。目標方向にそっと転がしてくれるイメージ。感覚が本当に出しやすいと感嘆してしまいました」 ―感覚が出しやすいとは？ 「やはりパターは、目標方向に自分のイメージで転がせられるかどうかにかかっていると…

ており、ビスでフェース面を支えることで、フェース面の反発エリアを拡大したとのこと。 フェースの厚みは約56ミリ。フェース向きはスクエアで方向性を出しやすい顔つきだ。 フェース面は凝った作りで、スコア…

のみが生まれやすいですが、ドライバーなどロフトが立ったクラブは、フェース面上で滑りを抑制しようとする力も同時に発生するそうです。 【シオさん】 横方向のミーリングはよく見かけますが、今作は斜めに細かな…

の交換式ウェイトがより地面に低く、前方向（フェース寄り）に配置され、さらに低スピンの強い弾道を打ちやすく進化しています。ゴルファーが飛ばすために必要なのは、あとは適正な打ち出し角だけです。これを…

。挙動にピーキーな所があるが、使いこなせるだけのパワーと技術を兼ね備えていれば、飛びと、コントロール性の両方を手に入れられるシャフトである。方向性に関してはニュートラルからやや左に行きにくいタイプ…

これまでのRMX ドライバーからガラリと方向性を変えたことが話題となったクラブ。操作性の高さが特徴の「RMX 116」は、ヘッド体積445ccと小ぶりなハイバック形状だったが、「RMX 120」は455…

共通の進化 「上下 MOI」が拡大 慣性モーメント（以下MOI）とは物体の回転しやすさを示し、ゴルフクラブでは数値が大きいほどミスヒットに強くなり安定性が増す。一般的にフェース左右（トウ・ヒール方向）の…

、縦方向だけではなく横方向のたわみも抑制し、更なる初速アップを促すという。そんな革新的モデルの中で最もやさしい「エピック MAX ドライバー」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻…

、縦方向だけではなく横方向のたわみも抑制し、更なる初速アップを促すという。そんな革新的モデルの中で最もやさしい「エピック MAX ドライバー」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点…

したことで評判になっている。石川遼も使うこのシャフトを、マーク金井が試打し、その噂の性能をしっかりとチェックする。 ・方向性、ミート率を向上させたい人 ・振り遅れにくいシャフトが好きな人 ・長尺に…

でいました」 ―「impact」は短尺なのですが…？ 「打ち比べてみると、それほど違いは感じられなかったですが、方向性は確かに出しやすかったので、扱いやすいという点は感じることができました。ただ、結果…

吹け上がらずに飛んでいった。それにヘッドがブレないから、直進性も高い！実は僕、このヘッド形状が好きなんだよね。ターゲットに対して構えやすいし、シャローバックだからソール側を意識しやすくて、テークバック…

言葉しか出てきません！ 【タッキー】操作性のいい上級者向けアイアンにはシビアすぎるモデルが多いけど、このモデルは非常にバランスがいいね。ミスにもそれなりに寛容で、操作性が良くて方向性もいい。ソールの

小ぶりでスクエアなヘッドは、イマドキのドライバーの中では異質でクラシカルなモデル。男子ツアーの中で職人的なプレーヤーである藤田寛之プロの好みをそのまま形にした操作性重視のドライバーです。 「RMX…

。ロフトが増えるとともに、ブレードのトップ方向により重量が配置されるようになっているが、これにより重心位置が上昇する。こうすることで、弾道のコントロールとスピン量の増加という、高ロフトのウェッジを使用…

ため、飛距離向上には良いレシピである。ソール内部には熱可塑性エラストマーのハニカムパッドを搭載。これにより、不必要な振動が吸収される。ソールにある7基のウェートは、フックやスライスなど打ちたい弾道に…

、芯を外したときのパフォーマンスを最大化させるため、重量はトウとシャフト方向に配置された。これにより、バランスの取れた重心位置となり、十分な許容度の高さが担保された。さらに、17-4ステンレス鋼のボディ…

の一押しは「テーラーメイド M グローレ ドライバー」。鍛造のツイストフェースで、ボール初速と方向性の高さも魅力のモデルだ。 「テーラーメイド グローレ F2 ドライバー」は、純正シャフトが軟らかめで

、感覚的にストレートの球が出しやすい印象。見た目では操作性がかなり高そうですが、実際打ってみると狙いたい方向に真っすぐ飛ばすことができる傾向なのかなと思いました」 ―操作性は落ちる？ 「いいえ。そういう…

良さに飛びをプラスした変化。完全に両社で方向性が分かれた印象を受けました」 パラダイム ドライバー「新幹線→リニア並みの進化」 飛距離5.0、打感4.5、寛容性5.0、操作性5.0、構えやすさ4.5…