2023/08/26クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを堀江智史が試打「意外にもつかまり<直進性」 で操作できないほど先がブレてしまう危険性は減ったように感じます。単品カスタムシャフトのフジクラ現行『SPEEDER NX』と以前の『Speeder EVOLUTION』シリーズ、そもそもの進化に通じる
2023/10/11ゴルフクラブABC 今さら聞けない「シャフトの何に影響?」トルクについて教えて 変えたのがフジクラの「スピーダーNXシリーズ」です。調子とトルクの両面からシャフト開発を行い、大ヒットモデルとなりました。 今後のシャフト開発において、トルクという数値の重要度が上位に躍り出る可能性は
2023/10/20中古ギア情報 「DI、PT、エボⅣ…」プロが替えられないシャフト 中古相場はおいくら万円? 装着している藤倉コンポジット「スピーダー 569 エボリューション 4」(2017年)。先端が走る印象のある「スピーダー エボリューション」シリーズだが、2、4、6の偶数番号モデルは先端の走りは抑えめで
2024/03/29中古ギア情報 「単品シャフト、距離計、弾道測定器にウェアも!?」 中古ショップでお宝さがし 、10年以上前のモデルでも生産終了にならないシャフトもあるが、例えば申ジエ(韓国)が使い続ける藤倉コンポジット「スピーダー エボリューション4」(2017年)はすでに新品市場にはない。しかし中古では1万
2024/04/04クラブ試打 三者三様 PXG 0311 Black Ops ドライバーを筒康博が試打「『個性→普遍』方向転換を図った10K」 を語ることは正直難しいです」 ―純正シャフトの印象は? 「フジクラ社と共同開発した純正モデル『55』『65』という、やや重めのラインアップが存在する点で、シャフトには他社にはない希少性を感じます。以前
2024/05/02クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを筒康博が試打「どんな“つかまらない”にも対応」 あり、しなり方が純正っぽくない。フジクラ『スピーダー』のような走り感とはまた少し違った、しなる量の大きさとしなり戻りの速さをすごく感じることができました」 ―あえて気になる点は? 「オノフの歴史、世界
2023/04/19駐在レップ米ツアー東奔西走 なぜ松山英樹は“DI”を使い続けるのか/駐在レップの米ツアー東奔西走 Vol.1 ・マキロイもタイガー・ウッズも長らくディアマナユーザーでしたが、今は藤倉コンポジットのVENTUSシリーズを使っています。「シャフトを替える=反応してスイングが変わる」というのを皆分かっているため、よっぽど
2015/04/15シャフトでこんなに変わるんだ! リシャフトで悪い癖が直る!? アッタス T2 シャフト全体の剛性感が高く、ハードヒッター向けの先調子。つかまる要素が強くボディターンで打つゴルファーに合う ■お勧めシャフト4本の特長 手元がしなり、クセのないシャフト 1 フジクラ
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出るスライスをなくすためのシャフト にかけてしなやかに動く。つかまりが良く、ヘッドを走らせやすい設計。 4.フジクラ ダイヤモンド スピーダー、6S 手元側と先端に剛性を持たせたシャフト。中間部のやや先端側が大きくしなるが、ねじれを軽減
2024/02/01topics アイアンシャフトのトレンドは?重カーボンが増えたのはなぜ?/女子プロクラブ考VOL.2 ファイバーシリーズ」(厳密に言えば、カーボンシャフトの上に極細のスチールの繊維を巻き付けている)や藤倉コンポジットが投入した「TRAVIL」などが人気のカーボンシャフト。特に原英莉花や畑岡奈紗、稲見萌寧といった
2024/06/14topics 「どうして分かってくれないの?」女子ゴルファーによる女子ゴルファーのためのクラブお悩み体験記 最適かは分からず使い続けている。 今回の「B-LD」シリーズは、2種類の選択肢があった。一つは、藤倉コンポジットと共同開発した「スピーダー NX BS40LDw」。硬さはL(38g)とA(41g)で中
2022/05/13PGAツアーオリジナル 「ウェルズファーゴ」を制覇したマックス・ホマのギア変更事情 、ロフト角を0.25度加える設定となる。 しかし、1月にドライバーを差し替えた。ヴァンウェゼンベックは藤倉コンポジット VENTUS BLACK 6Xシャフトを装着したTSi3(10度)を組み上げ
2022/04/27PGAツアーオリジナル テーラーメイドとの契約からチャンピオンズディナーまで/スコッティ・シェフラーQ&A なかったんだ。彼らは(フジクラのVENTUS)シャフトに何かをしたんだ。正直言って、それが何だったか、覚えてさえいないのだけど、何かティッピング(シャフトを短くする)に関することだったね。何インチか短くし
2016/03/14topics いま最もキテる! “プレミアムヘッド”で黄金スペック 」 『グローレF ドライバー』と『フジクラ Speeder EVOLUTION』の組み合わせは、男子シニアプロや女子プロ、アマチュア上級者の間で使用者が多く、今回の組み合わせを象徴する典型的なマッチングといえます
2023/08/06topics 杉本エリック 人生初の「アイアンフィッティング」体験ルポ TPIを受けに行くの巻 た。10.5度のヘッドをロフトを立てる設定も試したんですが、それだと球の高さがちょっと足りませんでした」と細かい調整を重ねた。 シャフトに関しても、言われるがままにフジクラの「ベンタスレッド」に変更