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2017/12/06新製品レポート

女子プロが好みそうなUT ゼクシオ テン ハイブリッド

。ただし、以前にも言いましたが、ゼクシオ テンの純正シャフトはフレックスSでも軟らかめです。ユーティリティはシャフトが短いので少ししっかり感がありますが、ヘッドスピード43m/s前後の人なら、重めの…
2017/10/16新製品レポート

左右に曲げてしまう人に最適 ヤマハ RMX 218 ドライバー

、球をつかまえやすそうにも見えますよね。試打クラブのシャフトは、前回試打した『RMX 118』と同じ『フブキ Ai II 50』のフレックスSなので、純粋にヘッド性能の違いを検証できそうですよ…
2018/09/19新製品レポート

パワーがなくても打てるタイトリスト TS2 ドライバー

感触。スピードを上げて振り切れる感覚があります。 【ツルさん】 しなりは感じられるけど、頼りなさがなくて、とてもうまく作られている純正シャフトですよね。Rフレックスなら、ヘッドスピード40m/sの人で…
2019/07/15新製品レポート

タイトリスト史上もっとも簡単！TS1 ドライバー

シャフトはワッグルするとやわらかそうに感じますが、スイング中には頼りなさを感じないし、普段のパワーで振っていけました。でも、軽量のドライバーなんですよね？ 【ツルさん】 フレックスSでも、クラブ総重量は…
2017/07/25マーク金井の試打インプレッション

フジクラ ダイヤモンド スピーダー

、フレックスもR2からXまでと豊富にあり、対象ゴルファーを広げたい意図も強く窺える。 ノーカット時のシャフトの全長は47インチ。長尺仕様にも対応しているが、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた…
2016/03/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー（2016年）

年ぶりのモデルチェンジで、どのように進化したのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角9.5度。シャフトは三菱レイヨン社製の純正（タイトリストVG60）のSフレックス。ワッグルすると…
2018/09/22クラブ試打 三者三様

スピーダー エボリューション 5／ヘッドスピード別試打

」。3人には全重量帯の全フレックスを用意し、自由にピックアップして打ってもらった。 「振り抜きやすい走り感です」と感想を述べたのは、HS30台の西川。「もともと(私にとって)フレックスSは硬すぎるのです…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II

くっきりとデザインされている。 スペックを計測してみると、661のSフレックスの振動数が266cpm。アフターマーケット用シャフトとしてはやや硬めだ。中間剛性に影響を与えるセンターフレックス値は4.51…