2011/05/13新製品レポート 「ディープなのにやさしく打てる」マルマン コンダクター LX DEEP ドライバー 優 やや優 操作性 やや優 やや優 やさしさ やや優 やや優 弾道高さ やや優 優 【ミーやん】マルマンの新作ドライバーは、新しい設計コンセプト「イージーディープヘッド」が採用されたモデル…
2011/08/08新製品レポート 「パワーのあるスライサー向け」クリーブランド ランチャー スーパーライト 290 ドライバー 、やっぱり球がつかまる!僕が打つと引っ掛けてばかりですよ。それを嫌がると右にプッシュアウト。悪循環です・・・。 【タッキー】見た目どおりスライサー向けのドライバーだった(笑)。ツアーモデルよりもヘッド…
2012/01/06新製品レポート 「ニュートラルな性能に進化」ヤマハ インプレスX D202 ドライバー を裏切りませんねぇ。人気が高いのも頷けますわー。 【タッキー】【タッキー】「D202」は、球をつかまえやすいオートマチック系ドライバーとして完成度が高いね。45.75インチの長尺効果で飛ばせるし
2013/10/15マーク金井の試打インプレッション マルマン ZETA ドライバー クラブアナリストのマーク金井が鋭く検証する。 ・調整機能が付いたクラブが好きな人 ・クラブの長さを色々試したいゴルファー ・振り切りやすい長尺を求める人 マルマンから新しいブランドのドライバーが登場した…
2023/04/17フォーティーン特集 「ゴルファーに一番近い会社」に息づく名匠・竹林隆光の言葉 ない、変化はしないとダメだよ」といった竹林の言葉だ。 1998年に発売した48インチの長尺ドライバーは格好の例だった。「竹林本人も『長尺は難しい』と言っていたが、近くのコースでテストしてみたら
2007/12/04マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ザ・ゼクシオドライバー(2008年モデル) 2000年に発売されて以来、万人向けのクラブとして圧倒的な人気を誇ってきた「ダンロップ ゼクシオ」。試打マシーンことマーク金井が、近々発売となる5代目「ザ・ゼクシオドライバー」を、2006年に発売さ…
2011/12/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー(2012年モデル) 。 フェースはヒール側にオフセットされていることもあり、460CCの体積の割りには重心距離が短く感じる。メーカー値だが重心距離は34ミリ。460CCドライバーの中では重心距離が非常に短く、操作性の高さ…
2012/09/12topics 「変えない良さと、着実な進化」 ~ヤマハ編~ 2012年 Vol.6 アイアン部門でメダルを獲得しました。まずは上級者向けのVシリーズについて、最新モデル開発の経緯をお伺いできますでしょうか。 竹園:「V202 ドライバー(2012年)」は、上級者ゴルファーが長尺…
2011/08/16マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー 、体力が平均的、もしくは平均を上回るゴルファーにちょうどいいスペックだ。 アベレージゴルファー向けに作られているが、国内メーカーのドライバーは比べると重量は軽過ぎない。長尺仕様だが、超軽量クラブだと…
2017/03/11topics クラブは“顔”が命!2017年最新ドライバー28本(その1) つくほどの長尺軽量設計になっている。 ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー 発売日:2016年9月10日 | 定価:6万8000円 (税込7万3440円) ヘッド体積は460cc、投影面積が…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black 。30~55歳ぐらいで、体力が平均的な男性、長尺ドライバーよりも普通の長さを好むゴルファーと相性がいいスペックだ。 兄弟モデルの「レッド」は初・中級者、練習量が少ないエンジョイゴルファーを意識した…
2012/07/03マーク金井の試打インプレッション エストリックス バルマー シャフトではなく、シャフトの重さや硬さをシンプルに変えたいゴルファーと相性が良いシャフトである。 ドライバーの方向安定性を求めているならば、例えば、エッグインパクト(長さ43.5インチ)にこのバルマーVX…
2017/12/24新製品レポート タテ研磨の効果で曲がらない ヨネックス EZONE GT ドライバー において高い技術力を持っているメーカーなんですよね。 【ツルさん】 今回のドライバーは、クラウンに新素材「オープンウィーブカーボン」を使用し、裏面をハニカム構造にすることで従来よりも20%の軽量化を実現して…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー の度合いが強かった)。リアルロフトはやや多めだが、アスリート向けドライバーのように顔が良く、そしてシャープな印象を与えてくれる。 クラブの長さはメーカー値、実測とも45.5インチ。前作よりも0.5…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー 金井が徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・ドライバーが苦手なゴルファー ・長尺で飛距離を伸ばしたいゴルファー ・クラブで左右の曲がりを抑えたい人 キャロウェイの「FT-i」シリーズと…
2014/07/22マーク金井の試打インプレッション つるや GOLDEN PRIX X9 ドライバー プリックス X9 ドライバーはヘッドだけでなく、シャフトでもボール初速を上げてやろうとする意志が感じられる。長尺ではなく普通の長さのドライバーが好きなゴルファーと相性が良く、腕に覚えがあるゴルファーなら…
2013/07/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX825 ドライバー シリーズ」。前作は46.5インチと市販ドライバーの中ではかなり長めの設定だったが、今回は長さを3種類選べるようになっている。スイングタイプに合わせて44.75インチ、45.5インチ、そして46.25…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション PING G15 ドライバー 。クラブの長さは気になることはなく、45インチドライバーを手にしたような安心感を持ち合わせている。カラーリングを除けば、見た目の印象は「G10」と大きな変更点は感じられない。見えない所で、どこをどう…
2024/12/28topics 今年最も注目されたモデルは!? ヒントは「ツノ」 2024年アクセス数ランキング/パター部門 「中古ギア情報」では、慣性モーメントが大きいドライバーのようにオートマチックに打てる中尺パターを勧める回にて、1万円台前半の今作(37インチ)を取り上げていた。 ■第6位:AI-ONE JAILBIRD…
2015/06/30マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ONYX Speeder プレーティング仕上げで、ロゴ色は鮮やかなシルバー。長尺をアピールしているシャフトではないので、今回は45インチで試打クラブを組み上げた。(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドの…