2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 数が254cpm。アフターマーケット用のSフレックスとしては平均的な数値であるが、センターフレックス値は4.13と高めの設定になっている。数値的にはそれほど硬い部類のシャフトではないが、実際にスイング…
2018/11/06マーク金井の試打インプレッション マイルドな挙動でタイミングが取りやすい「グラファイトデザイン ツアーAD VR」 世界中のツアープロが愛用するグラファイトデザインのシャフトに、強いインパクトと癖のないしなりでやさしく飛ばせる「ツアーAD VR」が新たに加わった。マーク金井が試打を行い、どんなゴルファーに最適なの…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XM マーケット用シャフトのSフレックスとしてはやや硬めの仕上がり。センターフレックス値は4.35と、平均的な硬さだ。数値的には手元が硬い感じになるのだが、実際にスイングすると手元側にしなりポイントが感じられ…
2018/05/01マーク金井の試打インプレッション パワーがなくても低スピンで飛ばす「三菱ケミカル クロカゲ XD」 /センターフレックス値4.84 (※ヘッド:テーラーメイド M4 ドライバー) 挙動はシャープで左へのミスが出づらい。低スピン弾道が打ちやすいシャフトなので、最近の重心深度が深く、慣性モーメントが大きな…
2018/06/12マーク金井の試打インプレッション ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」 ) 長さ45.5インチ/重さ305.3グラム/バランスD3/振動数255cpm/センターフレックス値4.72 (※ヘッド:テーラーメイド M4 ドライバー) 操作性が高いシャフトなので、やや小ぶりの…
2018/08/21マーク金井の試打インプレッション つかまりが良く球が上がる「フジクラ スピーダー エボリューション 5」 。センターフレックス値は4.07と、先中調子のシャフトとしてはやや高めの設定になっている。数値的には平均的な硬さのシャフトで、実際にスイングしてみても適度なしなり感を感じる。 中間から先端にしなりのポイントが…
2024/05/16クラブ試打 三者三様 Qi アイアンを筒康博が試打「Pの要素がQに」 センターに向かって高く真っすぐ打っていくコンセプト。とてもシンプルで分かりやすいです」 ―他社でいうと類似モデルは? 「うーん…、カーボンシャフトだと総重量は軽くなるので、ダンロップ『ゼクシオ 13…
2024/07/04クラブ試打 三者三様 B3 MAX ドライバーを筒康博が試打「“外ブラのMAX”に近づいたMAX」 位置していましたが、今作はセンターに寄っている印象。一般的に国産よりセンターに芯のあるモデルが多い海外ブランドに設計が近づいている気がしました」 ―他のBシリーズ(B1、B2)との関係性は? 「純正…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B 日本シャフトから2011年に誕生した『N.S.PRO Regio Formula』シリーズは、独自の剛性マッチングにより飛距離性能を追求してきたドライバー用カーボンシャフト。4作目となる今回の『N…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ジェットスピード ドライバー ともに46インチ(60度法計測)。純正Sシャフト(TM1-214)の振動数は252cpm。純正シャフトとしては平均的だが、シャフトセンター側が軟らかいので、しなりは大きめだ。クラブ重量は純正Sで295…
2023/06/12新製品レポート これぞ“キングオブ打感” フェースに吸いつく プロギア「01 アイアン」 になりました。さらに、重心位置は前作よりも1.2mmセンターに寄っており、限りなくフェースのセンターに近いポジションになっています。 【ヨシダくん】 このアイアンを使いこなせたら、カッコイイですね…
2012/04/24マーク金井の試打インプレッション コブラ AMP ドライバー 米国男子ツアーの若手注目選手リッキー・ファウラーも使用しているコブラのAMPドライバー。リッキーのテーマカラー、オレンジをソール部に配した460CCの大型ヘッド。シャフト脱着方式で、フェース角、ライ…
2009/03/24マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー ている。 フェースプログレッションとフェースアングルも個性的だ。今どきのドライバーの中では、シャフトに対してフェース面が前に張り出している。そして、強めのフックフェース。左が怖いフッカーには構えづらく…
2013/05/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバー 。ヘッドは白黒のツートンととかなり目立っている。対してソールはクラウン側に比べると地味なデザイン。従来モデルと継承した感じに仕上がっている。 ヨネックスもこのモデルから可変機能が加わった。シャフトを脱着し…
2018/03/17金谷多一郎のクラブ一刀両断 「イメージ通りに打っていける」本間ゴルフ ビジール 535 ドライバー います。 ソールのフェース側には溝が加えられました。真ん中が細く、外側に向かってだんだん太くなっています。オフセンターヒットしても、この溝がたわむことでボールをコントロールしてくれるそうです…
2018/05/05金谷多一郎のクラブ一刀両断 「高弾道でキャリーが伸びる」ミズノ GX ドライバー たわみを増加させていて、ソールとフェース両方のたわみを使ってボールを押す設計になっているわけです。 クラウンの輪郭は円形に近く、ミズノらしいキレイな形をしていますね。フェースのセンター付近にはスコア…
2022/07/22中古ギア情報 ミスパットの傾向に合わせた中古パターの選び方 」(2020年)は、白地の太いライン上に赤と青の3本線が引いてあり、ターゲットに向けて構えやすい。1万円台後半から見つけられるだろう。 距離感が定まらないと悩んでいる人は、シャフトの延長線上に芯がある…
2012/10/22中古ギア情報 日本オープンで活躍したゴルフギアたち は少ないが、ゴルフ工房にヘッドだけ販売したりと、地道にファンを増やしている。製品自体もしっかりコストを掛けて作られているし、工房向けなのでアフターマーケットに人気のシャフトが入ったクラブも多いので…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX E600 ドライバー いるが、実際の弾道はどうなのか?じっくりテストしてみたい。 試打クラブは9度表示でシャフトは純正(クアッドJPX E600)のSフレックス。ワッグルするとSにしては軟らかめ。振動数は243cpmだが…
2011/11/15マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ CB-4 TOUR ドライバー すべく、クラブライターのマーク金井が徹底試打を行った。 ・吹き上がりを抑えたいパターヒッター ・硬いシャフトが好きな人 ・低弾道で飛ばしたいゴルファー 今季活躍中の笠りつ子プロが使用しているツアー…