2024/11/23クラブ試打 三者三様
スリクソン ZXi MAX ドライバーを井上真熙が試打「ブレずに飛ばせてしかも強い高MOIヘッド」
ZXi50」との相性は？
「三菱ケミカルとの共同開発だけあって、非常にヘッドとの相性を考慮したシャフトに仕上がっていると思いました。更に精度の高い相性を求めたい人は、MAX自体がつかまりのいいヘッドな
2025/05/13topics
報道アナウンサーがゴルフYouTuberに転身する理由 関西テレビ退職の坂元龍斗さん
ステルス（10.5度）
シャフト：三菱ケミカル クロカゲ XT（60g台、硬さS）
ユーティリティ:タイトリスト 913H（21度、24度、27度）
アイアン：ピン i210（6、7、8、9、U、W
2025/05/22クラブ試打 三者三様
ブリヂストン 258CBP アイアンを筒康博が試打「分厚い打感が得られる芯が拡大」
ことで、改めて買ってみようという契機になったのではないでしょうか」
―純正シャフトの評価は？
「日本シャフトのスチール（NSプロ モーダス3 TOUR105）と三菱ケミカルとの共同開発カーボン
2026/02/26#深夜試打
“MAX＝つかまり過ぎ”は誤解。「Qi4D MAX」はプロも投入できる直進力／谷口拓也 #深夜試打
【操作性】3.5
【構えやすさ】4.0
・ロフト角：10.5度
・使用シャフト：REAX 60 Mid Rotation Blue（硬さS）、三菱ケミカル VENTUS Black 6（硬さX
2026/03/26#深夜試打
ペロッと開く弱点克服！ 操作不要の直線番長「G440 K」／谷口拓也 #深夜試打
・ロフト角：10.5度
・使用シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65（S）、三菱ケミカル VENTUS Black 6（硬さX）
・使用ボール：横須賀グリーンゴルフ専用レンジボール
取材協力／トラックマンジャパン、横須賀グリーンゴルフ
2013/08/01新製品レポート
「号外！噂の最新ドライバーを試打」テーラーメイド SLDR ドライバー
屋外でも試打してみない？
【ミーやん】今回は号外なので、それもいいかも知れませんね。三菱レイヨン製の純正シャフトはどうですか？Sだと僕のヘッドスピードにちょうどいいぐらい。クセがなくて振りやすく感じ
2026/05/15中古ギア情報
女子プロの誰もが一度は通る不朽の名作「スピーダー」 “569からNXまで”中古で歴史を読み解く
巻き起こした。三菱ケミカルの「ディアマナ」が2004年に登場し「青マナ」「白マナ」のトレンドを作る数年前にブランド地位を確立していたのだ。ただ、クセのない「757」に比べ、谷口徹らが愛した「661
2015/07/15シャフトでこんなに変わるんだ！
「パワーがあるのに、なぜか飛ばない…」を原因究明！
S
手元側は硬く、中間からやや先端にかけてしなるシャフト。しなり戻りがシャープで加速感が強い。
■お勧めシャフト4本の特性 手元側がしなるシャフト
1 三菱レイヨン KUROKAGE XT60 S
2026/06/11#深夜試打
タイトリスト「GTS2」“飛ぶ”だけじゃない“安定して飛ぶ”王道モデル／谷口拓也 #深夜試打
マーケット向けのカスタムシャフトという位置づけ。手元側が適度にしなりながらも暴れすぎず、先端側はしっかり締まっています。三菱ケミカル『TENSEI』が好きな人にとっては、標準装着されている構成はかなり魅力的
2017/03/30新製品レポート
「フィーリングが良くてミスにも強い」ミズノ MP TYPE-2 ドライバー
三菱レイヨン ディアマナ BF 60（S）があるので、標準シャフトと取り替えて打ってみてください。ツルさんには、こっちのほうがいいかも知れません。
【ツルさん】少しスピン量が多いかなと思っていましたが
2023/04/19駐在レップ米ツアー東奔西走
なぜ松山英樹は“DI”を使い続けるのか／駐在レップの米ツアー東奔西走 Vol.1
でしょうか。
松山プロだけでなく、強い選手ってやっぱりシャフトを替えません。ジョン・ラームのアルディラ、JT（ジャスティン・トーマス）のディアマナ（三菱ケミカル）も使用歴が長いですよね。ロリー
2023/12/30topics
今年の注目度No.1ドライバーは！？ 2023年アクセス数ランキングTOP10
(さとし)氏は、三菱ケミカル「TENSEI Pro Blue 1K」とグラファイトデザイン「Tour AD VF」との相性の良さを評価。直近の同社モデルの中でベストマッチに挙げていた。
第7位
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ！
「重さ」で球筋が変わる！？
ァイトデザイン ツアーAD DI-5 S
■お勧めシャフト4本の特長 60g台のややつかまりの傾向を持つテイストの異なる4本
1. 三菱レイヨン FUBUKI Ai ドライバー用 60 S
手元がしっかりしていて中間
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ！
たまに出るスライスをなくすためのシャフト
なり”のシャフト。
1.グラファイトデザイン ツアーAD MJ、6 S
中間部からやや先端側にかけて動くシャフト。先端は硬めに仕上がっており、ミートしやすい。
2.三菱ケミカル フブキ V、60 S
2026/04/17中古ギア情報
リシャフトブームの火付け役「ディアマナ」のお勉強 “しなりの系譜”を中古で探る
1990年代の終わりから2000年代初頭に、リシャフトという言葉がゴルフギアのマニアの間で定着した。きっかけとなったのが、藤倉コンポジットの「スピーダー」と三菱ケミカルの「ディアマナ」シリーズ。今回
2025/05/13PGAツアーオリジナル
「これを使うべきだと…」 モリカワはマレット型からブレード型へ
ドライバーに亀裂を発見したとのこと。従ってバックアップのドライバーに戻すことになった。は引き続き、スピン量を減らすため三菱ケミカル ディアマナD+ホワイト70TXの装着されたロフト角9度のスリクソンZXiを
2024/08/18PGAツアーオリジナル
コリン・モリカワがプレーオフ投入ギアを徹底解説
」
テーラーメイド Qi10 LS ドライバー（9度：三菱ケミカル ディアマナD+ 60TXシャフト）
「僕はちょっとした可変ウエートの装着された『Qi10 LS』ヘッドを使っている。完全にセンターにセットしている
2023/09/24PGAツアーオリジナル
「ライダーカップ」で米国選抜にとって鍵となる5本のクラブ
」
トーマスは今年、ロフト角10度で44.875インチのタイトリストTSR3ドライバー（シャフトは三菱ケミカル ディアマナZF 60TX）を使用してきた。長尺ドライバーのヘッドは同じタイトリストTSR3ながら
2024/06/14topics
「どうして分かってくれないの？」女子ゴルファーによる女子ゴルファーのためのクラブお悩み体験記
調子。もう一つは、三菱ケミカルと共同開発した特注専用「ディアマナ BS50LD II」。硬さはAのみで重さは50gと少し重め。さらに中元調子なので、しっかり振れそうなモデルだ。早速、スピーダーと
2024/02/03topics
ドライバーシャフト「6S神話」はもはや崩壊か？／女子プロクラブ考VOL.3
。「エピック フラッシュ サブゼロ ◆◆」という低スピンヘッドに、三菱ケミカル「TENSEI CKプロ オレンジ」という低スピンシャフトを組み合わせている（しかもロフト8.5度！）。我々アマチュアは、ヘッド