2015/03/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR ドライバー 弾き感が強いが、前作に比べると球離れがそれほど早くない。一瞬フェースにくっついてから、ボールが力強く飛び出す。弾道は中弾道。ストレートボールを意識してスイングすると、フェースの向き通りにややボールが右…
2018/06/19マーク金井の試打インプレッション 硬派なルックスと確かな飛び「ミズノGXドライバー」 いる。平均すると普段より0.5m/sほど上がり、その分距離も伸びている。 弾道はストレートから軽いドロー。ボールのつかまりは適度で、インサイドからヘッドを入れるとコントロールが利いたドロー弾道で飛距離が…
2007/12/18マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー ている。 まずは10.5度のSRから打ってみると・・・切り返しでシャフトの手元側がクイッとしなる。フェースにボールが一瞬吸い付き、そこから勢いよく飛び出す。打音は高過ぎず低過ぎず、心地良い感触が手に…
2007/12/04マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ザ・ゼクシオドライバー(2008年モデル) 、1発目から伸びのいいストレート弾道。フックフェースはやや強めだが、捕まり過ぎる感じはない。そして、4代目(ルール適合モデル)と比較すると、明らかにインパクト音が甲高い。何も言われなかったら「高反発…
2007/08/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-700 ドライバー と手元から中間部分がクイッと少ししなる。 まずは10.5度SRから打ち始めてみると・・・球離れが遅めの心地良い手応え。ボールが一瞬フェースに吸い付き、それから気持ち良く飛び出す。そして、見た目通り…
2018/02/14topics 「ローグ」と「エピック」違いはズバリどこ? 」と、やや驚いた表情で感想を付け加えた。 1. 見た目:「ローグ」はストレート、「エピック」はやや逃げ顔 「見た目で最初に感じるのは投影面積です。『ローグ』のほうがヘッドの奥行きが大きくシャローな印象が…
2019/08/19新製品レポート 球筋を操作したい上級者向け ピン ブループリント アイアン です。 【ツルさん】 ここまでヘッドが小さいアイアンは、市場にもほとんどありません。テーラーメイドの「P730」と同じか、それより少し小さいかも。ボールの後ろにヘッドをセットアップすると、ボールが大きく…
2012/04/10マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション 105V Forged ドライバー ような手応えは希薄だ。弾き感が良く打感はややハード。ボールが力強く飛び出してネットに突き刺さった。ヘッドスピード46m/sぐらいで弾道計測すると、打ち出し角度は12~14度。スピンも少なくて2300…
2020/03/19クラブ試打 三者三様 RMX 220 アイアンを筒康博が試打「RMX版『UD+2』」 」 ―「020」と比べてどう? 「『020』は、ザ・軟鉄の国産アイアンという印象。フェードヒッターが好むオフセットのなさに、ストレートフェースで小ぶりなサイズ感。キャリアの長いゴルファーが好む、薄めのトップ…
2022/06/16クラブ試打 三者三様 ボーケイ SM9 ウェッジを筒康博が試打「打感のバラつきが減少」 ? 「リーディングエッジ(フェース下部の刃)の丸みが、少し大きくなった点でしょうか。ストレート形状に比べ、フェースが開きやすくなる半面、プレーヤーの自己責任でフェース向きが決められてしまうところがあり…
2023/01/13新製品レポート キャロウェイ「パラダイム ドライバー」はローグ STを超えるのか? 注目はミスヒットへの強さと低スピン 計測数値を見て驚いたのですが、思いのほかスピン量が少ない! フェースが開いて下目に当たった右へのフケ球でも2800回転、ストレートな弾道を打てたときには適正な打ち出し角をキープしつつ、2000回転を…
2023/12/23クラブ試打 三者三様 2023年下半期ドライバー最高評価は!? レッスンコーチ堀江智史&住吉大輔のベスト3 さと小ぶりなヘッドは、ストレートボールを打つのに最適。ゴルフ歴20~30年と長いゴルファーで、メタルからチタンになりかけた当時の感覚を取り戻したい人にとって、とてもマッチしてくれるクラブだと思います…
2023/11/20新製品レポート こりゃ飛ぶわ…パー3でライバルをギャフンと言わせたいなら「ゼクシオ 13 アイアン」 真っすぐでした。ドロー、フェードを打ち分けたいタイプではなく、オートマチックにストレートボールを打ちたい人向けのアイアンです。 まとめ 【ミタさん】 ドライバー同様にアイアンも「ゼクシオ13」は“やさしく…
2019/06/25マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまりドロー弾道で飛ばす「プロギア RS E ドライバー」 ルールギリギリの反発で人気のRSシリーズに、つかまりの良さとボールの上がりやすさを加味したのが「プロギア RS Eドライバー」だ。マーク金井が徹底試打し、どんなゴルファーに合うドライバーなのか…
2017/05/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「上級者ほどシャフトは硬め」は昔の話!? 硬すぎるモデルを使うデメリットとは…? スイングがある程度固まっていて飛距離を出せるゴルファーは、決まってシャフトは“硬め”というのが定説。“硬め”でなければボールは曲がってしまう…。「いやいや…
2018/02/27マーク金井の試打インプレッション 中空構造ならではのやさしさ「タイトリスト 718 AP3 アイアン」 形状は番手によってフローされており、ミドルアイアンはセミグースネック、ショートアイアンはストレートネックが採用されている。 飛距離にもこだわったという「AP3 アイアン」。どれぐらい飛ぶのか?どんな…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー 度Sから打って見ると・・・ハードヒッター向けにしてはやや高めの金属音とともに、ライナー系の弾道でボールは前に前に飛んでいく。ストレートボールを意識してスイングすると軽いフェード弾道。オープンフェースに…
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ViQ ドライバー(2010年モデル) 42m/sぐらいで打ってみると・・・「カキン」と残響音が少ないインパクト音とともに、ボールは高く打ち出され、強めのドロー弾道。3Wで打ったぐらい球は高く上がり、そしてストレートボールを打つつもりで…
2017/06/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド 。まずはクラブに合わせて軽めのスイングで打ってみた。チタンならではの硬質な金属音とともに、ボールは素早く飛び出した。3Wであるがドライバーのような弾き感がある。 ストレートボールを意識してスイングすると…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ジェットスピード ドライバー 、高めのストレート弾道。浅重心のわりにはボールが上がりやすい。ダウンからインパクトにかけてフェースが返りやすいタイプではないが、前作のロケットボールズに比べるとボールは捕まりやすく感じる。ただし…