2012/03/21マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR(2012年モデル) 2000~2200回転とグッと減る。見た目とは裏腹に強い弾道が打ちやすい。 捕まりに関しては、見た目通りでニュートラル。面長フェースで重心距離が長めなんだろう。真っ直ぐ打てばストレートから軽いフェード
2019/05/07マーク金井の試打インプレッション 飛びの機能が満載「キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド」 、インサイドからヘッドを入れると強めのドローが打てるし、反対にアウトサイドからヘッドを入れたらイメージ通りのフェード弾道が打てる。 ヘッドスピードを43m/sにまで上げて弾道計測すると、打ち出し角は
2011/09/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ 弾道が打ちやすいシャフト。 左のミスを軽減したい人、しっかり叩けるゴルファーと相性がいい。ヘッドとの相性としては、コントロールが効いたフェード球を打ちたい人はヤマハ インプレスX V440。ブリヂストン
2021/01/12クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSi3 ドライバーを西川みさとが試打「ハードだけど打てる」 タイトリスト「TSi3 ドライバー」の評価は!? 風に負けない強弾道で、操作性の高さが特徴のタイトリスト「TSi3 ドライバー」。ストレート、フェード、ドローの3カ所に重心を調整できる
2018/09/01クラブ試打 三者三様 RMX 218 ドライバー/ヘッドスピード別試打 .0(5点満点中)にした理由は、むちゃくちゃストレートに前に飛ぶからです。 このクラブは、とにかくストレートボールを打つクラブという印象です。ドローとかフェードとか、自分で球筋を考えたりせず、とにかく
2011/07/19マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ランチャー ツアーライト310 ドライバー れる。 球筋も見た目通りで、真っ直ぐ打つつもりでスイングしたら・・・強めのフェード弾道。ボールを捕まえるタイプではなく、叩いても左に行かないタイプのドライバーだ。強いフックを打つつもりでインサイドから
2021/01/14クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSi3 ドライバーを筒康博が試打「意外なほど直進性アリ」 タイトリスト「TSi3 ドライバー」の評価は!? 風に負けない強弾道で、操作性の高さが特徴のタイトリスト「TSi3 ドライバー」。ストレート、フェード、ドローの3カ所に重心を調整できる
2021/06/17クラブ試打 三者三様 VENTUS BKを筒康博が試打「すごくそのまんま」 。プレーヤーによっては、ドローとフェードの打ち分けがしやすいと思います。ただ、私にはその腕がなかったので、あえて直進性の高さを評価して、【寛容性】を4点(5点満点)にしました」 ―「VENTUS BL」との
2021/07/03クラブ試打 三者三様 TENSEI プロ ホワイト 1Kを万振りマンが試打「他の色よりニュートラル」 ? 「はい、関係ないと思います。右も左も関係なく、曲がり幅が大きい人に最適。特に『SIM2 MAX』との相性は、直進性の高さを際立たせてくれて、スライスはフェード、フックはドローに変えてくれる印象です
2014/08/12マーク金井の試打インプレッション コブラ BiO CELL ドライバー -ンとやや硬質な手応えとともにボールはやや高めに飛び出した。真っ直ぐに打つつもりでスイングしたら軽いフェード弾道。おそらく重心距離が長いのだろう。インパクトゾーンでヘッドが返りづらく感じる。スライサー
2019/03/26topics 2019年新作ドライバー“兄弟モデル”の差を徹底検証 つかまる高弾道「M5/M6」 ―テーラーメイド「M5」「M6」の違いは? 「アスリート向けとされる『M5』は前作の『M3』より打感がソフトになり、弾道も高く球を上げやすい印象に変わりました。またフェードが
2013/03/05マーク金井の試打インプレッション ネクストゴルフ 鎬(SHINOGI)シャフト 減らせるシャフトだ。方向性に関してはニュートラル。トルク感があるのでドロー、フェードを打ち分けやすいタイプではないが、直進性の良い弾道が打ちやすい。インからあおってもヘッドが急激に返らず、引っかけ
2013/09/03マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 5GoGo ムチのようにしなり、ややスローにしなり戻るシャフト。挙動がオーソドックスなシャフトなので特にヘッドを選ばない。ドロー、フェードを打ち分けるならば、操作性の高いドライバー、キャロウェイ レガシーブラック
2021/04/17クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X ドライバーを万振りマンが試打「MP感が欲しい」 特有のやわらかいフィーリングが得られない点です。『MP』のやわらかさは、インパクト時にボールを押し込む時間が長く取れる分、ドローやフェードの打ち分けも自在に行うことができました。イマドキの直進性を重視し
2021/11/04クラブ試打 三者三様 テーラーメイド P790 アイアンを筒康博が試打「中空アイアンの横綱」 弾道やフェードとドローの打ち分けという面で、やや操作性は抑えめ。逆にそこを求めるなら『P770』という選択肢になると思います」 ―前作「P790 アイアン(2019年)」と比べてどう? 「性能面で言うと
2021/02/01新製品レポート 新構造でやさしくなった二代目 テーラーメイド SIM2 ドライバー でフェースをスクエアに戻しやすいところも気に入りました。操作性がいいってことですね。 【ツルさん】 前作の「SIM」は、超が付くほどの低スピン性能で、どちらかいうとフェードが打ちやすいモデルでした
2019/12/17topics じわじわ来てる 注目マッスルバック8モデルを徹底比較 PRO ブレード アイアン』に比べて、少し打感は硬めに感じますが、より厚みのある感触を与えてくれます。スコアラインがヒールのギリギリまで入っていることで、ヒール寄りの打点でフェード弾道を打つイメージを
2022/11/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを筒康博が試打「カスタマイズ前提で高評価」 がはっきりしているゴルファー向き。同ブランドの元々のファンで、プロ仕様のシンプルな構造が好きな人。またドローorフェードの持ち球や弾道イメージが、自分の頭の中で明確に描け、逆球を絶対に出したくない人に
2022/12/03クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR3 ドライバーを万振りマンが試打「前作の飛びに打感が向上」 、自分の思い描く球筋をイメージしやすいデザイン。フェードやドローといった球筋を打ち分けたい人にとっては、最適なシンプルさです。その半面、アライメントを取ることに関しては、ターゲットに合わせる目安が少ない
2023/02/11クラブ試打 三者三様 ステルス2 HD ドライバーを万振りマンが試打「一発より安定した飛び」 …」 ―ブーメランフック…? 「はい。構えた際に上から見た印象では、微小ながらフックフェース(左に向いている)に見え、フェードで戻ってくれば良いのですが、そのまま左へ打ち出し、フック回転で左へ大きく曲がるケースが