2022/10/20クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ ドライバーを筒康博が試打「ロフト角選びは慎重に」 4.3点】 【飛距離】4.5 【打 感】5.0 【寛容性】4.5 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:SPEEDER NX for TM(硬さS) ・使用ボール:川口グリーンゴルフ専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ…
2021/12/18クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを万振りマンが試打「インパクトが不安定」 性格を明確にすみ分けした意図を感じました」 3.5点△が並ぶややシビアな結果に【総合評価3.7点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】3.5…
2023/02/14クラブ試打 三者三様 パラダイム X ドライバーを西川みさとが試打「“キャロ顔”が強調された印象」 】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】3.5 【操作性】3.5 【構えやすさ】3.5 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:VENTUS TR 5 for CW(硬さS) ・使用ボール:リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋…
2023/03/23クラブ試打 三者三様 G430 HL MAX ドライバーを筒康博が試打「『G430』とは全くの別もの」 】 【飛距離】4.5 【打 感】5.0 【寛容性】5.0 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 40 ・使用ボール…
2023/05/09クラブ試打 三者三様 ピン i230 アイアンを西川みさとが試打「HS遅めには難しい顔」 やさしさUP希望【総合評価3.9点】 【飛距離】3.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:33度(7I) ・使用シャフト:NSプロ モーダス3…
2024/03/12クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを西川みさとが試打「フラット感がより強調された」 、やはり『―MAX』のほうが、構えたときの安心感があって力みが入らない分、メリットは大きい。しかし、もうひと伸びを期待できる飛距離性能や、ちょっとした操作性を求めるなら、今作は今作で利点が多い。そう考える…
2024/04/30クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを西川みさとが試打「全てがちょうどいい」 振りやすさもAKAの好印象を継続【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:SMOOTH…
2024/07/04クラブ試打 三者三様 B3 MAX ドライバーを筒康博が試打「“外ブラのMAX”に近づいたMAX」 評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】5.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:VANQUISH BS40 for MAX(硬さS…
2024/07/02クラブ試打 三者三様 B3 MAX ドライバーを西川みさとが試打「女性やシニアでも飛ばせる柔和な『B』」 なので、軽量モデルを買おうか悩んでいた方からすると、強力な新たな候補が現れたといったところでしょうか」 西川のHSがドンピシャ! 飛距離以外全て4.5点【総合評価4.4点】 【飛距離】4.0 【打 感…
2023/11/02クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B1ST ドライバーを筒康博が試打「国産の逆襲モデルになり得る」 モデル名を抜きにして、自分流にこだわりを持ったゴルファーにぜひ試していただきたい一本です」 4項目で4.5点が並ぶハイスコア【総合評価4.4点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】4.5…
2023/11/09クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを筒康博が試打「あえてニッチ路線な1W」 .6m/s)でも十分なボール初速(61.5m/s)で満足のいく飛距離(243yd)を生むことができたので、個性的なクラブを探している人にはどんどん試していただきたいと思います」 気になる打感は3.5…
2023/12/09クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを住吉大輔が試打「アスリート派も好む要素が追加」 のではないでしょうか」 住吉も打感5◎で テスター3人とも高評価【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】5.0 【寛容性】4.0 【操作性】3.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5…
2022/11/19クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR アイアンを万振りマンが試打「パワーヒッターも扱える」 ますが、『DRIVESTAR』は無理なくボールを上げられるやさしいモデルといえます」 ―前作「UD+2」と比べると? 「『UD+2』のほうが弾き感が強く、一発の飛距離は出せます。『UD+2』は飛び系…
2024/06/04クラブ試打 三者三様 オノフ フェアウェイ アームズ AKAを西川みさとが試打「強い弾き感の個性派FW」 飛距離が出ない(3Wで平均183.8yd)という結果を見てしまうと、もうひと伸びが足りなかった感じ。やや硬めの特徴的な打感が、ドライバーのときは心地よかったのですが、サイズがコンパクトなFWになると…
2023/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを筒康博が試打「打感は過去最高レベル」 、おそらくこれまで以上に女子ゴルファーに受け入れられる予感がします」 打感&寛容性で満点◎ 12代目評(4.2)から大幅アップ【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】5.0 【寛容性】5.0…
2022/11/15クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR アイアンを西川みさとが試打「飛んでスピンが入る」 に感じます。もう少し使い込んで距離感を把握できれば、全く問題ないでしょう」 ―打感も違う? 「カチンッと硬くて、強い弾き感は抑えられている印象です。『UD+2』よりボールスピードの初速感は抑えられて…
2013/10/28中井学のフラれるゴルフ Lesson.36 アイアンで番手なりの飛距離を出す 距離感がバラつく原因 アイアンで最も必要とされることが番手ごとの飛距離をきっちり打ち分けることです。アマチュアの方にありがちな傾向は、ショートアイアンはある程度きっちり飛距離が出せるのに、ミドル…
2023/07/31新製品レポート “技量通り”の球が出る嘘のつけないドライバー「パラダイム トリプルダイヤモンドS」 「◆◆◆(トリプルダイヤモンド)」を使っている選手も多いですよね。違いはどこにあるんですか。 【ミタさん】 一番の違いはサイズ感です。「◆◆◆」は450ccでしたが、「―S」は420ccになっています…
2023/08/22クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを西川みさとが試打「振ってやさしい、飛び姿もイメージ通りだけど…」 ます。あとは、私のように三角形状の顔が苦手なゴルファーでなければ、多くの方が扱えるモデルだと思います」 飛距離と構えやすさの3.5△が尾を引いて…【総合評価3.9点】 【飛距離】3.5 【打 感】4…
2016/11/23女子プロレスキュー! フェアウェイバンカーでのちょっとしたコツ 中山三奈 わけではなく、ボールと目との距離感を一定に保つということです。距離感を保つ意識(=顔を残すようにフォロー)をとるなら、自然と体の動きが制限され、スイングがコンパクトになりますよ…