ゴルファーがパットも通常のスイング同様に、フェースを開閉してストロークする方が打ちやすいと感じるからと言われています。80度に近づけば近づくほどシャフトは立つので、アドレスでシャフトを吊るすように構え…

、昔のようにスピンを効かせるためにフェースを開いてカットに打つのかどうかをプロにリサーチしたところ、これまでどおり直線的に打ちたいという意見が多かったのです。そこで新たに設計思想をリセットして、まっすぐ…

プロからアマチュアまで、幅広い層で人気のある藤倉シャフト。今回、高級素材のベクトランを使用した「ランバックス プラチナ」を調査すべく、人間試打マシーンが3つのスペックを打ち比べる。 ・フィーリングの…

タイプではない。アウトサイドインにカット軌道で打てばフェード、インサイドからヘッドを入れると、イメージ通りのドロー弾道が打ちやすく仕上がっている。 標準装着シャフト「GL6600」は、重量が約59gで…

オートマチックに打てる。アウトサイドインのカット軌道で打っても、コスリ球になりづらい。真っ直ぐ打つよりも、ドローが打ちやすく仕上がっている。弾道はスピンが適度にかかり、ロングアイアンに比べてボールが楽に…

スピードで試打を繰り返し、どのようなプレーヤーに合うかを徹底調査する。 ・低スピン弾道で飛ばしたい中上級者 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・シャフトにこだわるゴルファー ロイヤルコレクション…

、もっと振っていくとだんだんとフックの傾向が強まっていくようですね。ビデオ解析では、Vゾーンのやや外側から降りているので、基本的にはカット打ちのスライス軌道。基本的な持ち球はスライスで、少しでも掴まるとすぐ…

、どちらかというとアウトイン軌道のイメージになりました。 ―自己流でやっていた、オープンに構えてカットに打つ状態から、スタンスを真っすぐにして軌道はアウトインのままということですか？ そうですね。若干…

チャンピオンズツアー「マスターカード日本選手権」だ。 当時49歳だった塚田は、会場で観戦した。大会は3日間で予選カットがなく、賞金総額250万ドル（約2億7000万円）で、優勝賞金40万ドル（約…

位タイ 「（ナイスカムバック？）そうですね。ありがとうございます。もうダブルボギーを打った時からカットラインは意識しました。あそこ（7番）でダボになった後半ずっと苦しかったんですけど、本当に鍛えられて…

飛ばしたいゴルファー ・スライスの度合いを減らしたい人 ・高弾道のキャリーボールを打ちたい人 アベレージゴルファー向けの位置付けとなっているインプレスのDシリーズ。09年モデル同様、2010年モデルも…

がイメージするよりも20ヤード以上も左に飛んだ。打ち手が意図しなくても、インパクトゾーンでヘッドが左に回転したがるために、オートマチックに捕まった球が打てる。ボクはフッカーということもあるが、アウト…

も、飛距離とやさしさを兼ね備えているという「Z565」。どんな弾道が打ちやすいのか？どんなゴルファーと相性が良いのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブシャフトは、軽量スチールの…

なくランで距離が稼げる。操作性も良くて、インサイドからあおって打てばフックが打てるし、アウトサイド・イン軌道でカットに打てばスライスが打てる。450CCの体積にしては球筋が打ち分けやすい。 純正シャフト…

は、実はプロでもズレることが多く、その調整には日ごろの練習が必要な部分なのです。では、アマチュアにとって、どのようにアライメントが狂うケースが多いのでしょうか？ 打ちたい方向と体の向きの捻じれ…

やすくなる。ただし、重心アングルは21.5度と、こちらもノーマルポジションよりも減ってしまう。このため、アウトサイド・イン軌道でカット打ちすると、思ったほどボールは捕まってくれない。こちらもスピン量は…

-3はドローが打ちやすいチューニングがなされている。それでいて、ややカット気味にスイングするとイメージ通りのフェードが打てる。XD-5に比べると、直進性の高さを維持しつつも球筋を左右に打ち分けやすく…

は脱着式。先端のスリーブの向きを変える弾道調整機能が踏襲されている。 小ぶりなヘッドで操作性を高め、かつ浅い重心で低スピン弾道を打ちやすくチューニングされている。見た目の通りに低スピン弾道で飛距離を…

ヘッドを入れた方が抜けが良いので、そう打ちたくなるアイアンである。 見た目どおりに操作性が非常に高く、アウトサイドからややカットに入れるとフェード球、インサイドからヘッドを入れるとイメージ通りのドロー…

。 ・軟鉄鍛造ならではのソフトな打感を求めるゴルファー ・球筋を打ち分けたい中・上級者 ・タイトリストが好きなゴルファー タイトリストの主力ブランドである718シリーズ。CBとはキャビティバックの略で、バック…