スイングも軽減し、フォローで左ヒジを引いてしまうカッコ悪さも解消して、見た目が歴然と美しい感じになりました。この見た目が大切です！ 何より、本人も今までとは全然違う、しっかり振り抜けた快感があるはずです。次回は、このリバースを改善するレッスンを詳しくご紹介しましょう！…

たまにシャンクが出てしまう人は少なくないと思います。それはたいてい突発的に出るもので、ボールとの距離などを調整すればすぐに収まり、あまり深刻に受け止めない人も多いでしょう。しかし、シャンクはスイング…

、球をつかまえる左手首のヒンジですが、その使い方をマスターすると、シャフトの挙動も自ずと改善するはずです。 左手首の「山」をキープしてつかまえる スイングの目的のもう一つは、スクエア・インパクトですが…

、アップライトだったスイングも改善されました。弾道もやや高くなり、左右にバラついていた回転も、練習を重ねていけば安定してくると思いますよ。 【シャフトを換えるのも一手】 アドレスのねじれや、ボールポジション…

マイナス2 度でかなりのダウンブロー。スイングマップでは約2％しかいない、インサイドアウト＆ダウンブロー軌道のDゾーンに属しています。 スタンスが狭すぎます… まず、もっとも目に付くのは、スタンスの幅…

は好調で4回連続で80台のスコアが出ています。でも、やはりドローボールで飛距離を稼げるようなスイングでラウンドするのが理想ですね」 Hさんの場合、課題となるのは「肘」。アウトサイドインの軌道で長年…

ているわけでもありません。では、なぜボールがつかまらないのでしょうか？ ボディターンタイプの方であれば、テークバックでフェースの開きを抑え、体の回転でダウンスイングを行えば、次第に球をつかまえられる…

精度の3D骨格推定をAIが行い、3Dのスイング映像を作成します。その映像をツアープロのスイングやデータと比較しながら分析、問題点や改善点を吉田コーチに解説してもらいます。いよいよ技術面のブラッシュアップ…

ゴルフスイングで一番大切なこと！ みなさんはゴルフスイングで一番大切なことは何だと考えていますか？ここまで色々な動作について説明してきましたが、それらではありません。ゴルフスイングを上手く行うために…

。どちらのヘッドカバーが落ちるのか、注意して観察してみましょう。この結果が、自分のスイングを改善させる重要な鍵になります。両脇のヘッドカバーが落ちてしまう人は、腕が体に対して縦方向へ外れてしまうタイプです…

オーバースイングの人は、コンパクトに振ろうとしても、なかなかできません。その理由は小手先でトップを止めようとしているからです。どんなにトップを抑えようとしても、どこまでも回ってしまう。ハーフショット…

出てしまうといった状態。アイアンはそこそこ良い感じで打てているのですが、どうしてもドライバーは納得のいく球が打てません。どうしたら、ボールが上がるようになるのでしょうか……」 まずはスイング解析から…

、バッドショットでは一転、うまく掴まらずに飛距離が大幅ダウン…。ボールの掴まえ方は2つのタイプに大別され、それによってスイングも異なるものとなるが、どちらのタイプに進むか、まさに岐路に立っている状況だ…

改善！ 強いドロー回転がかかっていたボールは、軽いフェード気味になってきましたよ！スイングの見た目の変化で言えば、フォローでクラブが寝てきて、ダウンスイング時のシャフトの角度に近づいてきました。一般的…

ハーフスイングから8時-4時くらいの振り幅になるはずです。 ここで、感じて欲しいのは、フェースの芯でボールを捉えた時の感触。ヘッドの軌道やフェースの向きに大きな乱れがなく、芯を捉えて打てれば、小さな振り幅…

かなり抑えられます。インパクト時のフェース面を意識して、練習してみてください。」 腕のパワーで叩きにいくと、フェースが大きく閉じてしまう 堀尾プロ「河本さんのスイングは、ダウンスイングで体が流れ、上体の…

。ビデオ分析によるスイング軌道を見たところ、Vゾーンの上からクラブが降りてきて、ややアウトサイドイン軌道にも見えるのですが、もっと気になるのはドライバーでの過剰なダウンブローですね…。 “科学の目”で原因…

アップしたいんです」（佐々木さん、ゴルフ歴3年、ベストスコア87） 【撮影協力】コナミスポーツクラブ目黒 直立姿勢でやや頭が前に出ています コナミスポーツのゴルフアカデミーでは、まずゴルフスイングに…

インパクトのイメージを見直して、インパクトエリアを整えることが急務なのです。そこで今回は、右手1本でのドリルをオススメしましょう。よく目にするドリルですが、無心で取り組むことで、アプローチはもちろんスイング…

突発的なミスに思えるシャンクですが、そこにはスイングの根本的な問題が潜んでいることが多いものです。前回は、7割近くも左足体重になっていたアドレスを、左右5対5に修正し、アウトサイドイン軌道を軽減する…