からには、最初から自分の意見を取り入れてもらいたかった」と、納得の表情。実際、このクラブを使い始めてから池田のドライビングディスタンスは約10ヤード伸びて301.04ヤードとなっている。 その池田は今週

庚泰（初） ■ドライビングディスタンス賞／津曲泰弦（初） ■トータルドライビング賞／武藤俊憲（初） ■MIP賞／石川遼（2年連続2度目） ■最優秀新人賞 島田トロフィ／石川遼 ■Unisysポイント

た。今年も初日から上位に食い込むことを狙っている。その石川が予選2日間で一緒にラウンドをするのは矢野東と津曲泰弦の2人。 津曲は昨年初シードを獲得した選手だが、昨シーズンのドライビングディスタンス

賞 ／ クリス・キャンベル ・特別賞 ／ 片山晋呉、石川遼 ・ドライビングディスタンス賞 ／ 額賀辰徳 ・フェアウェイキープ率賞 ／ 金享成 ・サンドセーブ率賞 ／ 梶川剛奨 ・トータルドライビング賞 ／ 武藤俊憲 ・ゴルフ記者賞 ／ 石川遼 ・Most Impressive Player賞 ／ 石川遼

感じる。何より光るのは、パッティングの好調さだ。「ポッズ選手権」終えた時点での平均パット数27.9は、全選手中で7位。100位台であるドライビングディスタンスを、パッティングのスキルでカバーしていることが

・チャンド ■平均ストローク賞／キム・キョンテ ■平均パット賞／池田勇太 ■パーキープ率賞／キム・キョンテ ■パーオン率賞／キム・キョンテ ■バーディ率賞／石川遼 ■イーグル率賞／朴星俊 ■ドライビングディスタンス

選手周知の“飛ばし屋”だ。米国チャンピオンズツアーで現在ドライビングディスタンスのトップに立っているのはケニー・ペーリーで295ヤード。及ばずとも劣らないキムなら、優に活躍できる数字だ。今年度の賞金王

薄くて飛んでなかった」。ダウンスイングで体が起き上がってしまうことで1Wのフェースの下部にボールが当たり、通常よりスピン量が増えてしまう。フェアウェイキープ率は85.71%（12/14）、ドライビングディスタンス

「楽天スーパーレディース」から変わっていない。全幅の信頼を寄せる14本で3勝目を手繰り寄せた。 大会3日間でのドライビングディスタンスの平均は259.000ydで、決勝ラウンドに進出した51人の中でトップ

た。悔しさを噛みしめ、今大会の前日には「今週頑張ります。『きょう、ドライバー良かったです』って言いたい」と意気込んでいた。 笹生は今季271.42ydで全体9位のドライビングディスタンスを記録する一方

。 つかまりのいい先調子のシャフトを装着し、若干高さを抑えたドローボールで飛距離を稼ぐ。今季ドライビングディスタンスでツアー5位の255.09ydを記録し、飛ばし屋の一角に食い込んできた。 ＜クラブ

は5月「ミズノオープン」の12位。トップ10入りはなかった。一方で同社のドライバー「ST-Z230」を使い、ドライビングディスタンスは部門別19位の297.89ydを記録。22年の286.96yd

。 「もちろん全部が同じ感覚ではなくて不安もあったけど、きのうから動いてくれたスタッフの方もたくさんいて、本当に感謝しかない」。この日のフェアウェイキープ率は92.86%（13/14）。ドライビングディスタンス

。「たまにはね」とクールを装って笑いを誘うところまで“らしさ”があふれる。 この日2サム同組で回ったマデレーネ・サーストレム（スウェーデン）は、31歳にして今季ドライビングディスタンス10位（271

Player賞／片山晋呉 ゴルフ記者賞／片山晋呉 フェアウェイキープ率賞／井戸木鴻樹 ドライビングディスタンス賞／小山内護 イーグル率賞／宮本勝昌 パーオン率賞／今野康晴 パーキープ率賞／S.K.ホ 平均パット賞／S.K.ホ サンドセーブ賞／中嶋常幸

・スメイル ●イーグル率賞／プラヤド・マークセン ●バーディ率賞／ブレンダン・ジョーンズ ●フェアウェイキープ率賞／井戸木鴻樹 ●ドライビングディスタンス賞／佐藤えいち ●サンドセーブ率賞／深堀圭一郎 ●MIP賞／石川遼 ●ゴルフ記者賞／石川遼 ●特別賞／青木功、石川遼

手探りし、まずは飛距離の維持に専念した。 「だから、寄せワンではない。若手にも負けない。力のゴルフができる」。 今週、堂々9位のドライビングディスタンス（4日平均292.75ヤード）こそ、その証し。 会場に来ても人目をはばからず、孫に癒される好々爺を演じながら、実は虎視眈々とこの日を伺っていた。

.シン バーディ率賞／J.M.シン Most Impressive Player賞／中嶋常幸 ゴルフ記者賞／谷原秀人 フェアウェイキープ率賞／井戸木鴻樹 ドライビングディスタンス賞／小山内護 イーグル

我慢のゴルフを続けていた勝みなみの願いは現実になった。 1オーバーで迎えた後半16番は、ほとんどの選手が2オンを狙えるパー5。初日のドライビングディスタンス6位（279.5yd）につけるパワーをもって

ましたよ。やっぱり打っている場所がちょっと違いますね」と苦笑い。今季のドライビングディスタンスは平均257.42ydとツアー2位につけるが、筋力や体力の低下も実感しているようだ。 強風を警戒しながらも