2014/03/28中古ギア情報
アマチュアにお勧め！石川遼が使う16度のFW
（6.35ミリ）変えただけではこれだけの飛距離の差が出ない。ゴルフギア好きの間では、重心の位置を変えているのでは？など推測が飛び交い話題となっている。
それよりも注目したいのは16度のロフト角。プロが…
2017/08/11中古ギア情報
入手困難すぎる超マニアックな成田美寿々の優勝クラブ
いた。ドライバーは市販されていないプロトタイプで、ヘッド体積385ccの成田専用とみられるモデル。フェアウェイウッドは、ソールが取り外し可能で、ヘッド内部に直接ウェートを配置して重心位置が調整できる…
2019/04/12クラブ試打 三者三様
「飛距離特化」ドライバー 万振りマンが選ぶベスト3
聞く「飛距離特化」ドライバーのベスト3。
初速が速くてスピン量が少ない
1位：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ
飛距離に特化ということだと、ボールの初速とスピン量の少なさがポイントになり…
2016/02/12中古ギア情報
米ツアー2勝目を呼んだ、松山英樹好みの飛び系FW
945 アイアンもとても気に入っていたという。一方で、ドライバーとアイアンの中間に位置するクラブは頻繁に変えている。2015年に日本に帰国した時はテストを重ねた結果、本間ゴルフ TW727…
2017/08/25中古ギア情報
“松山キラー”トーマスのドライバー、アマチュアでも使える？
、ボールがつかまりやすいとは言わないまでも、印象よりは意外と扱いやすいクラブだ。
とくに「917 D2 ドライバー」は、ヘッド体積が460ccと「D3」よりもひと回り大きく安心感があり、ヘッドの挙動も…
2015/08/07中古ギア情報
原江里菜の2勝目を支えた“つかまるドライバー”
いるドライバーは『プロギア iD nabla RS02 ドライバー』。ボールのつかまりがよいことに加え、重心深度が深いので、ミスヒットに強い。ヘッドの挙動が安定しているので方向性もよい。低重心でスピンが…
2012/07/06新製品レポート
「でっかくて転がりがいい」テーラーメイド マンタ ゴースト パター
！
【ミーやん】この「マンタ ゴースト」を、同じ系統である大型マレット類、ゴースト属に位置する「スパイダー」と比べると、進化論的には本流だと言えますね。いわば「スパイダー」は、もともとクモ属の亜種でしたから…
2013/01/21新製品レポート
「他を圧倒する打感と操作性」ヤマハ インプレスX V203 ツアーモデル ドライバー
は楽しみ！
【ミーやん】なんなんでしょうか。この打感の心地良さはっ！
【タッキー】フェースにボールが吸い付くようで、それでいて柔らかすぎない。打感に関しては最上級だよね。たとえミーやんの球が低弾道で…
2020/10/30中古ギア情報
タイトリスト「TSi」登場で前作の中古価格がお手ごろに
が軽く、シニア層でも扱えるモデル。重心距離が短く、ボールをつかまえやすい。4万円を切るぐらいが相場となっている。
同じく2019年に発売の「TS4 ドライバー」は、シリーズで一番硬派なモデル。430…
2015/03/23新製品レポート
「ぶっ飛び性能は健在！」キャロウェイ XR フェアウェイウッド
。
【ツルさん】この『XR フェアウェイウッド』は、前作のX2 HOTよりも、ヘッドの重心位置がさらに低重心化されているそうです。ネックの調整機能が省かれていて、ドライバーのような空力デザインもなし…
2013/10/17新製品レポート
「マッスルバック的なドライバー」ミズノ MPクラフト 513ドライバー
のはパワーバージョンのほう。ヘッド内部のウエイト位置が、ノーマルバージョンよりもフェース寄りになっているとか。
【ミーやん】打ってみましたが、僕にはお手上げ状態ですよ。まったく球が上がりません。この…
2023/01/20中古ギア情報
新モデル発表で気になる「ステルス」「ローグST」の中古相場は?
豊富で、程度によっては3万円台後半から見つけることができた。カスタムシャフト装着だと4万円台後半からが相場となっている。シリーズの中で一番ボールが上がりやすくつかまりが良い「ステルス HD ドライバー…
2015/10/02中古ギア情報
表純子も飛距離アップした「グローレF」の買いどきは！？
11月に『グローレG ドライバー』を発売予定だが、これは『グローレF ドライバー』のアスリート色を取り除いたモデル。ボールがよりつかまりやすく、より上げやすいと言われている。
『グローレF ドライバー…
2020/05/05クラブ試打 三者三様
マーベリック MAX ドライバーを西川みさとが試打「不思議と曲がらない」
どの部分に当たっても、同じ位置にしか飛び出していかない感覚がありました」
―前評判通り打点ズレに強い？
「はい、そうかもしれません。ヘッドの大きさがそうさせているのか、この新しい『フラッシュ フェース…
2020/01/16クラブ試打 三者三様
キャスコUFOを筒康博が試打「コースで助かる1本」
フェアウェイウッドに見える。アイアンのように打ち込んでも、ウッドのようにしゃくり打っても大丈夫。ボール位置は右寄りでも左寄りでも真ん中でもOK。そういう意味で考えますと、本当の万能型クラブといえると思います…
2020/05/02クラブ試打 三者三様
マーベリック ドライバーを万振りマンが試打「重さもサイズも3兄弟の真ん中」
『MAX』より重く、『サブゼロ』より軽い、真ん中に位置する振り心地かなと思いました。いわゆるスタンダードタイプという印象です」
―その中で『マーベリック』の特徴は？
「『マーベリック(スタンダード)』の…
2021/02/27クラブ試打 三者三様
SIM2 MAX ドライバーを万振りマンが試打「可もなく不可もない打感」
。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？
「4000rpm近くのバックスピン量」
―率直な印象は？
「ボールのつかまりが良いモデルではあるのですが、それよりもバックスピン…
2020/03/12クラブ試打 三者三様
ゼクシオ エックス アイアンを筒康博が試打「イマドキの優等生」
高くもない中間の打音が、自分でボールを打っている感覚をしっかり伝えてくれます。結果的にミスしても、クラブではなく自分の操作ミスという理由で納得ができる。構えた時に難しさも感じず、ボテッとした印象もない…
2020/12/10クラブ試打 三者三様
G425 SFT ドライバーを筒康博が試打「左右のミスを防ぐ」
ひとつは、フェース角がスクエアで、重心の位置（ヘッド構造）でつかまりやすくしているタイプ。『G425 SFT』は完全に後者で、スライサーはもちろん、球筋をコントロールしたい人にもマッチする設計と言えます…
2016/07/21新製品レポート
「超低スピンの直線番長」コブラ キング LTD ドライバー
ほど低重心かつ深重心に設計されているのが特長です。慣性モーメントが大きくて、ヘッドがブレづらいから球がよじれません。オートマチックに低スピンのストレートボールが打てます。
【ミーやん】たしかに曲がり…