度法計測） シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのM2 ドライバー。ヘッド体積はルール最大級の460cc。ロフト角は表示9.5度でリアルロフト角は10度前後というもの。 試打するシャフトの種類は…

【ミーやん】GRシリーズは、シングルハンデのゴルファーにも人気ですよね。構えやすいのに、やさしいのがウケている理由みたいです。今回はドライバーを試打しちゃいますよ。美形の丸型のヘッドは、少し扁平感が

2017年はドライバーの当たり年と言われているが、なかでも販売が好調なのは、キャロウェイのGBB エピックシリーズだろう。日本で展開しているのは、アジア限定モデルの「エピック スター」と「エピック

5月に発売された『テーラーメイド SLDR S ドライバー』は、テーラーメイドの持ち味である“浅重心”を少し抑えたモデル。重心距離を長くし、ヘッドの挙動も安定させている。いまなおツアープロの使用者も

ことが期待される。ではこの『一刀両断』を、中古ショップを利用する上でどう活用するとよいのか？ 今回はこのテーマでお送りしていこう。 例えば、ピン G30 ドライバーの回（2014/10/22公開）を

【ミーやん】47.75インチというルールぎりぎりの長尺シャフトを装着したドライバー『ゲロンディ』に、新モデルが登場しました。構えると長さは感じますが、ヘッド形状がとてもキレイなモデルです。 【ツル

からの“卒業”という言葉で表現。一方のキャロウェイ寺門広樹ディレクターは、“一新”という言葉でその真意を説明してくれた。 「AIで導き出す『フラッシュ フェース』は、これまでドライバーやフェアウェイ

系の人が打てばぶっ飛びのドライバーだ。 そしてもう一つは、「ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703」。こちらのモデルは、オーソドックスな形状だけど、こちらも低重心で、低スピンの球が打ち

タカコ、ドライバーがうまくヒットしなぁい。今自分が使っているクラブがシャローフェースで、それに慣れちゃってるからなのかなぁ。。。 その人に合う、合わない、好みの問題や慣れもあるかもしれないね。私は

しまう 松山選手の特徴として、クラブセッティングはとても保守的です。ドライバーは「ダンロップ スリクソン ZR-30 ドライバー」を非常に長く使っていました。すごく特殊なクラブでヘッドは小ぶり、とにかく低…

、ドライバーの飛距離アップとのこと（テスター・詳しいプロフィールは次のページで→）。 テスターのお悩み「曲がり幅を気にして、思い切り振りきれない」 【テスター情報】 氏名：土屋 洋平さん 性別：男性 年齢：29…

ステージのGRシリーズはドライバーも好感触でしたが、今回試打したフェアウェイウッドもいいクラブでした。評価項目にあった直進性に5点満点を付けたのは、このクラブだけです。どれかひとつと問われると、私も「X…

ずっとドライバーで悩んでいるという。左右どちらにも曲がり、飛距離もかなりバラつくのだそう。 テスターのお悩み「左右にも曲がってしまうし、真っ直ぐ飛んだとしても飛ばない時がある」 【テスター情報】 氏名…

ユーザーに合せて2つの異なるドライバーが用意されている。今回試打するのはアベレージゴルファー向けの赤。体積は460CC。前作に比べるとヘッドが奥行き方向に広がり、なおかつヒール側のボリュームが増して…

もらう。 ・シリーズ名は「Qi10」とみられる。 ・1モデルは「Qi10 LS(エルエス) ドライバー」とみられる。 ・「LS」はカーボンフェースが搭載されているっぽい。 ・「LS」はソール前方…

しっかり上がってくれるし、振り抜きも良かったかな。初速も出てたし。 私の場合、ドライバーは上がりやすいんだけど、ただちょっと左右に散らばってしまうのが気になるところ。自分のタイミングと合ってないのかな

MからMへ ドライバー乗り換えに落とし穴？ 2015年に発売された「初代M1」以降、常に注目を集めてきたテーラーメイドのMシリーズ。超人気シリーズだけに、アマチュアゴルファーの中でもシリーズ内で

「パワーがある＝硬いシャフト」という固定観念は捨てよう！ 「ドライバーを思いきり振り抜きたい」――そうは思っているけれど、曲がってしまうことを恐れて合わせにいってしまう人は多いのでは？ 今回の…

人気の高慣性モーメントをうたうドライバーを使っても、スライスが止まらない…というゴルファーは少なくない。今回は右サイドへのミスに頭を抱える人にオススメしたいクラブを中古で探してみた。 スライスし…

住友ゴム工業（ダンロップ）の大ヒットモデル「ゼクシオ」シリーズの13代目（ゼクシオ 13 ドライバーなど）がベールを脱いだ。12月9日の発売開始に先立ち、中古市場を未だにぎわすオススメの過去モデルを…