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2009/12/01マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー

R9の最新モデル。前作「R9」に比べてヘッド体積が460ccにアップし、ヘッドとシャフトを切り離すことで8バターンのヘッドポジションが設定できる画期的なドライバーだ。左右最大60ヤードの調整が可能と…
2017/05/23マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 フェアウェイウッド

、アドレスするとフェースが薄く感じ、高弾道をイメージしやすい。 クラウンは『M2ドライバー』同様、ホワイトとブラックのツートンで、フェース側はステンレススチール、中央から後方はカーボングラファイトの…
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション

フジクラ Motore Speeder VC.2

タイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーだ。 まずはボクのヘッドスピードにちょうどいいVC6.2のSから試打を開始。 ワッグルすると手元側がグニャリと大きめにしなる…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED ドライバー

〔高初速〕×〔広初速〕で大ヒットしているプロギア RSドライバーの高い飛距離性能に、軽さと長さを加えたのが『プロギア RED ドライバー』。長尺なのに気持ちよく振り切れると評判だ。マーク金井58歳が…
2013/01/23サイエンスフィット

球が飛ばない、上がらない！

飛距離に悩む人は、ヘッドスピードを上げることに躍起になるが、飛ばない原因はそれ以前に、今のヘッドスピードを生かしきったインパクトができるレベルに達していない場合がほとんどです。今回は、ドライバーの…
2010/11/10マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ パーフェクトスイッチ460

。硬さの違いは大きめだ。メーカー値（トルク4.75～4.8）よりもトルクが少なく、スイング中にシャフトがねじれにくい。フレックスもアベレージ向けドライバーの中では硬めの仕上がりだ。インからあおって…
2019/06/15クラブ試打 三者三様

G410 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

やさしさがウケているG410、FWは飛ぶの？飛ばないの？ ピン「G410」シリーズは、飛距離性能とやさしさが高い支持を得て、使用プロも活躍したことからドライバーの売り上げが好調と聞く。そこで気になる…
2019/06/29クラブ試打 三者三様

M6 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

ドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は3W（ロフト角:15.0度）、シャフトは純正の「フブキ TM5…
2007/12/18マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー

プロや上級者が好む、硬派なイメージの強いミズノ MPドライバー シリーズ。だが、今回発表されたモデルは、重心位置を自在に設定できるスライドウエイト構造を採用した斬新な設計となっている。その性能を…
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー

性も高まっている。 スイートエリアの広さはSUMO スクエア 5900ほどの広がり感はないが、460CCドライバーの中では広め。どこに当っても真っ直ぐ飛ぶわけではないが、ヘッドの大きさを生かして打点の…
2011/10/11マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー

2011年夏、限定モデルとして発表されたスリクソンのニュードライバー。アスリート御用達ということもあり、プロの間で評判になっているが、その性能を解き明かすべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証を…
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー

。アスリート向けシャフトだけあって硬めだ。ワッグルすると手元側が少ししなる。 アイアンでじっくりウオームアップ後、しっかりスイングすると‥‥ボールを包み込むような手応えとともに放物線の強い弾道。ボールはやや…