2024/06/14ゴルフシューズ試し履きレポート えっ!?これアディダスなの? 確かに“3本線”かも…「MC80」を試し履き 】 ブーストを使っているカカト側はしっかり沈んでくれるので、履いたときに高すぎないのも良かったです。 アッパーもソフトでノーストレス 【室井】 インソールとミッドソールの話になりがちだけど、MC80は…
2024/01/28topics 「ドライバーのロフト」立ち気味傾向は続くのか?/女子プロクラブ考VOL.1 穴井詩はキャロウェイ 「エピックフラッシュ サブゼロ ダブルダイヤモンド」の8.5度を使用しているが、同ヘッドは低スピンでつかまりも抑えられたモデル。穴井のようにボールをつかまえて高さを出せるパワーと…
2023/06/05新製品レポート 平田憲聖のクラブは僕らにも打てる? ミズノ「ST-X 230 ドライバー」 「Z」は私にとってかなりハードでしたが、「X」は大丈夫ですかね? 【ミタさん】 前回紹介したコアテックチャンバーによるボール初速の向上や、βチタンを採用した高反発フェースは共通のテクノロジーです。今作…
2016/10/19シャフトでこんなに変わるんだ! “練習不足”はシャフトでカバーできる! 」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(グラファイトデザイン Tour AD MJ):曲がり幅が大きく、球の高さも安定しない ■アフター(グラファイトデザイン Tour AD M9003…
2014/05/21シャフトでこんなに変わるんだ! 突然出る大きな曲りをなくすためのシャフトの選び方とは? でしょう。後は、チョイスした4本の中でボール初速、弾道高さ、曲り幅、装着するヘッドの特性等を加味して1本に絞り込みます。」 おすすめシャフト4本の弾道測定値をチェック! ボール初速と方向性のバランスが…
2008/12/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GRドライバー(2009年モデル) 、シャフト:ツアーデザインB09-03W(SR) ・上級者ブランドの割には、やさしいクラブ X-DRIVEと言えば、プロ、アスリート御用達ブランド。歴代モデルはツアープロの意見を反映させたクラブが多かったが…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー 。ディープフェース効果で、有効打点距離(スイートスポットからフェース上端までの距離)が長そうだ。メーカー側の意図通り、低スピンで飛ぶ弾道がオートマチックに打てる。 直進性の高さも文句なし。ややフックフェース…
2009/12/15マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー 。捕まりに影響を及ぼす重心距離は最大で4ミリ、弾道の高さに影響を及ぼす重心深度は最大で4ミリ変えられるそうだ(メーカー公称値)。 ソールのデザインがど派手なのに対して、顔付きは非常にオーソドックス。体積…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー 型に傾斜させ、インパクト時の抜けをスムーズにするというクラブの性能を、マーク金井が実際に打って検証を行う。 ・低い弾道で飛距離アップを狙いたい人 ・吹き上がりを軽減したいハードヒッター ・硬いシャフト…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション ピン G20 ドライバー については、前作G15同様、投影面積が大きく、そしてフェース面も面長で大きい。見た目の安心感を強くアピールしている。ヘッドのシェイプは奥行きが深い三角形。ヘッドの大きさに合わせるかのようにフェースは…
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー 、重心位置、フェース向きの調整機能は省かれている。 体積はルール最大級の460CC。R1に比べるとフェース高さはほんの少しシャロー。定規で測ってみると約56ミリあり、ヘッドは丸型で投影面積が大きい…
2013/07/30マーク金井の試打インプレッション コブラ AMP CELL ドライバー ドライバーをマーク金井が徹底検証を行った。 ・左へのミスをクラブで軽減させたい人 ・ミート率の悪い中級者 ・弾道調整機能を求めるゴルファー コブラの主力ブランドであるAMP。その2代目として登場したの…
2014/02/20○○の実験隊 劇的な進化はあるのか!?2014年の最新フェアウェイウッドを試打 やすくなりなり、簡単に飛ばせるようになりましたよね。「JPX EIII フェアウェイウッド」の弾道の高さには本当に驚きましたよ。 【GDO】モデル選びを間違わなければ、アベレージゴルファーでも3番…
2014/05/27マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー からも高い評価を獲得している。その高評価の中身を具体的にクラブアナリストのマーク金井が徹底試打検証する。 ・左のミスを避けたいフッカー ・洋なし形状のヘッドが好きな人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー…
2018/11/17クラブ試打 三者三様 ツアーB XD-3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 なっていて、高さも一定に出ていましたし、思いきり振りにいっても大丈夫という安心感を覚えました」 ―打感は? 「『ガツっ』とフェースがボールに食いついてくる感じ。ガツっ…いや、『ガブっ』って感じですかね…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」 発売以来、売り上げ絶好調のピンのG400ドライバー。ヘッドバリエーションは3種類がラインアップされている。なかでも「G400 LSテック ドライバー」は、クラブ契約フリーの宮里優作やジャンボ尾崎が…
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「重さ」で球筋が変わる!? ! ■ビフォー(グラファイトデザイン ツアーAD DI-5 S):左右どちらにも大きく曲がり、安定しない ■アフター(フジクラ Speeder EVOLUTION 661 S):曲がり幅が小さく収まり、高さも一定…
2023/11/06キャロウェイ特集 かつてない“スケルトン窓”付きフェース 性能の違いを楽しめるAIパターって!? キャロウェイゴルフが展開するパターブランド「オデッセイ」の新作が注目されている。「Ai-ONE」の名が示す通り、2019年に「エピックフラッシュ」で導入して以来、AI(人工知能)で業界をリードし…
2023/12/19ダンロップ特集 モノにも人にも歴史あり ゼクシオは“みやこんじょ”から世界へ 高めている。 品質の高さを機械とともに支えるのは人の目と手だ。たとえば、入荷したヘッドは3、4年前までカメラ検査だったが、ヘッドの色や形状が複雑になって逆に人の目が必要になったという。 ■繊細な手…
2023/11/30キャロウェイ特集 ロングパットも怖くない! 話題の「AIフェース」で3パットを撲滅しよう<50人試打検証> ロングパットで1㎝芯からズレた場合でも、50㎝に寄せられる計算だ。ツアープロによるテストでは、その効果が実証され、「今すぐにでも使いたい!」という声が上がっていたそうだ。プロが感じた性能の高さを…