フェースが大きく安心感がありますね。ドライバー同様にシャフトがムチのようにしなるため、幅広いヘッドスピードに対応できますね。マレージング鋼の気持ちいい弾き感が最高です。 新東京ゴルフクラブ...

長尺仕様ですが、ワッグルしただけでシャフトがしなってムチのように振り切れます。打ってみると、あまりパワーを使わなくても気持ちよくしなってくれるため、楽にボールが上がってくれますね。 新東京ゴルフクラブ...

構えた時の顔がよくなりましたね。違和感なく構えられます。シャフトが長く、グリップは太めです。気持ちよくボールを弾いてくれますね。やはりこの飛距離は魅力です。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

、谷原秀人はスタート前の練習を経て1Wをスイッチしていた。「ちょっとスピン量が多いかな」と予選ラウンドで使用したプロギアのプロトタイプから、昨年12月「日本シリーズJTカップ」でも使用していたRS Fに…

変わりなく、1オンを狙える8番（366yd／パー4）では、4日間を通して1Wを振り続けた。3Wをロフト角15度のもの（プロギア iD nabla RS フェアウェイウッド）から14.5度に替えており…

構えた時のヘッドの輪郭が美しく、上級者好みに仕上がっています。打ってみると高音質な打球音で、打ち味はまろやか、低スピン弾道で力強いボールが打てますね。 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部...

球が上がりすぎず、中弾道の強い球が出ます。軽やかな音と手応えが気持ちいいですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

【ミーやん】試打クラブは7番アイアンですが、めっちゃ飛んでいます。自分の目を疑ってしまいました。一般的な5番アイアンぐらい飛んでいますよ！ 【ツルさん】構えてみると、ロフトの立ち方といい、シャフトの長さといい、見た目は完全に5番アイアン。7番と書いてある5番アイアンなんだけど、それにしても球が上がりやすいし曲がりづらい。ビックリです。 【ミーやん】一般的な5番アイアンと同じぐらい飛ばせるうえに、その5番アイアンよりも高い球が打てることに驚きますね。さらにミスにもめっぽう強い。簡単にまっすぐ打てちゃいます。 【ツルさん】ここまで簡単に飛ばせるモデルを作れるとは、現代のメーカーの技術力を感じるよ。...

賞金女王になった翌年の2014年から、かれこれ10年近くプロギアとクラブ契約を結んでいる森田理香子。18年からの休養期間中は、ツアー支給のクラブではなく、同社の市販品を使うなどして販促活動に勤しんで…

「今の気持ちはドキドキしているだけで、まだわかりません。でもうれしいですね。8番ロングはドライバー、3アイアン、ウェッジで打ったのがバンカーに入れて目玉、出なくて5オン2パットダブルボギー。11番、12番で連続ボギーでしたが、まだまだホール数があるから大丈夫と思ってプレーしました。17番はバンカーから10センチのナイスセーブ。18番パー5のティショットは、右のバンカーならグリーン手前に刻むのに問題がないと思って打ったのが、開いて右ラフ。テレビ塔からの救済を受けて3オン2パットのパー。 今後は韓国の試合と日本のチャレンジトーナメントとスケジュール調整を行ってできるかぎり日本で出場したいです。それ...

クラウン部分がなく、見るからに低重心ということが伝わってきます。シャフトが太く長く、大きな円弧で飛ばせそうです。インパクトの衝撃が少なく、ボールの弾きがよいクラブですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

今季途中にクレイジーCRZ-435からプロギア RS ドライバーに変更した。今大会ではフェアウェイキープ率76％と安定し、2シーズンぶりの優勝を支えた。 父・修治さん（58）によれば、クラブに関して…

クラブ契約フリーになったささきは、異なる4メーカーで14本をそろえている。今大会でも幾度もフェアウェイをとらえた1Wはプロギア RS ドライバーだ。 今季33試合に出場しているささきだが、予選落ちが10…

【ミーやん】前回はアスリート向けの「iD nabla BLACK」ドライバーを試打しましたが、今回はアベレージ向けの「iD nabla X」のアイアンを試打しちゃいますよ。大ぶりのヘッドでソールも広め。見た目からしてやさしそうなアイアンです。 【タッキー】ボールが上がりやすいねー。出玉からポーンと高く、スピンレスで飛んでいく。こりゃ本当に簡単に打てる。 【ミーやん】フェースには弾き感がありますが、球がつぶれるようなマイルドさを備えていますね。打っていて心地いいー♪ 【タッキー】ヘッドが大きいわりに構えやすいし、球もつかまえやすい。アベレージゴルファーが使うと、間違いなくスコアが良くなりそうなモ...

