内容。ドライバーは、初心者が安心して振りぬける大きめのフェース面を採用（ヘッド体積は450cm3）。FWは芝の上からも安心して打てるヘッド形状。フェースにマレージング素材を使用、薄肉化により反発性能が…

しっかり叩けるディープフェース 太く深くなったトレンチで飛ばす グローブライド(東京都東久留米市)は、「オノフ」ブランドよりKURO（黒）シリーズの2017年モデルとなるドライバー、フェアウェイ…

グローブライドは2月より、豊潤で充実したゴルフを楽しむ、余裕のある大人のためのブランド「GIII（ジースリー）」から、昨年9月に発売を開始した高反発ドライバー『GIII460HRドライバー』と同

テーマにしたモノ作りがある。特に、ヘッドの進化には注力したとのことで、具体的には、●低重心化を促進し最適スピンを実現したという「アンダーカットインナーウェイト」の搭載、●フェアウェイウッドでドライバー並み…

、この「常識」が揺らぎつつある。男子トッププロのドライバー用シャフトは60～70g台が中心となり、80g台以上の重量スペックを使用する選手は少なくなっている。一方で、米PGAツアーでは50g台のシャフト…

ゴルフ用品界社はこのほど「2012年ゴルフ用品部門別売れ筋ランキング」をまとめた。小誌掲載の「定店観測」全国49店舗から毎月集計しランク付けを行ったもので、アイテム別に「ドライバー」、「FW＆UT…

を作るのが上手い」といったイメージがあるが、今回の『SFDシリーズ』は、アベレージからアスリートゴルファーまで、幅広い層をターゲットにしている。 ■ロイヤルコレクション SFD ドライバー ヘッド…

。 第3世代のアジャストメント機構で飛びを操る「ゼータ ドライバー」 ドライバーには同社初のアジャスタビリティ機能を搭載した。ライ角、フェース角は8種類に可変することができ、ドロー、フェードと弾道を

ミズノは10月18日、新シリーズの『MP』（ドライバー、アイアン、ウエッジ、パター）を発売する。こだわりの打感と伝統的な形状がウリの『MP』だが、今回の新モデルは名器の踏襲がひとつのテーマとなって…

ウッドはヘッドを大型化してもあまりメリットはありませんが、460cm3が主流のドライバーにあって、FWとのサイズの隔たりは、アドレス時に違和感として現われます。そこで『304F』は、投影面積をやや大きめに…

。国内男子ツアーに本格導入した直後、昔から定評のあるフェアウェイウッドでは使用率NO.1に輝くなど、早くもプロから強い信頼を得ている。 ★余分な贅肉を落としたドライバー 「プロの思い描く弾道の再現性」を…

ゴルファー向けとなるブルーの1点に絞った。 ■ヘッド重量＋振りやすさで飛距離アップ「マックテック NV ドライバー（ロングナビ／ショートナビ」 ヘッドソール部分にある2つのウエイトで、ヘッド重量と重心が…

「今日はドライバーはいいのに、アイアンは全然ダメだな・・・」、また逆も然りで「アイアンはいいのにドライバーが・・・」といった具合に、ゴルファーなら誰しも、こんな体験が一度はあるはず。池袋と八王子に

・クラブス社は世界中のクラブヘッド、シャフトメーカーと業務提携をしているため、ドライバーかパターに至るまで、自分にぴったりのカスタムクラブを入手できる。 プロや多くのアマチュアを20年にわたり…

ゼクシオの代名詞ともいえる心地よい打球音は今回も顕在で、クラウン部分のリブとソールデザインにより、少々のオフセンターヒット時でも心地よい打球音がこだまする。 ドライバーの価格は84,000円…

、ツアープレーヤーからすると「逆に、ボールを曲げにくい」という悩みがあった。「もちろん直進性が高いドライバーは素晴らしい。ただ、自分たちはコースを攻略する際にもう少し“技術”を使っている部分があって…

。 ＜中島啓太セッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス2 プラス ドライバー（9度） シャフト：ツアーAD CQ(長さ45.25インチ、重さ60g台、硬さX) フェアウェイウッド：テーラーメイド

いえばクラブ契約フリーになって久しいが、彼が使うクラブこそやはり「本当にいいものを使っているのでは」と思ってしまう。ピンのドライバー「G430 LST」もそのひとつ。「インパクトのサウンドとコースでの…

打ち出しとスピン量を満たすものを見つけなくてはならない」。ツアー会場で見せる熱心なスイングづくりを、担当者たちは陰でサポートしている。 〈ジャスティン・トーマスの14本〉 ドライバー：タイトリスト…

テーラー”の仲間入り。「いつかその名だたるトップ選手と肩を並べられるような成績を出したい」と一歩を踏み出した。 ＜岩崎亜久竜セッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス2 プラス ドライバー（10