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2010/08/03マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバーXD

さらに確認するために、アウトサイド・イン軌道で打って見ても、ヘッドの挙動が変わらない。スライスを打つ感じでスイングしても右曲がりの度合いが少なく、コスリ球になりにくい。スライサーが使えば、確実に右OBを…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX E600 ドライバー

位置が低いことよりも、フェース上側で球を捕らえた時に発生する縦のギア効果で、スピンが減っているようだ。弾道計測機をチェックすると2200～2400回転とほぼ理想的だ。 また、アッパー軌道にヘッドが…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー

のしなり戻りも影響しているのだろう。オートマチックにヘッドがアッパー軌道になって、出だしから高さが出ている。スピンはそれほど多くないが、とにかくよく上がる。弾道計測機で調べると打ち出し角は16～17度…
2010/01/05マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー （2010年モデル）

ヘッドがアッパー軌道を描く。この挙動を考えると、9.5度はリアルロフトがもう少し少ない方が、もっと飛距離性能がアップしそうだ。 もうひとつ感じたのが、クラブの軽さ。シャフトの手元側がしっかりしている…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション

PING G15 ドライバー

ロスが少ない。ヘッドが返りづらいのでフェースを開いてアウトサイド・イン軌道に打つとスピン量が3000回転を越えてくるが、それでも右曲がりの度合いは少ない。そして、インサイドからあおってトウ寄りで打つと…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ

それほど速くないので、タイミングが取りやすく、スイング軌道が多少乱れてもインパクトのタイミングが合せやすい。 方向性に関しては、明らかに捕まり過ぎるのを抑えている。インからあおってもヘッドが急激に返らず…
2018/09/04マーク金井の試打インプレッション

やさしさと操作性を求めるアスリートに「ピン i210 アイアン」

、インパクト時にソールがしっかり地面とコンタクトする。ダフりのミスに強く、ダウンブロー軌道でヘッドを入れた方が抜けがいいアイアンだ。 見た目通りに操作性も高く、アウトサイドからカットに入れると左から右に曲がる…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー

ある。手元が硬めで、中間から先端にかけてなめらかにしなるのが特徴。トルクが少ないからだろう。ヘッドスピードを下げても上げても、振り遅れない。ただしシャフトに遊びが少ないので、ダウンスイングで不安定な軌道…
2013/08/13マーク金井の試打インプレッション

リョーマゴルフ D-1 MAXIMA typeD

3年以上の時を経て、妥協を許さない社長が納得するまで作り上げフルモデルチェンジした「リョーマゴルフ D-1 MAXIMA」。3種類のヘッドの中では、上級者からアベレージゴルファーまで、幅広い層に対応…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G25ドライバー

ピンのドライバーでも安定した人気のGシリーズ。前作G20の後継機種となるG25はヘッドカラーもグレーからブラックに変わった。ヘッド形状も前作とは少し変わったようだが、一体どのようなクラブへと変貌した…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソンGiE ドライバー

。アベレージ層を強く意識したモデルだけあって投影面積は巨大！！特にヘッドは奥行き方向に広がっており、そして超シャローバック形状。「これって本当にルール適合（体積450CC）なの？」って疑いたくなるぐらい…
2009/07/07マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-iQ ドライバー

・イン軌道でコスリ球を打とうとしても大きく右に曲がらない。逆球が出ないドライバーである。 複合ヘッドだが、前作に比べるとインパクト音もかなり良くなっている。カキーンという高い金属音ではないが…
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6V（2008年モデル）

は、シャープにしなり戻る。ヘッドだけでなく、シャフト挙動でもボール初速が上がる印象を強く受けた。ただし、4.6Dに比べると、クラブ全体の挙動はシャープ。ダウンの軌道でちゃんとしていれば問題ないが、イン…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX460 ドライバー

、フェースの向きもほぼスクエア。丸形パーシモンフォルムでナチュラルな顔つきだが、フェースはかなりシャロー。定規で測ると約51ミリ。ヘッド体積は460CCなので、アドレスするとかなり薄べったく感じる。ちなみに…
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション

ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー

15cmまたは30cmの位置に入れるというものだ。 では、肝心のクラブはどうかというとヘッド体積は460CC。丸形ヘッドでフェースプログレッションが大きく、フックフェースが強め。つや消し処理された黒い…
2017/02/28マーク金井の試打インプレッション

ピン i200 アイアン

ても使えそう”と評判になっている。クラブアナリスト・マーク金井が徹底試打を敢行し、アマチュアゴルファー目線でその打ちやすさを検証する。 ・やや小ぶりなヘッドが好きな中・上級者 ・操作性が高いクラブを…
2016/12/20マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX900 ドライバー

戻る。これによりヘッドはアッパー軌道になりやすく、高弾道が打ちやすく仕上がっている。 『JPX900 ドライバー』は調整機能が非常に豊富なドライバーであるが、ニュートラルポジションにおいては、つかまり…