アイアンはここ5年間で著しく進化を遂げている。 まさにマッスルバックと見間違えそうなのがミズノ「ミズノプロ245」（2023年）だ。軟鉄鍛造にこだわらず4番から8番まではクロモリ鋼のフェースで反発を高め…

までこだわる日本人ゴルファー向けに開発されたという。そんな同社が誇る軟鉄鍛造アイアンを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は！？ 「トウ側の…

フェースにはカーペンター455スチールという「パラダイム アイアン」のフェースにも使われていた鍛造素材を採用しています。また、重心を下げるためにタングステンウエートを内蔵し、打感を良くするウレタン…

分厚い。X-CBは打点部分の肉厚にこだわっているが、ここが肉厚になるほど打感は重厚になってくる。 ヘッド素材は軟鉄鍛造で、ライ角、ロフト角の調整が容易になっている。キャビティ構造でありながらも、打感の良さ…

ルール限界の反発性能と広い高初速エリアで、圧倒的な飛距離を実現した軟鉄鍛造ボディの「プロギア egg アイアン PF」。ゴルフを簡単に感じられる要素が凝縮されていると話題だ。クラブアナリストのマーク…

、意外と選択肢が多いのが、アスリート志向のアイアンだ。 ちょっと前のモデルの軟鉄鍛造のマッスルバックや、ハーフキャビティのアイアンセットが2万円ほどで買えてしまう。例えば上田桃子が愛用していた

アイアン。構えてみると、昔トップアマがこぞって使っていた名器「PP737」を彷彿させるね。 【ミーやん】打感もいいんですよねー。軟鉄鋳造ですが、フェースに食い付くような打感は鍛造と遜色ありせん。ネックに

コブラ。コブラの軟鉄鍛造アイアンの出来は非常に良いと業界筋では定評がある。彼が使っているのが、コブラS3 PROアイアン、非常に通好みのネックから懐の処理が構えやすさを演出し、アメリカのメーカーらしく

】フィーリングを重視する上級者のなかには、もっと小ぶりのヘッドでシビアなモデルを好む人がいるだろうね。でも、僕も個人的にはこれで十分だと思う。絶妙なラインで開発されている。 【ミーやん】S20Cの軟鉄鍛造

【ミーやん】前回に引き続いて、今回はRayシリーズのユーティリティを試打しちゃいますよ。このモデルも鍛造チタンカップフェースとステンレスボディを採用しているのが特徴。フェアウェイウッド同様にやさしい

。数年前にアクシネットグループから、プーマの傘下に入ったコブラ。以前から軟鉄鍛造アイアンの評価は非常に高く、タイトリストより出来がいいのでは！？と業界でも噂だったり、人気のフェアウェイウッド

に関してはこのモデルだけなんですよ。 【タッキー】なるほどねー。万能なウェッジだから、このモデルだけで十分だろうね。それこそ初心者からプロまで使えると思うよ。 【ミーやん】例えて言うなら、嫁にしたいタイプですね。ちょっと地味めだけど、軟鉄鍛造で気立てのいい子です。デヘヘッ！ メトログリーン東陽町

強い球が人気だ。 アイアンはVR PRO ブレード アイアン。市販モデルは、クラブ製造ではお馴染みの遠藤製作所で作られていると噂の軟鉄鍛造モデル。小ぶりのヘッドで、見た目が難しそうだが、重心は高すぎ

フォージドアイアンの2011年モデルで、軟鉄鍛造素材を使っている。打感の良さを狙ったと言うよりも、普通のゼクシオより少し、小振りのヘッドの大きさで、ライ角やロフト角を調整できる点が、アメリカツアーでは対応力がある

よい鍛造フェースに馴染めなくて、フェースに乗ってる感じを味わえる910Dシリーズを手放せないという声を聞く。ヘッドスピードが速いプロならではのこだわり。 逆を言えば、910Dシリーズもまだまだ現役で

『ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン』を使っている。プロが使う軟鉄鍛造アイアンにしては少し大きめのヘッドサイズで、ソールも少し厚め。そして少し深めのキャビティ構造と、現代アイアンのスタンダード

【ミーやん】このモデルは、フォージドなんですよね。それにしては、めっちゃヘッドがデカイです！ 【ツルさん】軟鉄鍛造アイアンでは最大級のヘッドかも知れませんよ。でも、構えてみるとあまり大きさを感じない

以外新しい契約先であるヨネックスに変更。 アイアンはヨネックス i-EZONE フォージドPBアイアンを4番から使っている。軟鉄鍛造にしては大きめのヘッドで、ミスヒットに強い、安心感があるやさしい

はクラウンがフラットに作られているので、自然に構えられますね。 打ってみると、分厚くつかまります。軟鉄鍛造のアイアンを打ったような柔らかい打ち味で、初速の高い、つかまったボールが打てました。スピン量も

らしいですが、いい仕事をしてくれます。もちろん素材は軟鉄鍛造。このモデルは、隠れた名器になりそう！ メトログリーン東陽町