極度に軽いアイアンは恐らくアルミ製であると述べており、ヘッドに刻まれた溝は波の様な形状をしている。ホーガンはヘッドスピードを上げつつ、この溝形状でゴルフボールのスピン量をコントロールする試みをしていたの…

サイドのフェアウェイバンカーに突っ込む。アイアンでフェアウェイにレイアップ。残り96ydの3打目はピン右奥からスピンで戻して5.2m。勢いよくカップに飛び込むパットでパーセーブ。ザラトリスとの3打差を…

始めるため、2006年からPGAツアーでも導入されるようになった。 クラブとボールのスピード、スピン量、それに飛距離などを26のパラメーターで測定が可能なトラックマンの需要は、年々増加している…

選手たちのショットメイキングにおける究極の精度、弾道およびスピンコントロールの実現をアシストしている。また、伝統的な職人技、最高の打感、真の芸術性という観点から、ゴルフギアを代表する存在となっている

、易しいといわれるパー3。ショートアイアンでグリーンを狙うことになる。グリーンは砲台になっているが、比較的フラットになっている。バックスピンがかかりすぎると戻ってきてしまうのでスピンのコントロールも大事と

「スクエア」だった？ 三田村 中部さんは体力面で言えば、やはりAONに代表されるトッププロにはかなわなかった。それでも距離感を合わせることには定評があって、「スピンコントロール」という言葉がまだなかったときに

コントロール、そして左右のスピン量と見事な安定感を披露していた。しかしなんといっても流れをつかんだのは1番から5番までのパッティングだろう。2番は2オン2パットのバーディだったがバーディパットは3メートル

。きちんとスピンをかけるとグリーンを落ちてしまう。隣の9番は上から打ち下ろす。クラブハウスも見えて、ダイナミックなホールなので見応えがありますよ。他にも7番ティとか、18番のセカンド地点、16番グリーン…

プロからの評価は高いんですね。 【シオさん】 ヘッドの構造はどのような点が変わったのですか？ 【ミタさん】 最も大きいのは、ブルズアイフェースという新設計により、飛びの三要素と言われるボール初速、スピン…

モデル。少しスピン量は抑えめで強い打球が打てます。「HL」は打ち出しも、最高到達点も高くて、スピンもしっかり入るタイプ。「PRO」は操作性もあるので、テクニックがある人ほど球筋をコントロールしやすい。中

いく結果は残せるのですが、思い通りにコントロールができないため、弾道の予想がつかない。良いときと悪いときの差が激しい印象でした」 ―スペック自体が難しくなったから？ 「過去の試打で、ここまで散ったこと…

です。理由はボールの着地まで実戦と同じ感覚で確認できるから。鋭角なのか鈍角なのか。弾道を最後まできっちり把握することで、スピンコントロールの精度を上げることにつながります」 「逆にデメリットは、無意識に

つかまえにいったら、今度はスピン量1800回転ほどのドロップ気味なフックボール。相当やんちゃなモデルになっていて、到底僕の手には負えないです。 【ホッシー】 僕が打っても同じような結果でした。ロフト角9度…

？ 「高さも飛距離も出ていたので、シンプルに空中戦で多用するべきでしょう。硬いグリーンでも上から攻めていけるアイアン、スピンコントロールやドロー・フェードの弾道の打ち分けなど細かいことを考えず、シンプル

見受けられますが、ラフが深かったり極端に悪いライからのショットでは、緻密にスピンをコントロール調整できるタイプではないです。まぁ対象ユーザーがそこではないと思うので、デメリットというよりも、それは

、最新モデルにはかなわない。それでも「Vスチール」の独特な打感とコントロール性は今でも十分通用する。すでに5000円を切っていて探すのが難しいが、リシャフトされているものが多く、結果的に上質な…

弾道の高さとボール初速の出しやすさで飛距離性能の高さを実感しました。一方、短い番手では一枚岩の軟鉄鍛造マッスルバックを打っているような食いつき感が得られ、スピンコントロールしやすいフィーリングが

、想像していたよりもスピンが減り、中弾道の軽いドローボールが出ていました。8代目『ゼクシオ エイト ドライバー』のスイング慣性モーメントを小さくしてHSを上げる性能に近く、ヘッドの重さで振り抜きやすく…

小さくなる。その際、マッスルバックは高重心のためスピンがかけやすい。また重心距離が短いことで、球筋が操れる（操作性が高い）。入射や打点を繊細にコントロールしやすいヘッドで弾道を打ち分けて、難しいコースを