2015/12/15マーク金井の試打インプレッション

コブラ KING LTD ドライバー

ストレート。スライサーがドローを打てるほどではないが、見た目よりもつかまった球が打ちやすい。直進性が高い弾道がオートマチックに打てる。 反面、重心が深いために操作性はそれほど高くない。ボールを曲げよう…
2014/06/18ツアーギアトレンド

選手達のメジャー向け“ギアセッティング”

18度、日本シャフトモーダス3の120X)を選択した。高い弾道を好んだようだ。 ツアーでハイブリッドクラブはロングアイアンの代用品として人気がある。しかし今週の全米オープンでは従来通りのロングアイアンが…
2020/12/17ツアーギアトレンド

松山英樹の使用ドライバー遍歴 4年ぶりにスリクソン回帰の理由

、手放していた理由を「自分のスイング、打ちたい球に当時のドライバーがフィットしなかった」と明かした。 初速、ヘッドスピードという数値もさることながら、松山は特にアドレス時の“見た目”を気にする。シャフト…
2018/09/01クラブ試打 三者三様

RMX 218 ドライバー/ヘッドスピード別試打

(フレックスは西川のみR、筒&万振りマンはS)で試打をおこなった。 「かなりハードな印象ですね…」と感想を述べたのは、HS30台の西川。「非力な女性ゴルファーには少しハードルが高い」とやや低めの評価。HS…
2019/03/26topics

2019年新作ドライバー“兄弟モデル”の差を徹底検証

(フェース後方が高い設計)で、スピンを抑えた強い球の打ちやすさに特徴があります。どちらも大型ヘッドが苦手という人にマッチすると思いますが、今回比較した中では最も差が明確な兄弟モデルだと思います」 どちらも…
2019/10/28新製品レポート

上がりやすさが魅力のブッ飛び系 プロギア NEW egg アイアン

、打感はあまり良くない。「ピキャン!」という音がします。 【ツルさん】 いかにもフェースの弾きが良さそうな痛烈な打球音がしますよね。とはいえ、高弾道が打てるし、球が本当に曲がりづらい。高い球でまっすぐ…