2013/05/15ギアニュース 『HOT LIST JAPAN 2013』クラブ開発の背景に迫る!~Vol.1 ピンゴルフ編~ ・ワトソンがあれほど飛ばせるのかという質問をよく受けますが、それは彼が深重心のヘッドをうまく使いこなして、高弾道で低スピンのボールを打っているからに他なりません。深重心のヘッドは、インパクト時にヘッドの…
2013/06/12ギアニュース 『HOT LIST JAPAN 2013』クラブ開発の背景に迫る!Vol.3(キャロウェイ編) たものです。 フェアウェイウッドは地面にあるボールを打つクラブなので、球の上がりやすさが打ちやすさにつながります。そのためにはフェースはシャローなほうが低重心のヘッドになり、球が上がりやすいので有利…
2014/06/06中古ギア情報 祝米国ツアー初優勝!松山英樹のクラブセッティングを分析する ドライバーだ。イマドキのドライバーと比べても遜色のない低く浅い重心位置のこのドライバー。飛距離性能は抜群だが、ボールが上がりにくいようで、ハードヒッターの松山でも10.5度と大きめのロフト角を選んでいる…
2014/03/28中古ギア情報 アマチュアにお勧め!石川遼が使う16度のFW (6.35ミリ)変えただけではこれだけの飛距離の差が出ない。ゴルフギア好きの間では、重心の位置を変えているのでは?など推測が飛び交い話題となっている。 それよりも注目したいのは16度のロフト角。プロが…
2017/08/11中古ギア情報 入手困難すぎる超マニアックな成田美寿々の優勝クラブ いた。ドライバーは市販されていないプロトタイプで、ヘッド体積385ccの成田専用とみられるモデル。フェアウェイウッドは、ソールが取り外し可能で、ヘッド内部に直接ウェートを配置して重心位置が調整できる…
2017/01/19新製品レポート 「長尺の難点だった右へのミスを軽減」ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー 、ロフト角10.5度がちょうどいいみたいです。超軽量のドライバーですが、スイング中にヘッドの位置も感じられるし、意外と軽すぎるとは思いませんでした。打球音は少し甲高くて、いかにも飛んでいる気にさせてくれます…
2019/04/12クラブ試打 三者三様 「飛距離特化」ドライバー 万振りマンが選ぶベスト3 聞く「飛距離特化」ドライバーのベスト3。 初速が速くてスピン量が少ない 1位:キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ 飛距離に特化ということだと、ボールの初速とスピン量の少なさがポイントになり…
2016/02/12中古ギア情報 米ツアー2勝目を呼んだ、松山英樹好みの飛び系FW 945 アイアンもとても気に入っていたという。一方で、ドライバーとアイアンの中間に位置するクラブは頻繁に変えている。2015年に日本に帰国した時はテストを重ねた結果、本間ゴルフ TW727…
2017/08/25中古ギア情報 “松山キラー”トーマスのドライバー、アマチュアでも使える? 、ボールがつかまりやすいとは言わないまでも、印象よりは意外と扱いやすいクラブだ。 とくに「917 D2 ドライバー」は、ヘッド体積が460ccと「D3」よりもひと回り大きく安心感があり、ヘッドの挙動も…
2013/01/21新製品レポート 「他を圧倒する打感と操作性」ヤマハ インプレスX V203 ツアーモデル ドライバー ! 【タッキー】フェースにボールが吸い付くようで、それでいて柔らかすぎない。打感に関しては最上級だよね。たとえミーやんの球が低弾道でスライスしていても、打感の良さは感じられるわけだ。 【ミーやん】いやー、ぶっちゃ…
2015/08/07中古ギア情報 原江里菜の2勝目を支えた“つかまるドライバー” いるドライバーは『プロギア iD nabla RS02 ドライバー』。ボールのつかまりがよいことに加え、重心深度が深いので、ミスヒットに強い。ヘッドの挙動が安定しているので方向性もよい。低重心でスピンが…
2012/07/06新製品レポート 「でっかくて転がりがいい」テーラーメイド マンタ ゴースト パター 、同じ系統である大型マレット類、ゴースト属に位置する「スパイダー」と比べると、進化論的には本流だと言えますね。いわば「スパイダー」は、もともとクモ属の亜種でしたから。 【タッキー】お願いだから、普通に…
2020/10/30中古ギア情報 タイトリスト「TSi」登場で前作の中古価格がお手ごろに が軽く、シニア層でも扱えるモデル。重心距離が短く、ボールをつかまえやすい。4万円を切るぐらいが相場となっている。 同じく2019年に発売の「TS4 ドライバー」は、シリーズで一番硬派なモデル。430…
2015/03/23新製品レポート 「ぶっ飛び性能は健在!」キャロウェイ XR フェアウェイウッド 』は、前作のX2 HOTよりも、ヘッドの重心位置がさらに低重心化されているそうです。ネックの調整機能が省かれていて、ドライバーのような空力デザインもなし。シンプルに飛びを追求したモデルみたいです…
2013/10/17新製品レポート 「マッスルバック的なドライバー」ミズノ MPクラフト 513ドライバー 】こんなにゲンコツ型のヘッドは久しぶり!このモデルにはノーマルバージョンとパワーバージョンが用意されていて、今回試打するのはパワーバージョンのほう。ヘッド内部のウエイト位置が、ノーマルバージョンよりも…
2023/01/20中古ギア情報 新モデル発表で気になる「ステルス」「ローグST」の中古相場は? 豊富で、程度によっては3万円台後半から見つけることができた。カスタムシャフト装着だと4万円台後半からが相場となっている。シリーズの中で一番ボールが上がりやすくつかまりが良い「ステルス HD ドライバー…
2015/10/02中古ギア情報 表純子も飛距離アップした「グローレF」の買いどきは!? 11月に『グローレG ドライバー』を発売予定だが、これは『グローレF ドライバー』のアスリート色を取り除いたモデル。ボールがよりつかまりやすく、より上げやすいと言われている。 『グローレF ドライバー…
2012/01/31マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ) のデザイン、ロゴがガラリと変わっている。重量調整できる脱着式のネジは2つ付いているが、こちらの位置もヒール側に配置されている。ロングナビ(45.75インチ)には、10gと3g、ショートナビ(44.75…
2020/05/05クラブ試打 三者三様 マーベリック MAX ドライバーを西川みさとが試打「不思議と曲がらない」 どの部分に当たっても、同じ位置にしか飛び出していかない感覚がありました」 ―前評判通り打点ズレに強い? 「はい、そうかもしれません。ヘッドの大きさがそうさせているのか、この新しい『フラッシュ フェース…
2020/01/16クラブ試打 三者三様 キャスコUFOを筒康博が試打「コースで助かる1本」 フェアウェイウッドに見える。アイアンのように打ち込んでも、ウッドのようにしゃくり打っても大丈夫。ボール位置は右寄りでも左寄りでも真ん中でもOK。そういう意味で考えますと、本当の万能型クラブといえると思います…