2008/03/04マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー 上がる。 ボールの捕まりもよく、低いスライスを打つのが難しく高いドローが打ちやすい。シャープにヘッドを返せるタイプではないが、ヘッドがターンする方向に動きやすいので捕まりのいい球が打ちやすい。クラブで…
2019/07/09topics 正式発表前の新JGR“シークレット試打会”に潜入!1Wの性能は? た。不思議な感じですね。クラブが軽いので楽に打てました。打感はさすがにXD-3のほうがやわらかくて好きですが…」と、その飛距離に信じられないという表情を浮かべていた。 「ひっかけにくくドローが打ち…
2011/11/08マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE タイプ 450E ドライバー ている。長さは45.25インチ。クラブ重量は293g(メーカー値)。 ヘッドスピードが遅いゴルファーだけに的を絞ったEZONE タイプ450E。メーカーの意図通り、非力な人でも高弾道ドローが打ちやすい…
2011/10/11マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー 打っていける。予想通り、操作性は非常に高い。重心が浅いのでフェース面を感じやすく、ダウンからインパクトにかけてヘッドをコントロールしやすい。フェード、ドローだけでなく、スライス、フックも打ち分けやすい…
2020/07/12topics 渡邉彩香の復活をもたらした「J015」の特性とは いるようなものです」 「『JGR』シリーズのようなドローバイアスのモデルでは、フェードを打とうとして左へ打ち出したものの、そのままドロー回転がかかって、より左へといったミスが起きるリスクが高くなります…
2019/09/17マーク金井の試打インプレッション しっかり叩けて操作性が高い「スピーダー エボリューション 6」 いるので、打ち出し方向や弾道が乱れない。 ストレートをイメージして打てばストレート。フェードをイメージすれば軽いフェード。ドローをイメージしてヘッドをインサイドから入れれば、ドロー弾道が打てる
2019/05/07マーク金井の試打インプレッション 飛びの機能が満載「キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド」 側に配された2本の柱(ジェイルブレイク)の影響だと思われるが重心が浅く感じる。 弾道はストレートから軽いドロー弾道。エピックフラッシュスターのドライバー同様、この3Wもつかまりが良い。操作性もほどよく…
2019/11/19topics クラブは“顔”が命! 2019秋の最新ドライバーを見比べ隊 好みの顔「JGR」 ブリヂストン「ツアーB JGR ドライバー」は、オーソドックスな形状で、重心は深くありません。アップライトなライ角とフックフェースにより、ドロー弾道をイメージしやすい設計。球を…
2019/10/29マーク金井の試打インプレッション シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」 しなり感が味わえるシャフトである。 弾道は、ストレートに打つつもりでスイングすると軽いドロー。つかまりが良く、ヘッドがアッパーに動いてくれるので、その結果打ち出し角度が高くなる。 今どきのシャフトは…
2021/04/17クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X ドライバーを万振りマンが試打「MP感が欲しい」 特有のやわらかいフィーリングが得られない点です。『MP』のやわらかさは、インパクト時にボールを押し込む時間が長く取れる分、ドローやフェードの打ち分けも自在に行うことができました。イマドキの直進性を重視し…
2022/04/04新製品レポート 丁寧に作り込まれた文句ナシの完成度! グローブライド オノフ ドライバー AKA(2022年) 試打検証 【ツルさん】 ホッシー、ナイスショットです! 安定してドローの弾道が出ていますよ。 【ホッシー】 弾道がバラけなくて、打率がいい感じ。自分のドライバーよりも打ちやすいし、飛んでいるかも(笑…
2022/04/11新製品レポート 叩くほどに飛ばせる低スピンヘッド 本間ゴルフ TW757 Type-D ドライバー 】 僕が打っても、初球はフェード気味の弾道になりました。オートマチックにドローが打てるドライバーではなさそうです。でも、少しがんばって球をつかまえようと思って打つと、ロースピンの強い球が出ました…
2022/11/01クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR ドライバーを西川みさとが試打「『UD+2』とは別もの」 ? 「そうですね。『UD+2』のほうが極端なドロー回転がかかり、低い弾道で左へ巻いてしまうミスショットが多く出ていました。そこで無意識に、弾道を高く上げようとして、スイングを変えようという意識が生まれて…
2023/05/15新製品レポート “90切り”の武器になる! 程よいつかまりと初速が◎ コブラ「エアロジェット MAX ドライバー」 まではすごくいい感じなのに、落ち際でドロー回転がかかって左に曲がるのが少し気になりました。でも、つかまって飛ぶ感じは好きです。打球の高さもちょうどイイ感じで、アスリートゴルファーが好きな弾道だと思います…
2024/08/31クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを宮下敏弥が試打「飛びと寛容性が両立 欲張りヘッド」 やさしさを実感できる点でしょうか。持ち球がドローで左へのミスが怖い私は、見た目からも振った感じからも『2』より左に行くイメージが抑えられ、思いきって振りにいけるメリットを感じます。フェース面の下側に当たっ…
2024/11/16クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE GT TYPE S ドライバーを井上真熙が試打「視認しやすい赤ライン」 見比べると、『TYPE D』のほうが若干サイズが大きいですが、実際に構えてみるとそれほど大きな違いは感じません。構えたときのフェースの向きは、『D』のほうが少しフックフェースでドロー弾道がイメージし…
2025/03/11クラブ試打 三者三様 G440 SFT ドライバーを西川みさとが試打「フェースがバンッ!と戻る」 やさしさに飛びを加えたピンのドロー設計 HS40m/s未満の女子プロ評価は!? G440 SFT ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ピンがこれまで築き上げたやさしさに飛…
2025/04/21新製品レポート なに?この不思議な“つかまり感" 力強く走ってくれる USTマミヤ「LIN-Q EX RED」 にハリもあって、先端が軟らかいわけではないのにドロー系の弾道です。 【ミタさん】 先調子っぽさがあるのでしょうか? 【コウタロウ】 少しあります。ただ、先調子ってインパクト付近でもっと軽快に…
2025/05/24クラブ試打 三者三様 ブリヂストン 258CBP アイアンを小山内護が試打「軟鉄の秀逸打感でビッタビタ」 、見た目と打感の良さで選ぶべきだと思います」 ―ドローとフェードの打ち分けは? 「ドローもフェードも、完璧に打ち分けが可能です。特に私はアイアンでの操作性を見るときに、低めのフェード(ローフェード)を試す
2025/05/30中古ギア情報 「低スピン=飛ぶ」の落とし穴 “キャリー不足でおじぎ”のあなたへ ギアマニア中古ドライバー4選 場合は、スピン量が必要な可能性が極めて高い。また、ヘッドの軌道がインサイドアウトでドロー系のゴルファーはこの現象に陥りやすい。 スピン量の適正・不足の目安 スピン量はヘッドスピードやボールスピード…