2008/03/04マーク金井の試打インプレッション
ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー
上がる。
ボールの捕まりもよく、低いスライスを打つのが難しく高いドローが打ちやすい。シャープにヘッドを返せるタイプではないが、ヘッドがターンする方向に動きやすいので捕まりのいい球が打ちやすい。クラブで
2007/09/04マーク金井の試打インプレッション
ロイヤルコレクション RCスター fdドライバー
とスライス回転が強めに出た。対して、インサイドからあおって打つと引っかかる度合いは控えめ。10.5度はスライサー、フッカーともOKだが、9.5度はフッカーの方が球筋をコントロールしやすいだろう。
球が
2019/11/18新製品レポート
既存ユーザーの期待を裏切らない ゼクシオ イレブン ドライバー
から球がつかまりそうな顔つきですが、実際にフェースが少し左を向いた状態でインパクトを迎えます。従来からのゼクシオと同様、スライスに悩んでいる人、球を右に飛ばしてしまう人には使いやすく作られています
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー（2013年モデル）
分析を行う。
・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人
・スライスを軽減させたいゴルファー
・打感の良さにこだわるゴルファー
大ヒットブランド「ゼクシオ」の兄弟モデルとなるゼクシオフォージド。ヘッド体積は
2011/11/08マーク金井の試打インプレッション
ヨネックス EZONE タイプ 450E ドライバー
マーク金井が徹底調査を行った。
・ヘッドスピードが40m／s未満の人
・スライスを軽減したいゴルファー
・高弾道でキャリーを稼ぎたい人
石川遼プロでおなじみのヨネックス。ドライバーのメインモデルとなる
2011/10/11マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー
打っていける。予想通り、操作性は非常に高い。重心が浅いのでフェース面を感じやすく、ダウンからインパクトにかけてヘッドをコントロールしやすい。フェード、ドローだけでなく、スライス、フックも打ち分けやすい
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション
プロギア iD nabla black ドライバー
キャリーが出る球が打てた。
操作性は非常に良くて、アウトサイド・イン軌道に振れば強いスライス、インから煽って打てば強いフックが打てる。ただし、無理して上げようとしてインからあおって打つと、チーピンが出やすく
2021/02/04クラブ試打 三者三様
SIM グローレ ドライバーを筒康博が試打「HSが遅くても飛ばせる」
、『M グローレ』のほうが性能は高い。キャリーを楽に出し、スライスを止めたいという人であれば、前作をおすすめします」
―どのような人向き？
「HSを現状よりアップさせ、飛距離を伸ばしたい人。『M
2021/02/10新製品レポート
勢ぞろい！ 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した（後編・ツアーAD＆アッタス＆レジオ）
位置が浮いてしまう感じがして、打点がすべてヒール寄りになってしまいます。そのせいで弾道はスライスになってしまい、ミート率も良くありませんでした。重さや硬さではなく、しなり方が僕には合わないみたいです
2017/08/29マーク金井の試打インプレッション
プロギア RS 2017 ドライバー
つかまりが良かったが、今回はさらにそれがアップしている。モデルチェンジで重心距離が少し短くなったため、操作性も少し上がっている。
クラブでスライスの度合いを軽減させたいゴルファー、ドロー弾道で飛距離を
2021/10/09クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー KUROを万振りマンが試打「力が伝わりづらい」
する必要があります」
―弾道がかなり高く出ていたのは、それが原因？
「グリップエンド側も重くすることで、私のようにタメをつくるスイングタイプは、振り遅れてスライスが増えたり、ロフト角が寝て吹け上がって
2021/04/10クラブ試打 三者三様
コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」
モデルだと思いました。一方の『XD』はつかまりが良く、正真正銘のスライサー向け。頑固なスライスに本当に悩んでいる人以外は、使うメリットはあまりないように感じます」
―どのような人向き？
「販売時の
2018/08/04クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー 赤(AKA)／ヘッドスピード別試打
。機能はオートマチックで、とても打ちやすいです。
シャフトはよく先がしなるし、ナチュラルにつかまるので、スライス系の球が出てしまった時でも曲がりにくいと思われます。
つかまりがすごく良いので、まるで
2021/08/26クラブ試打 三者三様
エピック MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「ターゲットはアイアンより狭め」
ソールした際にフェースがコロンと左を向いてしまう構造になりがちなのですが、このドライバーはそういうことがありません。重心距離をそれほど長くせず、ヘッドターンしやすいタイプに仕上げたことで、スライスを補正
2020/04/28クラブ試打 三者三様
マーベリック ドライバーを西川みさとが試打「とにかくつかまりが良い」
モデルです。それが武器になる人もいれば、マイナスに働いてしまう人もいるということは、事実です。スライスで悩んでいる方や、現在使っているモデルでボールがつかまらない人には、マッチするモデルだと思います
2021/06/27topics
《2021年》初級者向けのアイアンセットおすすめ5選
、ボールがつかまりやすい。出球が右に行きやすい、スライスしやすいという人におすすめ。
●製品スペック
・セット内容：6本セット(#5～#9、PW)
・タイプ：キャビティ
・7番のロフト角：30度
・税込価格
2021/07/03クラブ試打 三者三様
TENSEI プロ ホワイト 1Kを万振りマンが試打「他の色よりニュートラル」
？
「はい、関係ないと思います。右も左も関係なく、曲がり幅が大きい人に最適。特に『SIM2 MAX』との相性は、直進性の高さを際立たせてくれて、スライスはフェード、フックはドローに変えてくれる印象です
2019/03/26topics
2019年新作ドライバー“兄弟モデル”の差を徹底検証
モデルなのに意外とつかまり度の強いモデルや、弾道が高めのモデルが多いという印象を受けました。兄弟モデルの差に関しては、例年になく詰まっているように感じます。その点でスライスで悩んでいる人、球が上がらず
2022/05/07クラブ試打 三者三様
ヨネックス EZONE GT ドライバーを万振りマンが試打「425をカスタムして使いたい」
高めでややスライス気味に抜けていました。このような弾道は、先端が走るシャフトを使ったときによく見受けられる傾向です。ヘッド性能の良し悪しというよりは、純正シャフト『RK-03GT』がマッチしていなかっ
2022/05/28クラブ試打 三者三様
コブラ キング LTDx LS ドライバーを万振りマンが試打「低スピンの尖ったモデル」
が最適。『ツアーAD』も、スピン量を抑えたヘッドと組み合わせ的には良好なのですが、しなり量が抑えてある分、ブンブン振り回したい性分からすると、戻り切らずにスライスがきつく入ってしまう。次に『―LS』を