2020/05/14クラブ試打 三者三様 egg エクストリームを筒康博が試打「前に飛ぶegg」 へ飛ぶモデルというイメージに変わった気がしました」 ―前に飛ぶ…? 「はい。飛距離性能というか、ボール初速の速さと強さがかなりアップした印象です。打感も非常に力強い。過去のシリーズ作で一番飛ぶのでは…
2024/01/20クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス アイアンを住吉大輔が試打「本気になってきた人に合う」 すると、楽に飛ばせるメリットを十分得られるでしょうか。ボールを飛ばせていながら構えやすくも安定感もある点が、今作の魅力だと思います」 ―具体的に見た目のどこが高評価? 「見た目は『―13』同様、前作…
2022/04/23クラブ試打 三者三様 ピン i525 アイアンを万振りマンが試打「とにかく打ちやすい」 ? 「直進性が非常に高いので、ストレートに高い弾道で攻めるべきかなと思います。ヘッド軌道をカットに入れてみたのですが、ちょっとだけフェード回転がかかっただけで、曲がり幅が小さい。あまり小細工せず…
2022/10/06クラブ試打 三者三様 プロギア RS ドライバーを筒康博が試打「3機種ともスタンダード」 な印象は? 「ボールの初速感がありつつ、前に押し出す感触も残り、打感はとてもいいフィーリングを得られます。“弾く”or“吸いつく”のどちらでもなく、シンプルにヘッド前側の剛性の高さを感じることができる…
2022/10/13クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B3 ドライバーを筒康博が試打「『JGR』の進化版」 ”として登場したブリヂストン「B3」シリーズ。フェース以外を全てカーボン一体成形にする「カーボンモノコックボディ」を初採用することで、軽量化と高機能化を両立したという。そんなストレート設計「B3 SD…
2024/09/12クラブ試打 三者三様 APEX Ai200 アイアンを筒康博が試打「5番から入れたくなる高機能」 。コンパクトなヘッドを好むゴルファーは、操作性の高いストレートフェースを好むケースが多いのですが、逆にオフセットがなさすぎて嫌という方もいらっしゃいます。そういった方にアプローチできる点が今作の特徴と…
2013/08/27マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシーブラック 460 ドライバー(2013年) 。(いずれもノーマルポジション) まずは捕まり重視の460から打ってみると・・・「スパン」と乾いた金属音。球離れは遅過ぎず、早過ぎず。ストレートを打つつもりでスイングしたら軽いドロー弾道。初代に比べると重心…
2019/01/22マーク金井の試打インプレッション ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロ モデル-S ドライバー」 打ってみた。「バシン」と残響が少ない金属音とともに、ボールが力強く飛び出した。球離れはやや早めだ。「モデル-E」と同様、残響が少ないインパクト音の影響もあると思うが、手応えが力強く感じられる。 1発目は…
2010/02/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D201 ドライバー 。 そして、弾道はかなり高め。リアルロフトが多いことに加え、シャフトの影響なんだろう。ダウンからインパクトにかけて先端側のしなりが大きく、レベルに振るつもりでも自然にアッパー軌道になる。いい感じでボールを…
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2013年モデル) 、「スパーン」という音とともに中弾道でボールが力強く飛んいく。残響を抑えた低めの打球音はゼクシオとはひと味違い、ボールを包み込む感触を味わえる。そして重心が低いんだろう。スピンが少ない球が打ちやすい…
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3C ドライバー 45.25インチ)。シャフト重量の割に総重量が軽いのは・・・ヘッドがやや軽めなんだろう。 アイアンでウォームアップした後、VG3Cに持ち替えて打ってみると・・・ボールを包み込むような心地良い打感…
2012/07/17マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプS 黒(2012年モデル) としてはしっかりしている部類だ。 アイアンでしっかりウオームアップしてから打ってみると‥‥「スパーン」とやや低めのインパクト音。ボールはやや低めに打ち出された。球離れが遅く、打感がソフトだ。そして印象に…
2020/09/18新製品レポート しっかりつかまる直線番長 ピン G425 MAX ドライバー セットして使うと良さそうですが、それでも僕の場合は球がつかまりすぎました(笑) 【ツルさん】 僕の場合は、ウェイトポジションをフェードにセットするとストレートボールを打ちやすかったですよ。スピン量が…
2020/11/28クラブ試打 三者三様 G425 MAX ドライバーを万振りマンが試打「木製バットのような打音」 ですが、『G425 MAX』はヘッドサイズが大きく、ロフト角も10.5度の割に、打ち出し角はやや低め(平均8.5度)でした。スピン量は、ボールとのマッチングもあるので、結果的に多くなってしまいましたが…
2021/02/10新製品レポート 勢ぞろい! 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した(後編・ツアーAD&アッタス&レジオ) 」 【ミヤG】 試打の1球目は、軽く感じてしまってミスショット。次第に慣れてきて、ほぼストレートなボールを安定して打つことができました。ただし、打つたびにスピン量がバラついてしまうのが気になりました…
2020/03/21クラブ試打 三者三様 RMX 220 アイアンを万振りマンが試打「見た目から違いが明確」 、『020』はほぼストレート。構えた感じでは『220』が一番据わりが良く、ソールが地面を滑ってくれそうなイメージが湧いて、打つ前からやさしさが伝わってきました」 ―打感の違いは? 「『220』はやや硬め…
2018/04/24topics クラブは“顔”が命! 最新ユーティリティを見比べ隊 やすいイメージを持つことができる。が、その反面高さは出しにくい印象。逆にFP値が大きいクラブは“ストレートネック(通称:出っ歯)”と呼ばれ、ボールを芝から拾いやすく上げやすい印象だが、反面つかまえにくさを…
2021/04/10クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」 」と比べてどう? 「『XB』は、とてもヘッドのバランスが良く、3機種の中では一番コントロールしやすいです。飛距離も出ますし、方向性も良い。狙い通りに真っすぐ、ストレートな弾道が打てるので、直進性の高い…
2021/05/13クラブ試打 三者三様 APEX アイアンを筒康博が試打「買って損はしない」 、AIが設計した「フラッシュ フェース カップ」が初搭載され、より高いボール初速と最適なスピン性能を両立したという。スタンダードモデル「APEX アイアン」を兄弟モデル「―DCB」「―PRO」と比較し…
2019/05/07マーク金井の試打インプレッション 飛びの機能が満載「キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド」 テクノロジーによってデザインされた新設計のフェースを採用し、ローグシリーズのフェアウェイウッドから導入された、ジェイルブレイクテクノロジーと組み合わせることで、驚異のボール初速を生み出すとのこと。 ドライバーと…