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2014/08/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G30 ドライバー

前作G25 ドライバーは、ツアープロからアベレージゴルファーまで、「飛んでやさしい」と評判。今年のマスターズで優勝したバッバ・ワトソンが使用し圧倒的な飛距離が記憶に新しいが、その興奮も冷めやらぬまま…
2013/11/19マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン GelongD CT-214 ドライバー

ドライバー同様、長尺ドライバーにありがちな「ヘッドの当たり負け感」も感じない。インパクトの力強さも兼ね備えている。 ただし振り心地はかなりハードだ。47インチ以上で総重量が304gというのは、振り切る…
2013/11/12マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 リミテッド

池田勇太プロの復活優勝を支えた、硬派な本格的正統派ドライバー。注目のグラファイトデザインの新しいツアーADを装着している。ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 リミテッド。ドライバー…
2014/07/09ギアニュース

キャロウェイ契約、石川遼が2年ぶりの優勝

渡るプレーオフを制し、1年8ヶ月ぶりとなるツアー通算11勝目を飾った。 今回石川遼が使用したキャロウェイのギアで、ドライバーやアイアンと共に新たな武器となったのは、『X2 HOT PRO フェアウェイ…
2019/05/26topics

G25からG410まで歴代ピンGシリーズを一気試打

”というのが特徴です。『G25 ドライバー（13年）』や『G30 ドライバー（14年）』も最新モデルと同じくらいミスヒットに強いです。ただ、最新の『G410 PLUS ドライバー』や『G410 SFT…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション

マグレガー レッドターニー

スピン弾道でキャリーとランで飛距離を稼げるドライバーだ。 表示ロフト10.5度に対してリアルロフトは11.5度。フェース角は1.25度フック。ライ角も60度とアップライト。フェース角とライ角はつかまり…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン DT-111 ドライバー

アスリートゴルファー対応の重心位置設計「フォーティーン DT-111ドライバー」。ヘッドスピードが速く、パワーのあるゴルファーが強く叩いてもOKなドライバーを検証すべく、人間試打マシーンことマーク…
2014/12/23マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R15 460 ドライバー

れる。ウエイトはどちらも12.5g。SLDR ドライバーではひとつのウエイトをトウからヒール側に移動させることができたが、このR15では2つのウエイトをそれぞれ独立して動かせる。加えて、ウエイトは脱着…
2010/06/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 スーパートライ ドライバー

今回はヘッドとシャフトが着脱して弾道を調整するテーラーメイド「R9」の後継モデルを徹底試打。ヘッドのカラーリングをガラリと黒に変え、アスリート心をくすぐるドライバーをマーク金井が解き明かす。 ・弾道…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション

ピン アンサー ドライバー

されており、ペンシルネックのようにスッキリ見える。ヘッド重量は約203g（メーカー値）。G20、i20同様、アンサーも重いヘッドがセールスポイントになっているようだ。 ロフト調整機能を兼ね備えたアンサードライバー…