2015/06/25ツアーギアトレンド

山城奈々は5位発進も…長く続くエースドライバー不在の悩み

見舞われたという。その時はティショットで3Wを代用して23位で完走したが、聞けば、今もエースに替わるドライバー選びに難航しているということだ。 その理由は、クラブ契約先を持たないことと、今季の出場試合が
2015/02/05ツアーギアトレンド

松山英樹がテストする、やさしいFWウッドとは

もなくワールドクラスであることだ。挿してあるグラファイトデザイン社のシャフト、ツアーAD・DIシリーズは3Wで重さ90g台、5Wで100g台。硬さはいずれもTX。ツアープロの中でも類を見ないほどに重く
2011/04/20ギアニュース

メジャー覇者P.ハリントン使用モデル登場

を提供するという。 同ドライバーは、ロフト9度、10.5度の2モデルをラインアップ。同FWは、3Wが15度、5Wが18度の2機種を用意。 『FG TOUR ウェッジ』(1万2600円)はコース条件
2021/09/20優勝セッティング

フェードが持ち球でウッドは2本 ビンセントの優勝ギア

てイーグルをものにした。 ショット巧者らしく、バッグにあるウッドは1Wと3Wだけ。スリクソンのアイアン型ユーティリティが2番、3番と入り、4I~9Iがミズノ製。48、54、60度のウェッジをタイト
2016/11/24ツアーギアトレンド

ナイキ撤退だけど…薗田峻輔はボールを大量に確保!?

を変える可能性があるためだ。 国内でも時松隆光は、撤退発表から間もなくして「他の契約先を探さないといけない」と口にしていたが、2014年から契約する薗田の切迫度はそれほどでもないらしい。前週から3Wと
2015/11/09優勝セッティング

「HEIWA・PGM CHAMPIONSHIP」谷原秀人の優勝セッティング

85グラムにアップした。3Wと4Wのシャフトも85グラムに増量。レンジで重めのクラブで練習していたところ「悪いスイングが出なかった」ことから、ひらめいたという。 <最終日コメント> 「最近はショットの
2015/11/05ギアニュース

マルマン45周年記念モデル「VANQUISH by MAJESTY」

打ちやすくなった。フェアウェイウッド(W3、W5、W7)やアイアン(#4~#10、PW、AW、SW)にも、シャープな外観とやさしさを追求した開発コンセプトが貫かれている。 スペックと価格は次の通り
2023/08/07優勝セッティング

鈴木愛は2度目の女王戴冠を支えたウェッジを再投入

ンオーキッドレディス」から構成は変わらないが、6月中旬ごろに3Wをピン「G430 MAX」からドライバーと同じシリーズの最新モデルG430 LSTに切り替えた。 また、ウェッジ(50、54、58度)のモデル自体に
2024/07/01優勝セッティング

投入3戦目のパターが活躍 桑木志帆の初V支えた14本

決着をつけた。 もともとスピン量が多く悩んでいた3Wは、ここ数試合でロフト角を調整してきたが、今週14.5度に落ち着いた。契約するブリヂストンの「B-Limited B1LS ドライバー」、「B1ST