も少なくないだろう。今回は、ドライバーを中古購入する際の注意点（ロフト、ライ、シャフト…）をまとめた。 ロフト選びが超！大事 「飛ばしの三要素」に直結する 「飛ばしの三要素」をご存知だろうか？ボール…

いる。 「スクエアグリップやウィークグリップというのはフェースの開閉がしやすい握り方。一方のストロンググリップは基本的にフェースが真っすぐ動きやすく、開閉が少ない。ストロンググリップはフックやドローを…

】短く握るだけ！？ ではなく短く握ることが大事！ ◆「狭いホールで曲げてしまうティショットの悩み」をレスキュー♪◆ 狭いホールで選ぶべきは、ドライバー(以下1W)か3Wか。初級者だけでなく中上級者も悩む…

、自由な発想に基づいたオリジナルモデルを販売。1990年代後半、地域に根差した小規模メーカーのドライバーがそれぞれの土地で話題になり、地クラブブームが巻き起こった。 ただし最近は、地クラブとは名ばかり…

。 “右への傾き”がミスの原因 いつもと同じようにボールの横にヘッドをセットすると、軸が右に傾きやすく、右サイドが下がったアドレスになりがち。ドライバーショットでは理想的ですが、フェアウェイバンカーでは…

。ドライバー同様に芯で打つ快感を全てのゴルファーに提供するべく開発された「ゼクシオ 13 アイアン」は、チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計で、高初速エリアを拡大したという。そんな…

自分に合う長さは、実は無段階！ 43.5、44、44.5、45インチ…。ドライバーの長さ（レングス）は大抵、半インチの単位で推移している。アイアンの番手間も半インチが基本。半インチ（1.27cm）の…

でしょうか。というのも、競技志向の強いゴルファーが使用しても、その寛容性を実感できるからです。ドライバーのHS50m/sの私が振っても縦距離のズレがほとんど起きません。キャリー195yd、総距離200yd…

。アドレスの力感はあまり意識していないです。 ―現在のドライバーショットの飛距離は？ トータル300ydぐらいですかね。キャリー290ydぐらい。 ―もともと飛ぶ方ですか？ “どちらかというと”ぐらい…

刷新されたスピード&操作性 ご意見番クラブフィッターの評価は！？ タイトリスト GT3 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 新素材クラウン＋リング補強フェースで新境地を…

、ボールも曲がりにくいと思います。タテもヨコもコントロールできるので、インパクトの正確性はすごく高くなります。 ―ドライバーでもタメを作っている感覚はありますか？ うーん、ドライバーはあまりタメすぎて上…

好きユーザーの中で密かに話題となっている。果たして短尺用シャフトで何が変わるのか！？ 今回もヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ…

てみましょう。ヘッドスピード（以下HS）は男子プロ並みの52m/s、飛距離も素晴らしいですね。上級者らしく、ドライバーはインサイドアウトのアッパー軌道で振れていますが、6度以上のインサイドアウト軌道に…

ん。難易度の高いホールにはスコアを崩す罠があるはずです。それを察知して、安全なルートを選択すれば良いのです。基本的に距離の長いホールは難易度が高くなるものです。理由は長いクラブを使用することになり…

寄りの性能にはなっていますが、基本軸は『AKA』のままブレていません。コンセプトをしっかり維持したFWといえます」 ―どのような人向き？ 「ドライバーのHS40m/s前後の人向き。スピードがマッチすれ…

ゴルフスイングの基本としてよく耳にする“頭を動かさない”こと。しかし、頭を動かさないように意識すると、スイングがどんどん窮屈になって球は全然つかまらず、フォローでは左腕が詰まって気持ち良く振り抜け…

女子アマチュア選手権でも2位に入った。高校卒業後の2011年、プロテストに一発合格。173センチの長身を活かしたスイングから放たれるドライバーショットは、平均250ヤードを超える。清楚なルックスも…

「ステルス2」シリーズ。話題のドライバーと同時発売された「ステルス HD アイアン」は、ユーティリティ（以下UT）のような形状ながらロフト角が立っていない設定(7Iで30度)で、新製品の中ではかなり強い…

ドライバーをはじめとしたウッド製品には新素材やテクノロジーがどんどん注ぎ込まれるが、アイアンは昔ながらの軟鉄鍛造ヘッドがモデルチェンジを重ねている。特にプロや上級者に愛用者が多い。今回は軟鉄鍛造…

用のパターもある。グリップを左腕前腕にグリップ固定して打つため、ハンドファーストが強く、自ずとパターのロフト角が必要になる。いずれにしても、慣性モーメントが大きいドライバーのようにオートマチックに…