2011/07/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415 のヘッドはトウ、ヒールが均等に見える設計でスライサーにもフッカーにも構えやすい。全体的なフォルムは同社の「X-DRIVE 405」(2004年発売)と非常に似ている。違いを上げれば、タイプ415の方が…
2016/03/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2016年) タイトリストが日本市場向けにやさしさを追求して開発する「VG3」シリーズ。2016年モデルのドライバー『VG3ドライバー(2016年)』は、前作VG3ドライバー(2014年)からデザインが一新された…
2009/07/21マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 909D2 ドライバー あおって打つフッカー ・ドライバーで左OBのミスを減らしたい人 ・平均飛距離を稼ぎたいゴルファー タイトリストというとハードヒッター向けのイメージが強いブランドだが、この「909D2」は意外なほど…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー 徹底試打を敢行、飛距離が落ちたと悩むゴルファーに向けて詳しくレポートする。 ・飛距離アップを求めるシニアゴルファー ・軽い長尺と相性がいい人 ・軟らかいシャフトと相性がいい人 軽さと長尺の組み合わせで…
2016/01/26マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー ゴルファーに向け、「熱意を抱け!」という熱いメッセージが込められている。また、昨年の賞金女王のイ・ボミをアンバサダーに迎えたことでも話題を集めた。高い直進性と飛距離性能を備える『Be ZEAL 525…
2013/02/12マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_Sコバート ドライバー だけでなくスライサーにも相性が良いドライバーである。 10.5度でノーマルポジションだと、リアルロフトが12度でフェース角が-2度。ライ角は60.75度で重心アングルは24度。同じロフトで捕まる…
2024/01/19キャロウェイ特集 パラダイム Ai スモーク ドライバーは、本当に芯を外して打っても飛ぶ? あまり変わらないことに驚きました。スイングのブレや打点のズレがあっても、毎回同じような弾道で飛ばせるのが魅力です」 一般的に低スピンで強弾道を打ちやすいドライバーは、上級者向けのヘッド性能になっていて打ち…
2017/07/04マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO で3Wを使うことが多い人 ・シンプルで上質なデザインが好きな人 グローブライドのメインブランド「オノフ」は、対象ユーザーに合わせて2つのモデルがラインアップされているが、今回試打するのはアスリート向け…
2016/06/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド がクローズになりづらく、引っかけやチーピンが出づらかった。スライサー向けというよりは、ヘッドの特性はニュートラルからフッカー向けである。 シャフトについては、標準装着の純正「XR」は重量が約51gで
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー 仕上げだ。 ヘッド体積は435cc、前作105Vに比べると15cc小ぶりになった。やさしさよりも操作性を高めたい設計意図が窺える。ヘッドは洋梨形状で面長フェース。スライサーよりもフッカーが構えやすい…
2018/12/04マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてねじれない「本間ゴルフ TW747 455 ドライバー」 、インプレッションする。 ・左のミスを軽減して飛ばしたい人 ・調整機能付きクラブを使いたい人 ・シャフトにこだわるゴルファー 本間ゴルフのアスリート向けブランドであるツアーワールドシリーズ。今回試打するの…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー ポジションだとリアルロフト角が8度でフェース角が-4.5度。アスリート向けのクラブの中でもリアルロフト角が非常に少なく、オープンフェースだ。オープンフェースの度合がかなり大きいが、不思議なことにアドレス…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー は460CCあるが捕まりは非常に良い。フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが、スライサーでもドローが打ちやすいドライバーである。弾道はやや高め。リアルロフト角が多くないがボールが上がりやすく、キャリーと…
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 ドライバー は調整可能だが、ニュートラルポジションではややオープンフェース。捕まりを求めるスライサーよりも、左のミスを嫌うフッカーと相性が良さそうである。 日本人ゴルファーを意識しているのだろう。シャフトはヘッド…
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー ヒッターが使うと当たりの弱さを感じるが、反面、ヘッドスピードが遅めの人には軽さがメリット方向に働き、振り切りやすく仕上がっている。長くて軽いので若いゴルファーや体力自慢のゴルファー向けではないが、昔の飛距離…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー 。 【試打スペック】 ロフト10度、標準シャフト ROMBAX SERIES55(R) ロフト9度、標準シャフト ROMBAX SERIES55(S) ・左のミスが出づらいフッカー向け ・シャフトでヘッド…
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー 調整することで、「ミート率がUPする」とアピールしている。どんなゴルファーに向けて作られているのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブのスペックはロフトが10.5度。純正シャフトは硬さは一…
2012/07/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2012年モデル) 56ミリ。前作よりも2ミリほどシャローで、高弾道をイメージしやすくなっている。フェースの向きはスクエア。メーカー側は「捕まりの良さ」をアピールしているが、構えた感じではスライサーだけでなく、フッカーにも…
2012/07/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシー ドライバー(2012年モデル) いる。 フェースの向きはスクエア。スライサー向けを感じさせない顔付きだが、メーカー資料によると前作同様、「捕まりの良い」ヘッドに仕上げているそうだ。ヘッド色はオーソドックスなブラックだが、ソール側には…
2013/04/30マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー にトルクがあるので、タイミングの取りやすさも重視したシャフトである。 フェースの反発が高くて、低スピン弾道が打ちやすいXホット。弾道調整機能でフェースの向きを調整すると、スライサーにもフッカーにも扱い…