発も出ませんでした。 【ミヤG】 確かに直進性の高さは感じられましたが、僕には飛ばしにくいので相性が悪いようですね…。 【ツルさん】 僕もミヤGと同じく、ボールスピードは上げにくかったです。けれど、深…

狙う機会も多いクラブなので、十分に高さが出ないと、グリーンに直接キャリーしてもオーバーする可能性が高まります。トラックマンには、ボールが地面に落下する角度を示すランディングアングル（落下角度）という項目…

ものすごく高評価に値する満足感が得られました。ボールの飛び姿で、すごく飛ばせている気にさせてくれるモデルです」 ―見た目の感想は？ 「クラウンのヒール側に位置した凸部『アクティブウイング』はそれほど…

」 ―バンカー対応力は？ 「今回はバンカーで打っていないのですが、実際に打ってみたくなるほど、対応力への期待がもてる操作性の高さを感じます。ただ、バンカーとなると、よりヘッドの大きさが気になるところ。砂からの…

、出球からイメージした通りの弾道が出ました」とのこと。HS40台の筒は、「前作『G400 ドライバー』よりやさしさがアップした」と高評価。一方でHS50台の万振りマンは、「弾道が高すぎて思ったより飛距離…

気持ちよく響きます。構えたときのイメージ通り、オートマチックにやや高弾道の球が打てました。今までの本間のドライバーと比べると、形状が大きく変わって違和感もありますが、一新された良さが光っていますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）…

シャローフェースでやさしさが伝わります。つかまりもよさそうです。打ってみると高弾道のドローで飛んでいきます。

フェースがよく見えるねー。ディープフェースだけど、球が上がりそうな雰囲気がバシバシ伝わってくる。 【ミーやん】打ってみると意外！高弾道で安定した球が打てました。本当にプロモデルなのって感じ。曲がりづらい…

を寝かせたり、カット軌道を強くすることは不要。SWよりクラブが長くなるので、短めに握り、ややボールの近くに立つことだけ意識しましょう。 3. アゴの高さを確認する アゴの高いバンカーには、注意が必要…

ターゲットラインと左右2本との角度は、ボールの高さを意味します。広げれば広げるほどボールは高く上がります。高さを抑えて打ちたい場合は幅を狭くして、高く上げたい場合は広げることで、高さを調整することができるの

シャフトが短くコンパクトです。ヘッドはディープフェースで、力強さをイメージさせてくれます。弾道高さとスピン量をコントロールできるドライバーです。 鹿沼72カントリークラブ

つかまえきれない印象でしたが、やわらかさのある打感のおかげで、しっかりボールをつかまえられて、高さもしっかり出てくれました」 ―構えやすさは？ 「ヘッドサイズが小さいので、少しシビアな印象はあるのですが…

で、深重心化と高慣性モーメント化が達成されています。コブラの「スピードゾーン エクストリーム」やグローブライドの「オノフ 赤 RD5900」など、こういうヘッド構造のドライバーが相次いで登場していて…

's-eye Face（ブルズアイ フェース）」と呼ばれるフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計された新開発フェースを採用。飛距離性能の高さが発売前から話題となり、新たなファンを獲得し…

」 ピン「G425 MAX ドライバー」は、同シリーズの従来モデルと同じく、全体的に少し三角形に見える形状をしています。大きな特徴は横幅を広げて慣性モーメントを大きくした点。トウ側に高さをつけ、アップライト…

2024年春のゴルフ市場は「10K」に沸いた。10K＝10000（1万）、この数字は慣性モーメントの大きさを指している。世はクラブにやさしさをもたらした“大・高慣性モーメント時代”。中古ショップで…

良いでしょう。同じ『ミズノプロ』3機種の中でも、一番理想的な高さで飛ぶモデルという評価になりました」 ―前作「225」と比べると？ 「それほど違いは分からなかったのですが、ヘッドが若干小さくなった印象…

は「egg ドライバー（通称：赤egg）」同様、面長すぎず、高さがあって、高反発エリアが広い構造になっています。 打ってみると、非常に弾きますね。ヘッドスピード40m/sくらいでも、230yd地点まで…

「G425 MAX ドライバー」も加えた。 図を見ると、10モデルとも横軸の「つかまりやすさ」は中央付近に配置されている。この傾向は2020年秋モデルのドライバーでも多く見られたが、ヘッドの高MOI…

人気モデルが飛距離性能を向上させてリニューアル 本間ゴルフ D1ボール 2021年のGDOゴルフショップ人気ナンバー1だった「D1 ボール」が、高コスパを維持したまま2年ぶりにリニューアル。低スピン化と…