは小顔で…

させることで8段階の調整が可能。これにより自分好みのフェースアングルにカスタマイズできる。 ヘッドは従来モデル同様、オーソドックスな丸形形状。ディープバックで塊感があるのでヘッドは数値以上に小さく…

ので、左のミスが出づらい。 また、ヘッドがアッパーに動きづらいのでフェースの上側で球を捕えやすく、オートマチックに低スピン弾道を打っていきやすい。BB－6Sに持ちかえても印象は変わらない。こちらは…

結果に直結するように感じました」 ―重心設計が特徴的…？ 「はい。ネックの付き方と重心位置が、連動していないところが気に入りました。一般的にはヒール寄りならトウバランス、センターならフェースバランス…

フェースの向きで、アドレスするとフェースは目標よりも左を向く。そしてインセットホーゼル。捕まりを良くしたい設計で、左のミスを嫌がるフッカーよりも、右のミスを避けたいスライサーが構えやすい配慮がなされている…

-DRIVEと言えば、ツアープロの使用率も高いアスリート向けブランドだが、その中でもGRは「やさしさ」を重視したセミアスリート向けブランドだ。体積はルール上限の460CC。投影面積が大きい丸形形状。フェース…

のはプロ、アスリートゴルファー向けのツアーライト310。ヘッド体積は440CC。トウ側が膨らんだ洋なし型のヘッドはオーソドックスでシャープな形状。ネックも細くて長めでスッキリしている。フェースの厚みは…

になるところは一切ない。ボールがフェースに溶け込むかのような感触。 （米ゴルフダイジェスト誌3月号） (C)2018 Golf Digest Publications.All rights reserved.…

】深いミーリングが施されたフェースにより、打感が柔らかく感じられながらスピンコントロールがしやすい。ボールをしっかり目標に運ぶことができる。 【中級者】幅の広いソールが好印象。とにかくバランス良く感じられ

とスモールスラントの2種類がラインアップされている。シングルベンドネックは、ヘッドを真っすぐ動かしたいプレーヤーに合うフェースバランスモデルで、申はこちらをチョイスしている。フェースの開閉をあまりし

シャフトなんですね。 【タッキー】4番から7番まではフェースを薄肉化して反発を上げているらしいけど、打感が損なわれていないのがスゴイ。ヘッドとシャフト、全体のバランスがとてもいいね。 【ミーやん】顔と…

増えて460ccになったことで、投影面積が大きくなりました。クラウン形状はフラットになり、フェースもシャローです。重心距離は長くなっていますが、重心の深さを調整することで、つかまりが悪くならないように…

キレイなんですよねー。 【タッキー】特にフェース面の美しさに品質の高さを感じる。ヘッドはセミラージで安心感があるし、ソールは若干ワイド。グースも少しだけある。谷口徹プロが使うモデルだけど、少しやさしさが…

カーボンフェースを採用したテーラーメイド「ステルス」シリーズのドライバーが2月から販売された。発売前には空前の予約数を記録し、大ヒット間違いなしと言われている。一方で、2021年に人気を博した前作…

【ミーやん】オノフからは、いつもどおり2タイプのドライバーがライナップ。この「タイプD」は、高弾道ドローで飛ばせるように開発されたモデルです。構えてみると、予想どおり少しフックフェース。チーピニスト…

のミスを嫌うフッカー向け ドラコン競技で人気が高いアルティマイザーV3ドライバー。ヘッド体積はルール制限ギリギリの460CCだが、アドレスするとそれほど大きく感じない。フェース面積は大きいがバック…

。ブリヂストンではユーティリティのことを、HYとネーミングしている。 ヘッド体積は112ccとやや小ぶり。ヘッドカラーはドライバー、フェアウェイウッドと同じく、ネイビーブルー（濃紺）。クラウン部分のフェース側には…