満足度が高いと思いますよ。逆に言うと、飛びすぎない安心感があります。 【ミーやん】最近はストロングロフトのアイアンが多いので、こういう普通のロフトのクラブを打つと飛距離にがっかりしちゃうんですよ

設計ですが、「フェーススロット」を搭載しているからですよね。 【ツルさん】僕は、打感よりもミスヒットに対する寛容性に惹かれますね。このモデルは、芯を外した当たりでも本当に飛距離が落ちません！ もともと

られるってわけ。 なるほど～。スピン量が抑えられるから、飛距離が十分に出ていると感じるわけか！ソール形状もエッジの効いた、少し変わったデザインのような気がするけど･･･。 お！よく気づいたわね、キャサリン

ポイントはあるかな。 クラブの重さで振ると、無駄な力が加わらずに、飛距離も出てくれる･･･。 その通り！それに、私達非力な女性だってボールの重量は男性と同じなのよ！ならば極端に重たいのはダメだけど

ですよ。悲しい・・・。 【ツルさん】ミスには手厳しいよね。コントロール性がいい反面、フェースコントロールが上手でミート率が高い人でないと扱いきれないと思う。トップ気味にヒットすると飛距離がガクンと落ちる

のミーやんでも、ボールが高く上がるよね。 【ミーやん】ロフト10.5度だとポーンと上がってくれます。それに球のつかまりが上々です。 【ツルさん】オフセンターでヒットしても飛距離が落ちづらいし、安定して

、クラウンのない独自のヘッド形状はそのままに、ディープフェースが採用されているのが特徴です。 【ツルさん】ソールのデザインがシックになって、カッコ良くなったよね。初代から飛距離性能が高いモデルだけに

アイアンは使いづらそうです。なぜか「M3 アイアン」のほうがボールを高く打ち出せるし、飛距離も「M3 アイアン」とあまり変わらなかったです。 【ツルさん】 ミーやんはヘッドを上からドーンと入れるスイング

】 ミヤGが打つと、フック系の強い球筋になりますね。弾道計測値は悪くないですよ。ミヤGのエースドライバーと変わらない飛距離が出ていますから。 【ミヤG】 オートマチックに球がつかまってくれるドライバーです

、いたずらに飛距離だけを追求していない感じが、ブリヂストンというメーカーの真摯なところかなーって思います。 【ミーやん】あっ！このモデルはソールの抜けがいいですよ。ダフったときに大きなミスにならなかったので、抜けの良さがよく分かりました（笑）。 メトログリーン東陽町

飛距離が落ちづらくなっていると思いますね。 【ミーやん】ヘッドの見た目の印象よりは、安定して飛んでくれます。けれど、左右の曲がりに対するやさしさは、それほどでもない気が・・・。球の高さは、普段から弾道

スチールでもいいような気が・・・。 【ツルさん】一般的にカーボンのほうが球を上げやすくて、飛距離的にも有利になる場合が多いかな。けれど、我々アマチュアがいちばん重視したいのは、やはり“振り心地”だと思い

、スピン量も適度で思いどおりに球筋を打ち分けられます。それでいてヘッドの動きが敏感に反応しすぎず適度で、オフセンターで打っても飛距離の落ち込みが少ないです。シャフトもクセがなく、しゃきっとした

ですよ。 【ツルさん】適度にスピンが入るところが、弾道の安定性と操作性の良さにつながっていると思います。それに加えて特筆すべきなのは、オフセンターヒット時の強さ。小ぶりヘッドですが、芯を外しても飛距離

『DST コンプレッサー』のほうがオススメですね。これでハンドファーストでのインパクトを身に付けたら、全番手で飛距離がアップすると思いますよ。 メトログリーン東陽町

シャフトではないTour AD MT-5が標準装備されていたわね。それにテーラメイドのジェットスピードもしっかりした手応えがあって良かったわね。キャサリンは？ わたしはオールマイティ部門で、やっぱり飛…

飛んでそうだよね。 【ミーやん】（ツル）「打音が高くて弾き感があるので、飛んでいる雰囲気はありますね。僕は前モデルの絞まった感じの打音のほうが好きですが・・・。これはちゃんと計測器を使って、前作と飛距離

。。。レディスクラブだとちょっと軽すぎちゃうっていう女子にはちょうどいい重さかもね。それに、芯を捕らえた時には、飛距離が伸びている気がしたなぁ～、弾道はやや低めだったけど。。。タカコはどうだった？ うん

のウェッジより、アベレージゴルファーが使いやすいモノが目立った。 最近ではアイアンのストロングロフト化に伴い、アイアンとウェッジとの間で飛距離の隙間が大きな問題になっている。最近のウェッジは、ロフト角

おかげでしょうか。飛距離性能が高いし、ミスヒットに強くて曲がりづらいです。 【ミーやん】このフェアウェイウッドであれば、低弾道な僕でも3Wをバッグに入れられそうです。フレックスSに相当するM-43の純正