。 用具契約を交わすのは韓国のダンロップスポーツ。アイアン、ウェッジ、ボール、グローブは同社製を用い、もっとも得意なクラブに挙げるアイアンはスリクソン Z765 アイアンを使用する。ウェッジは3本の…

。ミスしても距離が出やすい」と説明した。 3位は4勝の住友ゴム工業とグローブライド。住友ゴム工業は、スリクソンシリーズの香妻琴乃、勝みなみがプロ初優勝。グローブライドは、岡山絵里が傘下のスポーツ…

目標ではあるけど、アメリカにも行きたい。世界ランキング50位以内を目指したいです」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン Z745 ドライバー（ロフト9.5度） ※シャフト…

ダンロップスポーツは先頃、福島県で開催された「ダンロップ・スリクソン福島オープン」で、全出場選手156人中62名の選手が『Z‐STAR』のゴルフボールを使用し、使用率1位であったことを発表した。また…

一番好きなところ」と利点をあげる。なお、「プロV1」は16勝、「プロV1x」は5勝という内訳だった。 2位は住友ゴム工業の13勝。香妻琴乃は来年2月発売予定の最新「Zスター ボール」を使用し、9月…

マネークイーンが射程圏内だ。 ダンロップスポーツと総合契約を結ぶパク選手は、『NEWスリクソン Z-STAR』ボール、『ゼクシオ フォージド』アイアン、『クリーブランド588ツアーアクション』ウェッジ…

＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7(9.5度) シャフト：三菱ケミカル ディアマナ PD50(硬さS、45.25インチ) フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソンZX(3番15度、5番…

クラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II(9.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ GT 5S フェアウェイウッド：プロギアRS JUST（3番15度…

取り入れる。勝利に向けたクラブに求めるどん欲な姿勢が、世界の第一線で戦い続けられる秘訣なのかもしれない。 ＜畑岡奈紗のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II…

泰宏） ＜畑岡奈紗のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II（9.5度） シャフト：三菱ケミカル プロトタイプ（長さ45インチ、重さ50g台、硬さS） フェアウェイ…

無比なショットを武器に、念願の父の日Vをつかみ取った。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II（8.5度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER…

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II(9.5度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ ホワイト 1K(重さ50g台、硬さS、45インチ…

した『XドライブGR』や11月発売の「V-iQ」のニューモデルなども後押した結果だという。3位のSRIスポーツ（17.2％）は、10月に売価変更した「ゼクシオ」や、12月発売の『ゼクシオ7』により、年…

ヘッドは洋ナシ形状でいい顔をしています。強弾道のボールが打てますね。 鹿沼72カントリークラブ...

【ミーやん】ゼクシオ セブンの試打も今回でオーラス！アイアンの登場です。ドライバー同様にヘッドを少し重くすることでボール初速のアップを図り、さらにシャフトは手元側に重心を寄せて振りやすくしているとか。以上、カタログからの抜粋です（笑）。 【タッキー】シリーズで一貫して同じコンセプトなんだね。ラージヘッドでチタンフェースが採用されている点は前モデルと同じだけど、グースが少なくなったみたい。構えやすくなったよね。 【ミーやん】打ってみると、相変わらずの気持ちいい弾き感と打球音。それに飛んでいます！ヘッド重量は2グラム増えているらしいですが、体感的にはまったく分かりません。普通にスムーズに振れます。...

【ミーやん】前回試打した「ゼクシオ セブン」ドライバーは、完成度の高いモデルでしたねー。で、今回は同シリーズのフェアウェイウッド。見た感じ、いきなり驚きました。ヘッドが“シュっ”としてますよね。 【タッキー】“シュっ”としてる・・・。確かにそうなんだけど、もう少し具体的に言ってくれない？読者に伝わりづらいよ（笑）。 【ミーやん】フェース面は長めに見えますが、クラウンの奥行きが狭くて、やさしいフェアウェイウッドにありがちな扁平感がありません。試打クラブは3番ウッドですが、ユーティリティのようなヘッド形状なんです。 【タッキー】それが“シュっ”としてるの意味だね。前モデルとは、まったく雰囲気が違う...

ヘッドはコンパクト、フェースは平面ぎみで力強く感じます。しっかりしたクラブなので、振り込めば振りこむほど応えてくれるドライバーに仕上がっています。 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部...

【ミーやん】「ゼクシオ フォージド」は、ゼクシオのお兄さん的存在のモデル。“叩けるゼクシオ”の新モデルですね。 【タッキー】スリクソンだとツライけど、かといってゼクシオでは物足りない。そんな中間層に向けたシリーズだよね。前モデルよりもヘッドが小ぶりになってシャープ感が増したんじゃない？ 【ミーやん】前モデルは460ccでしたが、新モデルは450ccになりました。シェイプアップして、アスリート好みの小ぶりフォルムになりましたね。さらにヘッド重量は4グラム増加、シャフトは0.25インチ短くなっています。 【タッキー】振り切りやすくして、なおかつ重めのヘッドでボール初速を上げようという考えですな。 ...

2011年夏、限定モデルとして発表されたスリクソンのニュードライバー。アスリート御用達ということもあり、プロの間で評判になっているが、その性能を解き明かすべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証を行った。 ・つかまり過ぎを抑えたいフッカー ・弾道を打ち分けたい人 ・吹け上がりを抑えたい人 スリクソンシリーズの限定モデルとして登場した「スリクソン Z-TX TOUR P420」。ヘッド体積は420CC。Pは洋なし形状の意味なのだろう。アドレスするとややトウ側にボリューム感がありフッカー好みの顔付きだ。ヘッドはハイバック形状で塊感が強く、体積以上に小さく感じる。そして特徴的なのがヘッドの厚み。フ...

【ミーやん】今回試打するのは、シニア向けブランド「ゼクシオ プライム」の新作アイアンです。同シリーズのドライバーは46インチで252グラム（Rシャフト）という超・軽量設計のクラブでしたが、アイアンも“超”がつくほどの軽量ですね。 【ツルさん】専用設計された47グラムのカーボンシャフトが装着されていて、クラブ総重量は7番アイアンで349グラム（Rシャフト）です。ゼクシオ プライムは、ゼクシオ ナインのシリーズよりも約20グラム軽い設定になっています。重さだけを見ても、パワーが落ちてきたシニアに向けて開発されているのがよく分かります。今日はクラブのターゲットゴルファーに合わせて、ヘッドスピードを落...