ガレージ』の担当者に聞いた。 ※買い取り価格は6本セット（5番～PW）／査定ランク『B』（ページ下参照）に設定。 ・＜ドライバー編＞ピンの高値続く ゼクシオに安定感 ・＜FW・UT編＞2強は「G410…

。 ※買い取り価格は査定ランク『B』（ページ下参照）に設定 ・＜ドライバー編＞ピンの高値続く ゼクシオに安定感 ・＜FW・UT編＞2強は「G410」「G400」 ・＜アイアン編＞高値は“やさしい”ピン＆軟鉄鍛造…

。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 （ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」、「テーラーメイド R11ドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45…

「ステルス2」シリーズ。話題のドライバーと同時発売された「ステルス HD アイアン」は、ユーティリティ（以下UT）のような形状ながらロフト角が立っていない設定(7Iで30度)で、新製品の中ではかなり強い…

ドライバーをはじめとしたウッド製品には新素材やテクノロジーがどんどん注ぎ込まれるが、アイアンは昔ながらの軟鉄鍛造ヘッドがモデルチェンジを重ねている。特にプロや上級者に愛用者が多い。今回は軟鉄鍛造…

用のパターもある。グリップを左腕前腕にグリップ固定して打つため、ハンドファーストが強く、自ずとパターのロフト角が必要になる。いずれにしても、慣性モーメントが大きいドライバーのようにオートマチックに…

。 2010年に導入された溝規制の猶予期間が2023年12月31日に終わる 2010年からドライバーとパターを除くロフト角25度以上のクラブに対して、新しい溝規制のルールが施行されている。2010年から…

構造のテーラーメイド「P790 アイアン」。2017年の初代から二代目（19年）、そして今作と基本コンセプトを変えないまま細かい性能に磨きをかけ、正統進化を続けてきた。三代目はボールが上がりやすく…

しれません。もう少しスピンを減らしながら、やや左方向に打ち出せれば、狙い通りに飛んでくれたと思います。基本的にはアイアンというよりも、ユーティリティのような性能と言えます」 ―「ゼクシオ エックス…

に進むという基本的な動作がしやすいモデル。それだけミスを抑えることに特化した構造と言えます」 ―他に気になる点は？ 「そうですねー…、番手ごとに赤、オレンジ、緑、青と色分けされたクラウン中央のマーク…

のはNG ・後部座席にはみ出して積むのは安全性の観点からNG ・基本的に9.5型のツアーバッグを使用し、入らない場合スタンドバッグも使用 ラゲッジルームはどんな感じ？ リアゲートはバンパーレベルで…

ストレートフェース。基本的にはストレートで狙いつつも、ドローやフェードの打ち分けも可能な実戦で本当に役立つコース向きなモデルです」 ―打感はどうですか？ 「良いですね。打音やフィーリングは、日本人好みの…

に期待 カリスマクラブコーディネーター・鹿又芳典氏は、「前シリーズ『エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー』の群を抜いた飛距離性能を継承しつつ、懸念点であったタテ距離の合わせやすさや方向性を改善し…

シリーズの最新モデルとなるのが今回試打するコバート ドライバー（以下、コバート）。モデルチェンジによってビジュアルがガラッと変わった。ヘッド色は目にも鮮やかレッド。クラウンのヒール側には大きめの…

をすることで克服できました」 GDO「成功した要因を教えてください」 ジョン「我々のビジネスの基本ではありますが、革新的機能を搭載した新製品を開発し、消費者がとても満足してくれたことです。世界中にいる…

クラブを組み上げた。 シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド グローレ ドライバー。シャフトが脱着出来るタイプなので、同一ヘッドで異なるシャフトをチェックできる。まずは主力スペックとなる60g台の…

インパクトにかけては全体がしなり戻る。 挙動が穏やかなこともあり、弾道は実に落ち着いている。基本的には左のミスが出にくいタイプのシャフトだが、つかまりも適度にいい。右にすっぽ抜ける球が出にくいので、フェード…

。その打感、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（ドライバーでHS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（同HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する。 高評価…

5GoGo 6S）：フック系のボールで安定した 譲ってもらったドライバー。これ自分に合っているの？ 人から譲り受けたドライバーを愛用している方は結構多い。自分のスイングにピッタリのスペックやモデルで…