【ミーやん】こんなにローバウンスのウェッジを打つのは久しぶり！なんとバウンス角が6度ですよ。ソールのトウ側とヒール側がきれいに削られていて、ツルっと丸くなっています。 【タッキー】このソールの丸みには芸術的な美しさを感じるよね。矢野東プロや谷原秀人プロが使っているだけあって、いかにもテクニシャン向けに見えるけど、果たしてどうかな？ 【ミーやん】さすがのローバウンスですね。ボールの下にヘッドを入れやすく、ズズっとソールが滑っていく感覚があります。 【タッキー】フェースを開いて打っても、まったくバウンスが突っ掛からない。やはり見た目どおりのテクニシャン向け。技術のない人が使うには、バウンスが少なす...

【ミーやん】ソフトステンレスのボディに、マレージングのフェースを採用。ソールにはタングステンも入っています。もう打つ前に分かっちゃいました。やさしくて、飛ばせるアイアンですね。 【ツルさん】ちゃんと打ってから言いなさいよ（笑）。実際にボールを打ってみると、きっと新たな発見がありますよ。 【ミーやん】飛びますねー、このアイアン。それにラクに上がってくれます。このぐらい球が上がってくれれば、ストロングロフトでも全然問題ありませんね。 【ツルさん】飛びますけど、ボールの飛び方に品があります。節操のない飛び方をしないんですよ。フェースに乗っている感覚もあって、コントロールできる雰囲気があります。 【ミ...

ほぼストレートネックで、ヒール側のくぼみでボールを包み込んでくれそうです。ツアープロが使用するクラブだけに、顔にこだわった弾道を自在に操れるクラブですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

【ミーやん】「egg ドライバー」は短尺でヘッドが重めのモデルでしたが、この「eggbird ドライバー」は真逆の発想で作られているようです。46.5インチの長尺シャフトが装着されているのですが、手にした感触がとにかくめちゃ軽い！！ 【タッキー】それもそのはず。総重量が260～270グラムの超軽量ドライバー。その上スイングウエイトがC1.5～C2.5だよ。ヘッドがとてつもなく軽いんだと思う。 【ミーやん】丸形の大きなヘッドはフックフェース。チーピニストの僕には構えづらいですが、打ってみると不思議と左には行きません。見た目はロフトがありそうだけど、球もそれほど上がらない。中弾道の強いフェードが打...

【ミーやん】この計測器は、数値が辛めなんですよね。最初にコレでドライバーのヘッドスピードを計った時は、けっこう凹みましたよ。今ではもう慣れましたけど・・・。 【タッキー】ゴルフショップで計測すると数値が甘めだったりするからね。この数値のほうが正確なんじゃないかな。それよりも、この計測器の長所は、手軽にボール初速が計れるところだよ。上達目的で使うのなら、ヘッドスピードよりも初速に注目したほうがいいと思う。 【ミーやん】ヘッドスピードよりも、いかにミート率を上げてボール初速を稼ぐかのほうが大事ってことでしょ。それは分かってますけど、いざこの計測器を前にすると、いつの間にかマン振りになっちゃうんです...

【ミーやん】新機軸のウェッジとして大ヒットした「R35ウェッジ」に兄弟が増えました。「R45ウェッジ」に続いて、新作はロフトが55度の「R55ウェッジ」です。グースのついたヘッドはフェース面が大きくて、ソール幅もかなり広い。見るからにやさしそうですね。 【タッキー】このウェッジにも専用の太いグリップが装着されているね。手にすると、ずっしりとした重みが感じられる。それに、ライ角がかなりアップライト。ボールの近くに立って、振り子のようにクラブに任せて振るだけでいいみたい。 【ミーやん】腰から腰まで上げて下ろすだけで、ポーンとボールが飛んでいってくれて、極めて簡単ですねー。ダフってもソールが滑ってく...