2011/11/15マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ CB-4 TOUR ドライバー 向きもかなりオープン。吹き上がりを抑えたいハードヒッターには叩けるイメージが沸く反面、球を上げたい人や、つかまりを求める人が手にすると、「なんだこりゃ」っていうぐらい手強い顔付きになっているからだ…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年) 大きく感じない。球の上がりやすさよりも、ライナー弾道で中弾道をイメージしやすい顔つきに仕上がっている。 シャフトは軽めで軟らかめ。ワッグルすると中間から先端側が大きくしなる。硬さの目安となる振動数は…
2015/04/27topics パット適性診断 “損しないパター”はこう選ぶ! 刺さっている「センターシャフト(ストレートネック)」。 置きたい「ボール位置」で決めよう! 「クランクネック」はウェッジのグースと似ていて、強くて低い出球になりやすい。ロフトを立たせてハンドファースト
2014/12/23マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R15 460 ドライバー 、意外なことに、スピン不足のドロップ球が出づらい。低重心設計だがボールはそこそこ上がりやすい。ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測すると、打ち出し角は13度前後でスピン量は2400~2800回転…
2021/07/20topics ど本命ユーティリティを探せ! UT人気モデルを徹底比較 化 トラックマンによる試打データをもとに、8モデルの弾道の上げやすさ(縦軸)と操作性or直進性の高さ(横軸)を分布図で示してみました。 UTはアイアンに比べて重心が低いため、より打ち出し角が高く…
2018/04/24マーク金井の試打インプレッション つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」 。つかまりがいいから当然ではあるのだが、大型ヘッドにありがちな、右にすっぽ抜ける球が出ない。つかまりの良さに加えて、直進性も兼ね備えている。 「ALTA J CB」のSフレックスは、トップから…
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年) ない。661を上手く使いこなすには、ダウンでタメを作る技術が求められる。 方向性に関しては、捕まりが良いタイプ。インパクトゾーンでシャフトの先端側の動きが大きいので、捕まった球が打ちやすい。50g台の…
2023/10/02新製品レポート 「T300」より打感が柔らかいぞ タイトの本気度を感じる「T350 アイアン」 」と比べると、直進性に優れていて、曲がり幅は「T350」の方が少なかったです。ただし、私はもともと打ち出し角が低いタイプなので、ボールを上手く上げられませんでした。もう少しヘッドスピードのある人が打て…
2016/09/13マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-66 アイアン フェースのヒール側が高く、そしてネック部分にはわずかであるがポケットがある。球を「包み込む」イメージを上手く醸し出している。ミズノはこのようなフェース形状を「和顔」と呼んでいる。 「MP-66…
2023/06/13topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? アプローチでの“差”を徹底調査 がかかりすぎる」「思った場所よりショートになりがち」といった漠然とした認識はあるものの、実際にどれだけスピン量が減少するかは不明だ。そこで弾道の違いを計測し、コースボールとの球質の違いを調査した…
2018/09/25マーク金井の試打インプレッション シャープなブレード形状のぶっ飛び系「ピン i500 アイアン」 ~5200回転。弾道の高さは「i210」よりもやや低い。 大きく異なるのが打感だ。「i210」に比べボールの飛び出しが速く、かつ球離れも速く感じる。好みの問題でもあるが、操作性に関しては「i210」に軍配
2018/01/30マーク金井の試打インプレッション 安心感のあるぶっ飛び 「ブリヂストン ツアーB JGR HF1 アイアン」 低いのだろう。いい感じで芯に当たるのでスピン量は少ない。7番だとボールが落下後、5~10ydぐらいランが出そうな弾道になった。スピンで止めるというよりは、弾道の高さで止めるイメージで打ちたいアイアンで…
2013/05/15topics 「ツアープロもクラブにやさしさを求める」 ~ピンゴルフ編~ 2013年 Vol.1 と言う人もいますが、そんなことはありません。ご存じのとおり、バッバ・ワトソンはG25 ドライバーを使って大きく球を曲げてコースを攻略しています。球筋を操作するにしても、ヘッドが大きくて寛容性があった…
2019/05/25クラブ試打 三者三様 M5 アイアン/ヘッドスピード別試打 、何でも球筋が上に行くタイプのアイアンではないので、そのまま抑えて打ったり、ボールの位置を変えて高い球を打ったり、高さを計算できるショットを実現できます。ただ重心距離が長いので、左右に打ち分けることは…
2019/07/20クラブ試打 三者三様 RTX4 フォージド ウェッジ/ヘッドスピード別試打 だけで出球や弾道のイメージが湧きやすいです。良いイメージが持てる見た目だと思います」 ―お好みの顔? 「はい。もともと私はグースが利いているウェッジが苦手で、ちょっと出っ歯くらいの感じが好きなのですが…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー 、917シリーズではインパクト音が明らかに低い。プロ、上級者が好む引き締まった音になっている。好みは分かれると思うが、音が低くなった分だけ球離れも遅くなったようにも感じる。 ヘッドスピードを46m/sぐらい…
2019/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ イレブン ドライバー/ヘッドスピード別試打 てしまっている人にもおすすめ。上体に力が入ってミート率が低い人には、リセットする意味でも一度は試してみてはいかがでしょうか」 筒康博(47) 変幻自在に球を操るクラブフィッター。クラブ…
2014/06/12topics 「やさしく飛ばせるものを作り続ける、揺るがないピンの設計コンセプト」 ~ピンゴルフ編~ 2014年 Vol.2 。ピンとしては、どのように考えているのか。 「ドライバーのヘッド重心位置は、深くて低いほうが絶対に有利です。深重心、低重心であるほうがドライバーでは高弾道を打ちやすく、低スピンで飛ばせますし、慣性…
2014/08/12topics 「“やさしく遠くへ”を追求したゼクシオの新発想」 ~ダンロップ編~ 2014年 Vol.6 ユーザーの場合はそうではありません。スコア90前後、50~60歳代のアベレージゴルファーにとっては、ヘッドの重心位置は深くて低いほうがやさしく飛ばすには絶対的に有利です。ゼクシオというクラブの…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D2ドライバー が非常に深く、限りなく丸型に近い。投影面積も「これってホントにタイトなの?」ってぐらい大きく、そして投影面積を確保するためにバックフェース側は非常に低い。慣性モーメントの大きさと、見た目のやさしさを…