2017/11/22新製品レポート
ラクに振るとちょうどいい ゼクシオ テン ドライバー
,000円(税込86,400円)
■マイクラブ情報
ミーやん：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S）
ツルさん：テーラーメイド M2 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）
2017/08/10新製品レポート
「スポーツカーのようなスピード感」三菱ケミカル ディアマナ RF
)
■マイクラブ情報
ミーやん：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：SR）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ、6X）
2017/06/12新製品レポート
「鋭い弾きでボール初速がアップ」フジクラ ダイヤモンド スピーダー
：オリジナルカーボン、フレックス：SR）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）
2017/06/26新製品レポート
「初速が上がって安定感もある」プロギア RS 2017 ドライバー
度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：SR）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）
2017/07/20新製品レポート
「3年ぶり新作はエアーズロック型フェース」アキラ ADR ドライバー
（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）
2017/06/29新製品レポート
「左を怖がらずに叩いて飛ばせる」プロギア RS-F 2017 ドライバー
：SR）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）
2017/06/15新製品レポート
「ルール上限の高反発」カタナ ボルティオ ニンジャ FG 829 Ti ブラック ドライバー
円)
■マイクラブ情報
ミーやん：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：SR）
ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタス パンチ 6、フレックス：X）
2015/03/16新製品レポート
「曲がらないドライバーならコレ！」コブラ FLY-Z＋ ドライバー
お試しスペック
ロフト角：10度（フレックス）
シャフト：USTマミヤ ATTAS ロックスター（6☆） 6（S）
ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆ 構え
2015/04/23新製品レポート
「ミスに対する寛容性は最高レベル！」コブラ FLY-Z ドライバー
しっかりしていて、ハードに感じますね。
【ツルさん】腕力を使って、インパクトで引っぱたけるタイプのシャフトですね。シャフトのしなりを感じたい人なら、『FLY-Z+ ドライバー』に装着されているUSTマミヤ
2015/07/30新製品レポート
「余計な動きをしないのが長所」アルディラ NV-JV
よ！
【ミーやん】タイプが似ているシャフトは、ありますか？
【ツルさん】難しい質問ですけれど、挙動が似ているのはUSTマミヤの『ATTAS ロックスター（6☆）』でしょうか。それよりも『NV-JV
2016/11/21新製品レポート
「“奇跡の一発”が出るクラブ」フォーティーン DT-112 ドライバー
感覚。ただ、僕には少し柔らかすぎるせいか、スピン量が多くなってしまいました。
【ミーやん】47.75インチ仕様のシャフトはフレックスSで55グラムですが、他にUSTマミヤと共同開発した60グラムの
2021/12/25優勝セッティング
ダンロップが3部門で1位 優勝ギアのシェア調査／男子ツアー編
30本＞
30％ 9本 グラファイトデザイン
23％ 7本 藤倉コンポジット
20％ 6本 三菱ケミカル
7％ 2本 USTマミヤ
7％ 2本 本間ゴルフ
7％ 2本 トゥルーテンパー
7％ 2本
2014/11/12ギアニュース
ゴルフフリーマーケットが来場者500人超
を数え、朝9時の開場前には50人を超える長蛇の列ができる人気ぶりだった。当日は、クラブアナリストのマーク金井氏による参加型イベント「クラブよろず相談会」のほか、USTマミヤ、アダムスゴルフの試打会が
2023/09/30ツアーギアトレンド
吉田優利 クラブを替えるMyルールは？ 「本気モードの1発目」
)
ユーティリティ：ブリヂストン ツアーB JGR HY(3番19度、4番22度)
シャフト：USTマミヤ ATTAS EZ370 75(硬さ：S)
アイアン：ブリヂストン 222CB＋ (5番)
シャフト：KBS
2024/04/09PGAツアーオリジナル
1Wと3Wの中間？ テーラーメイドの新たなミニドライバー
ドライバーカッパーはクラウンにカッパー調の縁取りがあしらわれ、ソール中央にはデカデカとテーラーメイドのレトロ調ロゴが配されている。標準シャフトはカッパー＆ブラックにカラーリングされたUSTマミヤ プロフォース
2025/12/25ツアーギアトレンド
タイトリストが4冠 優勝ギアのシェア調査／国内男子ツアー編
%（1本） USTマミヤ
◆1Wグリップ：エリートグリップが1位
ドライバーのグリップは金子や生源寺らが使うエリートグリップが11本でトップ。阿久津未来也や片岡尚之が使うゴルフプライドが5本で続いた
2026/01/29ツアーギアトレンド
西郷真央の最新クラブは「NSレジオ、M-13、プロV1x…」上から下まで驚きの大刷新
（4番21度、5番24度）
シャフト：USTマミヤ LIN-Q HY プロトタイプ（重さ75g、硬さS）
アイアン：ミズノ ミズノプロ M-13（6番～PW）
シャフト：日本シャフト NSプロ
2026/03/10ツアーギアトレンド
申ジエは三浦技研のアイアン＆ウェッジに プロのクラブは「慣性」より「感性」じゃなきゃ
よりは、いろんな球を打てるようにならなければ」とジエ。お言葉、いただきました。
＜申ジエの14本＞
ドライバー：タイトリスト GT2（9度）
シャフト：USTマミヤ The ATTAS V2（重さ50
2024/02/03topics
ドライバーシャフト「6S神話」はもはや崩壊か？／女子プロクラブ考VOL.3
、「ドライバー選びに悩んだ」とコメントしていたが、やはり長さのアジャストは簡単にはいかないのだろう（USTマミヤ「The ATTAS V2」5Sをチョイス）。
調査の結果を見ると原のような46インチは…
2009/09/24マーク金井の試打インプレッション
PING i15 ドライバー
.5度の「USTマミヤ ATTAS」の6Sシャフト。純正Rシャフトは日本向けの軟らかめの設定。ワッグルするとシャフト手元から先端側が大きめにしなる。振動数は225cpm。これは「G15」の純正Rシャフト…