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2016/03/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

なり、見え方はスクエア感があるので、アベレージゴルファー向けとはいえ、プロ・上級者好みに仕上がっている。 ソールに目を転じると、M1 ドライバーに比べて非常にシンプル。ソールのフェース側にデザインされた…
2017/10/07金谷多一郎のクラブ一刀両断

「分厚い当たりでつかまった高弾道」プロギア egg ドライバー

の「ボールのつぶれ感」が気持ちよかったことです。いつもよりボールがつぶれることで、「叩けている」という気分が味わえます。より高弾道で、分厚く、しっかりつかまった球が打ちたい方にはうってつけのドライバーだと思います。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）…
2012/08/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー（2012年モデル）

を打ちたいゴルファー ヤマハのシニアゴルファー向けプレミアムブランドである「インプレスXクラシック」。今回で2代目となるが、クラブを手にしてまず目を引くのがフェース形状。通常のドライバーに比べると…
2008/04/22マーク金井の試打インプレッション

ワークス ゴルフ アルティマイザーV3ドライバー

リアルロフトが9.5度でもう1本は8.5度。アマチュア向けドライバーの多くは、表示ロフトよりもリアルロフトの方が1～3度多いのが普通だと考えると、明らかにハードヒッターを強く意識した設計だ。 シャフト…
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla black ドライバー

以上増やした方がいい。9.5度でボールを高く上げるには、アッパー軌道、もしくはヘッドスピードが488m／s以上が求められるドライバーだ。ヘッドに比べると、シャフトはソフトだ。純正のM43は中間部分のし…
2010/02/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX D201 ドライバー

が、スライサーには安心感タップリ。クラブでスライスを解消したい、やさしくドローを打ちたいゴルファー向けであることをアピールしている。メーカー値だが重心距離は33.5ミリ。460CCドライバーの中では…
2012/07/10マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー（2012年モデル）

前後あることを考えると、ドローが打ちやすいドライバーだ。 シャフトについては、今回試打したVG60（三菱レイヨン製）は、中間部分から先端にかけてしなる。手元がしっかりしていることと、トルクが3.2度…
2010/10/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー

た。 ・右曲がりの度合いを減らしたいスライサー ・ドローボールを打ちたいゴルファー ・ドライバーでボールが上がりづらい人 オーソドックスなクラブ作りに定評がある本間ゴルフだが、アスポートシリーズは…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー

早く、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・軽いドライバーと相性がいいゴルファー ・打感の良さにこだわる人 ・スピンが多くて飛距離をロスしている人 前作から2年の歳月を経てモデルチェンジが…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー

アナリストのマーク金井が徹底試打し、モデルチェンジしたその新たな可能性を検証する。 ・ドライバーのミスを減らしたい人 ・直進性が高い弾道を打ちたい人 ・打感やインパクト音にこだわる人 「ロイコレ」の愛称…
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション

ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー

を打ち分けられる。スイング軌道が不安定なゴルファーが使うと、ヘッドが動き過ぎて球筋が安定しないリスクがあるが、スイング軌道が安定しているゴルファーが使えば、イメージ通りの弾道が打ちやすいドライバーだ…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー

フェースなのを考えると、スライサーよりもフッカーの方が扱いやすいだろう。また、フェードが持ち球で引っかけたくない人にも扱いやすいドライバーである。 シャフトについては、純正のFUJIKURA BLUR…
2014/07/22マーク金井の試打インプレッション

つるや GOLDEN PRIX X9 ドライバー

。フッカーよりもスライサーの方が構えやすいだろう。 飛びの要素であるボール初速、打ち出し角、そしてスピン量にこだわって作られたゴールデンプリックス X9 ドライバー。どんな弾道が出るのか？どんな…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 910D2ドライバー

発売以来、巷の評判が高く売れ行き好調な「タイトリスト 910D2ドライバー」。タイト史上最大級？の投影面積を持つヘッドと、ライ角、フェース角の調整機能を持ったドライバーをマーク金井が試打調査を行った…
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー

打ち分けたい中上級者 ・ドライバーでボールが上がりにくい人 ・クラブで左右のバラつきを抑えたい人 ダンロップのプロ、アスリート向けブランドである「スリクソン」。そのメインモデルなる「Z」シリーズ。体積…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー

ドライバーで、球筋を打ち分けやすい。 シャフトについては、標準装着のDI－6は手元のしなりを感じやすい中調子。切り返しで手元側が大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてゆったりしなり戻る。先端側…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン PHYZ III ドライバー

できるだけでなく、さらなる飛距離アップが狙えるドライバーだ。 ノーマルポジションだと表示ロフト角が9.5度に対してリアルロフト角が10.25度。フェース角は＋1度。ライ角は61度で重心角は27.5度…
2016/07/26マーク金井の試打インプレッション

コブラ キングコブラ F6+ ドライバー

ドライバーは『キングコブラ F6+ ドライバー』で、その革新性を高く評価したようだ。デシャンボーに選ばれ、重心深度が大きく変えられるこのドライバーを、マーク金井が徹底試打。噂の飛距離を検証する。 ・スピンを…