2019/09/23新製品レポート スッキリ顔なのに飛んで曲がらない タイトリスト T200 アイアン タングステンが配されています。そのおかげで、ヘッドの見た目の印象よりも慣性モーメントが高くてヘッドがブレづらい。そのうえ「マックスインパクト テクロノジー」のおかげで、オフセンターヒット時にも飛距離があまり…
2020/12/03クラブ試打 三者三様 G425 LST ドライバーを筒康博が試打「前作LSTよりぶっ飛ぶ」 ピン「G425 LST ドライバー」の評価は!? 慣性モーメントの最大化を図ったピン「G425 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、よりロースピンで飛ばしたいプレーヤーに向けて発売された「G…
2019/05/26topics G25からG410まで歴代ピンGシリーズを一気試打 歴代Gシリーズを打ち比べてもらった。 「曲がらない1W」がピンの伝統 ―Gシリーズを試打した感想は? 「Gシリーズは一貫して深重心、高慣性モーメントを続けているので、どのモデルも“やさしく曲がらない…
2020/10/01クラブ試打 三者三様 スコッティキャメロン SPECIAL SELECT パターを筒康博が試打「普遍的な良さが集約」 が、それが単にヘッド周辺に重さを配して、慣性モーメントを高くしたからではなく、あくまでも操作性をアップさせるための複合ヘッドとなっています。フェース面を非常に感じながらストロークしやすいので、ブレも…
2023/05/26中古ギア情報 最近よく勝つよね 「スリクソン ZX シリーズ」の中古相場をチェック 7 ドライバー」は操作性を追求したモデルで、風に負けない強い弾道を生む。中古では、両モデルともに2万円台後半から見つかる。 初代「ZX」はカーボンクラウンを採用し、深重心設計と高慣性モーメントを実現…
2012/08/22topics 「躍進の理由は日本人エンジニアにあり!」 ~ナイキゴルフ編~ 2012年 Vol.5 打ってみると良かった」という意見が多く聞かれました。 小林:このパターは、小ぶりのマレット形状を維持しつつ、できるだけ大きな慣性モーメントを確保しようと開発したモデルです。そのためにフェース素材は軽量…
2018/11/27マーク金井の試打インプレッション 際立つ直進性&調整機能「本間ゴルフ TW747 460 ドライバー」 あるが、投影面積を大きくすることで重心を深く、かつ慣性モーメントを大きくしたい意図がうかがえる。 モデルチェンジで変わったのがクラウンの素材。チタンよりも比重が軽い肉薄カーボンを採用することで低重心化…
2023/02/24キャロウェイ特集 飛びとやさしさ「どちらも100点」 高次元両立の裏側に迫る そのためのクラブは、ヘッドの安定感に寄与する慣性モーメントを大きくしたい。フェースはインパクトの衝撃に耐えるためにある程度の頑丈さ(重量)が必要。残る重量の多くはフェースからできるだけ離れた後部に…
2024/06/07中古ギア情報 予算7万円で “100切り中古セット”を組んでみた ギアマニアが選んだのは? 動き方が異なるモデルを選ぶと、“気づき”があるという。下にタイプの違う3種のパターを紹介するので、まずはエース、その後に特性の違うサブパターと、それぞれを見つけてほしい。 高慣性モーメント系のやさしい…
2024/06/25新製品レポート “ミニドラ界”のやさしさ代表 キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバー」 思います。 【ミタさん】 それは重心の違いですね。大型ヘッド&高慣性モーメントだと重心が深くなりますが、ミニドライバーは重心が浅い。だから、スイングタイプ的に浅重心がマッチするならミニドライバーと相性が…
2023/12/20topics 今年の注目度No.1アイアンは!? 2023年アクセス数ランキングTOP10 」。アスリート感のある見た目ながら比較的に慣性モーメントが高く、打感の良さも備わった“名器”だ。発売当時に賞金王となった宮里優作と鈴木愛がともに使用していたことで、アマチュアでも買い替える人が続出。「中古ギア情報…
2024/08/05新製品レポート 「(03+05)÷2=04」的な タテ距離揃う飛び系 プロギア「04」アイアン 慣性モーメントを高くしています。 【コウタロウ】 ロフトは何度ですか? 「03」の7番アイアンは26度ですが。 【ミタさん】 「04」の7番は28度です。決して超ストロングロフトにはなっていません…
2024/08/02新製品レポート 本当にコンポジット!? カオも打感も打音も◎ タイトリスト「GT2」ドライバー たデナリレッドCBシャフトは40グラム台からラインアップされているので、非力な方でも手に取りやすいと思います。 【ミタさん】 「GT2」は「GTシリーズ」の中で最も高慣性モーメント設計になっていて…
2024/09/02新製品レポート 名器「PT」の再来?はたまたそれ以上か グラファイトデザイン 「ツアーAD GC」 、従来よりも太い芯金を入れています。先を太くした形状によって変形を抑えた設計にしています。 【コウタロウ】 最近は先端を硬くするシャフトが多くなりましたね。 【ミタさん】 慣性モーメントの大きいヘッド…
2018/01/10新製品レポート テクノロジーてんこ盛り テーラーメイド M CGB アイアン 。やさしく打てそうな雰囲気です。 【ツルさん】 お世辞にもシャープなヘッド形状とは言えませんが、打ってみると球が曲がりません。ヘッドの慣性モーメントの高さを感じますし、フェースが向いている方向にズドーンと
2017/12/25topics 年間アクセス数が多かったゴルフギアは? 2017年アイアン編 タングステンウエイトを装着させることで、ヘッドの慣性モーメントをアップした。世界ランキング2位のジョーダン・スピースが使用するなど、海外選手からの人気が高い。 第4位 キャロウェイゴルフ APEX…
2019/03/04新製品レポート ユーティリティみたいに打てるぶっ飛び系 ゼクシオ クロス アイアン 「ゼクシオ クロス」はヘッドの慣性モーメントを高めるために、ソールとトウ側に計70グラム近いタングステンが搭載されているんです。そのせいで、クラブを手にした時点で重~く感じます。 【ミヤG】 そう言われ…
2019/11/11新製品レポート 打感が良くて球が上がる中空モデル オノフ フォージド アイアン 黒 センターにする設計になっています。これによって慣性モーメントが高められているぶん、直進性が高くなっています。芯を外したときの距離の落ち込みも少なく、プロが使用するモデルとは思えないほど、やさしいです…
2018/05/30新製品レポート 「最大級のやさしさを備えたフォージド」ヨネックス EZONE CB 501 フォージド アイアン て球が上がりやすく設計しているそうですが、重心深度も深くて、慣性モーメントが高そうな印象を受けました。ミヤGもマッスルバックじゃなくて、せめてこういうフォージドを使ったほうがいいと思いますよ! 【ミヤ
2016/10/27新製品レポート 「イ・ボミが使用する本格仕様ドライバー」本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー 450』のほうが扱いやすく感じましたよ。ヘッド体積が大きくて高慣性モーメントなのは『TW737 455』のほうですが、それが誰に対しても打ちやすいとは限らないんですね。『TW737 450』は、ヘッド